Suzuki Kizashi - auto od japonského výrobcu

Ukrajina nedávno začal predávať nové Suzuki Kizashi, čo spätná väzba je už veľmi dobrá. Telo Type - sedan vyššej strednej triedy E zástupca predchádzajúcim modelom toto auto nevyzerá - všetko sa zmenilo na nepoznanie. Zdá sa, že "japonský" vyrobené v jeho bežných podmienkach, ale popularita mohol vyhrať.

Väčšina skúsených vodičov v kocke, aj napriek logá nemožno určiť, akú značku tohto stroja. Najčastejšie sa špekuluje, že tento "Opel" a "Mazda". Dôvody pre toto nie sú k dispozícii. Aj keď, aj keby len preto, že všetky charakteristické rysy japonského vozidla je to - len "cut oko" je stále rovnaký, masku chladiča sa nezmení.

Jednotka a prevodovky

Motor predstavuje aerodynamický hliníkový jednotku, ktorá ľahko naberá rýchlosť. Zdvihový objem motora je 2,4 litrov - 178 litrov. a. Predné odpruženie inštaláciu bežného typu, a zadné - viacprvková a kompaktný. Vďaka najmodernejšej kufra zvýšila vo veľkosti, rovnako ako zlepšenú ovládaním vozidla.

Zrýchlenie sedan až 100 km / h za menej ako 9 sekúnd na niektoré z kompletných sád. Na voľbe kupujúceho v automobilovom nastaviť manuálnou alebo automatickou prevodovkou. Ale je potrebné poznamenať, že bez ohľadu na typ prenosu Suzuki Kizashi, technické špecifikácie, ktoré sa postupne objavujú v článku, ako bol, a zostáva relatívne pokojný, bez emócií a ekonomický stroj. Aj pri vysokej rýchlosti paliva sa spotrebuje pomerne málo.

Manipulácia a ovládanie

Japonský výrobca sa uistiť, že ovládateľnosť vozidla podľa najvyšších štandardov. Motor bol posilnený a vystužené suspenzie. Prostredníctvom týchto jednoduchých manipuláciou, telo sa stáva oveľa ťažšie, čo uľahčuje zostať na otočenie. Okrem toho, Suzuki Kizashi, fotografiu, ktorá dokonale demonštrovať svoju vonkajšiu krásu, v sebe spája tichá prevádzka, dobrú ovládateľnosť a komfort pri dlhých cestách.

Vzhľadom k tomu, že vývojári plánuje vybudovať športový sedan, voz bol vybavený pohonom všetkých kolies. To mu umožňuje "transparentné" úplne robiť svoju riadiace a monitorovacie cestné systém a zabezpečiť úplnú bezpečnosť vodiča aj cestujúcich.

exteriér

Vo veľkosti sedan môže byť v porovnaní s iným modelom z japonského "Suzuki» - Grand Vitara. Rozdiel vo veľkosti je iba v dĺžke - Suzuki Kizashi 15 cm viac. Dynamický vzhľad a dáva to späť s dverami malého batožinového priestoru s cieľom uľahčiť inštaláciu spojler. Tiež typ športový sedan ukazuje na prítomnosť dvoch výfukové potrubie, ako je to obvyklé v tomto type vozidla. Disky s priemerom 18 palcov. Tieto zrkadlá sú vyrábané vo veľkom meradle. To možno vysvetliť snahou chrániť výrobcu ovládača a dať mu ďalšie informácie o postranných častí. K dispozícii je systém, ktorý vám umožní dostať sa do vozidla bez kľúča.

interiér

Vrcholom vozidla je plné využitie priestoru na účely, ktoré sú k dispozícii prostredníctvom ovládača. Špecifické rázvor umožnené získať viac priestoru v batožinovom priestore.

V závislosti od konfigurácie Suzuki Kizashi čalúnenie sedadiel môžu byť vyrobené z kože. Inštalovaný elektrický pohon, ktorý umožňuje zmeniť výšku sedadla. Blízko konania možno nájsť špeciálne tlačidlo, kliknutím na ktoré aktivovaný pohon všetkých kolies systém. Jeho zahrnutie navrhuje zvláštne svetlo na palubnej doske - rozsvieti sa zelená.

V základe sú airbagy, najmä, a priestor pre nohy vodiča, rádio s reproduktormi a subwooferom. V zadnej rade malého priestoru pre nohy, ale tam je taký nepopierateľný plus, as rezu nad hlavou - to príde vhod, ak jeden z cestujúcich je vysoká.

kompletné špecifikácie

Suzuki Kizashi, vlastnosti, ktoré sú skutočne pôsobivé, aj keď, a je dostupný v niekoľkých stupňoch výbavy, keď jednotka je k dispozícii len jeden - benzín. Vojne v ňom 4. V súčasnej dobe sa takmer všetky autá v predvolenom zariadení zahŕňa posilňovač riadenia, ktoré sú pre Kizashi nie je výnimkou. Správna vzdialenosť beží bez problémov a ťažkostí. V čase jazdy za príliš vysokou rýchlosťou kolesa značne "ťažšie".

Zaujímavým faktom je, že model s manuálnou prevodovkou je k dispozícii c disky v 16 palcov, zatiaľ čo auto - na 18. Posledná voľba umožňuje zlepšiť ovládateľnosť a komfort.

Konfigurácia a cena

Suzuki Kizashi pre 33 tis. Dolárov kupujúci obdrží plnú pohon, CVT, rovnako ako 7 airbagov, audio systém, systém ESP, distribúcia brzdnej sily, Imobilizér, interiér koža, elektrické pohony na stoličky a tak ďalej. D. Zariadenie nie je zlý, ale v skutočnosti predávané pomerne slabá v porovnaní s takými vozy, ako je Honda a Mazda. Veľkou výhodou sedan možno považovať za jedinečný vzhľad. To sa líši v tom, že je často možné sa učiť japonský jen logo značky.

Bezpečnosť a spoľahlivosť

Aby sme boli úplne istí, v bezpečí svojho vozidla Suzuki Kizashi, spoločnosť držala asi 100 crash testy. Podľa ich výsledkov sedan získal päť hviezdičiek v situácii čelného nárazu, a štyri - rollover. Voz prešiel všetkými testami na vyššej úrovni, než získal rešpekt spotrebiteľov. Zariadenie má systém núdzového brzdenia pomoci v núdzových situáciách.

Vývojári, bolo rozhodnuté zriadiť špeciálnu funkciu, s ktorou je vozidlo je schopný sledovať situáciu na ceste a urobiť rozhodnutie o tom, ako aktivovať systémy ochrany a bezpečnosti.