The Great Silk Road - starobylá obchodná cesta

V histórii existujú správy o obrovské množstvo starých ciest, ktoré slúžia ľuďom. Z historických ciest boli veľké armády a mesta sa nachádza pozdĺž trasy, ktoré napadol (a niekedy boli sami agresori). V čase mieru, starovekej cesty pripojený kultúrny, politický a komerčný život z rôznych štátov.

The Great Silk Road je považovaná za najznámejšie a najvýznamnejšie na svete. Táto obchodná cesta tvoril "trojicu", ktorá spájala Atlantik, Indický a Tichý oceán. Tento veľký "highway" prešiel Eurázii. Je pripojený na pobreží Stredozemného mora na Ďalekom východe.

Je potrebné poznamenať, že Silk Road to nielen drahé, alebo dokonca systém obchodných ciest. Správal sa ako komplexný kultúrne a ekonomické most medzi územia na západe a na východe, ktorá spájala ľudí, aby usilovať o vzájomnej spolupráci a mierové spolužitie. Napríklad Great Silk Road v Kazachstane (ak idete na východ od západu) sa zmenil z Taškentu cez Turbat (pass) v Isfidzhab (Sairam). Meno mesta dosiahla naše dni. Tak pomenovaný dedine neďaleko Shymkent, ktorého strede sú pozostatky stredovekej pevnosti. Toto mesto bolo kedysi považované za jedno z najväčších centier Hodvábnej cesty. Vyvezené zo Isfidzhab bieleho plátna, otrokmi, železo, mečmi a ďalšími zbraňami, meď.

Moderné učenci sa domnievajú, že Great Silk Road sa objavil okolo 2. storočia BC. e. V tomto prípade samotný názov bol predstavený až oveľa neskôr, v 19. storočí. Pod pojmom "Great Silk Road" objavila vo vedeckom využití po zápise v roku 1877, Richthofen (nemecký historik a cestovateľ) pracovať "Čínu". Je potrebné poznamenať, že až do tohto bodu cesta bola nazývaná meridionálnej Western Way. Avšak, vedecké používať termín zadaný sa Richthofen.

Podľa historických dokladov, cisár Wu Di Číny poslal vyslanca v 138 pred naším letopočtom. e. hľadať spojenca v boji proti militantné Hun kmene spustošených severnej čínske územie. Veľvyslanec Chzhan Tsyan po návrate z cesty do detailu rozprával o svojej návšteve Strednej Ázii. Cisár Číny zároveň získala informácie o najvýhodnejších obchodných ciest. Tie sa potom stávajú základom Hodvábnej cesty.

Na obchodných a menových operácií medzi stredoázijských miest a Číny informácií obsiahnutých najmä v čínskych kronikách z 1. BC. e. 7-8 storočia. n. e. povedz najskoršie zdroje o darovaciu ponuky smerujúcich do cisárskeho paláca regiónu strednej Ázie.

Vzhľadom k tomu, ísť na posilnenie obchodných vzťahov medzi Čínou a stredoázijských miest v priebehu času. Každoročne od cisárskeho dvora sa nie menej ako päť karavanov na západe, sprevádzaný stovkami stráže. Prepravované kovové výrobky, hodváb. Vymenili pre koralov, kone, nefrit, rôznych stredoázijských tovaru. Je potrebné poznamenať, že čínske výrobky boli v dopyte v rôznych krajinách. Jedinečné hodvábne tkaniny sú v cene v Perzii a štáty, ktoré sú na západ od nej.

16. storočia je poznačený nejakým oslabením obchodných vzťahov stredoázijských miest a Číne. Hlavne to bolo kvôli otvorenie morských ciest, zvýšená konfliktu v feudálnej spoločnosti, spor v Seven Rivers. Zhoršovali ako vzťahy medzi štátmi v Safavid Iráne a stredoázijskými krajinami Sheibanids. V dôsledku toho začala prudký pokles obchodu karavan.

V 19. storočí sa pozornosť Európy je vypracované k Turkestanu. Kým Szolkowy Way sa stal legendou. Už druhýkrát táto cesta bola objavená náhodou v dôsledku niektorých politických okolností.

Silk Road archeologický výskum začal v roku 1900. Avšak, po vypuknutí globálnej štúdie bola zastavená.