SUV Volvo CX90: prehľad, špecifikácie a recenzie

Stredne veľké SUV je veľmi populárna trieda vozov. Jeden z nich - Volvo XC90, aj keď sa nejedná o veľmi obľúbený model. Ďalej sa pozrieme na históriu, technické parametre a miesto na trhu vozidla.

príbeh

Výroba XC90 bola zahájená v roku 2002. Vozidlo má len dve generácie. Prvý produkoval viac ako 12 rokov. Počas tejto doby prešiel niekoľkými vylepšení: Prvý restyling vykonaná v roku 2006, nasledovaný malým aktualizácie bolo v rokoch 2009, 2010 a 2012. A všetky upgrady boli vonkajšie. To znamená, že pre takýto dlhá doba výroby auta neprešiel žiadne technické aktualizácie. Okrem toho, že vonkajšie zmeny boli skromné. V dôsledku toho sa na konci výrobného XC90 zastaraný ako konštrukcia tela a interiéru, ako aj funkčných a technických dielov v porovnaní s modernými analógmi.

V roku 2014 sme uviedli na trh druhú generáciu. Vozidlo radikálne odlišný od prvého XC90. S novou platformou, motora a elektronických systémov, sa stala jedným z najmodernejších predstaviteľov mid-size SUV stredných otáčkach. Okrem toho je vozidlo získal výrazný dizajn a luxusnejšie interiér.

plošina

Volvo CX90 druhej generácie bol prvým výrobcom automobilov, postavený na novej platforme SPA. Ona je reprezentovaná flexibilné, škálovateľné architektúre, ktorá v budúcnosti bude použitý pre väčšinu nastúpiť spoločnosti. Plošina je umožnené zníženie hmotnosti vozidla do 150 kg, v porovnaní s prvou generáciou.

telo

Volvo CX90 má tradičné SUV k telu - Päťdverový automobil. Jeho dĺžka je 4,95 m, šírka - 2008 m, výška - .. 1776 rázvor je 2984 Ak prvá generácia bola veľmi nenápadný, a na konci výrobného konštrukcia je zastaraný, nová výrobca XC90 tiež jasné pri zachovaní proporcie.

motory

Vozidlá s piatimi motormi, predstavila dva naftu a tri benzínové motory. Pozoruhodným rysom je to, že všetci majú objem 2 litre.

D 4204 T14. To je to najmenšie, výkonný motor, ktorý je vybavený D4 verzii. To predstavuje štyri turbo pohonnou jednotkou s priamym vstrekovaním. Rozvíja 190 hp. a. a 400 Nm.

D 4204 T23, T11 D 4204. To má rovnakú konštrukciu ako motora, ale rôzne nastavenia, podľa toho, ktorý sa vyvíja 235 litrov sa diskutovalo vyššie. s., 480 nm, alebo 10 jednotiek menej výkonu a krútiaceho momentu. Sú vybavené D5 verzii.

B 4204 T11. Jedná sa o jednoduchý benzínový motor v rozmedzí XC90. Je radový štvorvalec preplňovaný motor s priamym vstrekovaním verzie T5. Jeho kapacita je 249 litrov. momentom. - 350 nm.

B 4204 T27. Rovnaký motor, ale s rôznym nastavením pre verziu T6, čo mu umožnilo rozvíjať 320 HP. a. a 400 Nm.

Modifikácia T8 je hybridný. Elektráreň v sebe spája rovnaký benzínový motor, ktorý v tomto prípade vyvíja 316 l. s., a elektromotor 86 L. a. Celková kapacita hotela je 402 litrov. a. a 640 Nm.

prevodovka

Všetky verzie okrem D4, má pohon na všetky štyri kolesá. Na T8, uvedomil si obidva motory. pohonná jednotka Benzín prenáša ťah na predné kolesá a elektromotor poháňa zadnú nápravu. Pri ostatných verzií pohonom všetkých štyroch kolies je založený na spojku Haldex.

Všetky úpravy sú vybavené 8-stupňovou automatickou prevodovkou.

podvozok

Obe suspenzie namontovaný na oceľové pomocné rámy. Predné ukazuje diagram s dvoma priečnymi páčky hliníka, a späť - štruktúru s centrálnou listové pružiny z kompozitných materiálov. K dispozícii vzduchové odpruženie, ktoré poskytuje schopnosť meniť svetlú výšku.

interiér

Volvo CX90 dojáreň k dispozícii v 5- a 7-lôžkových prevedeniach. Výrobca nazýva tento model najluxusnejších vo svojej histórii. Výzdoba používa vysoko kvalitné materiály sú drahé. Okrem toho je vozidlo vybavené moderným multimediálnym systémom a radom elektronických systémov.

elektronika

XC90 má rovnakú sadu elektronických zariadení, ktorá je namontovaná na prémiové strednej triedy SUV. Okrem toho vybavený niektorými špeciálnymi systémami. Takže auto má jedinečný systém ochrany cestujúcich pri odchode od cesty. Jeho princíp činnosti spočíva v tom, že špeciálne zariadenie, integrované v sedadlách, uhasiť vibrácie pri jazde cez hrbole. Aj na XC90 zaviesť systém automatického brzdenia na križovatkách.

náklady

Cena XC90 v prevedení D4 a jednoduchú konfiguráciu začína na 3,26 milióna rubľov, a silnejší diesel D5 automobil je možné zakúpiť po dobu minimálne 3,49 milióna rubľov. Najjednoduchšie náklady úprava T5 benzín v základnej verzii 3,501 milióna rubľov. Cena najmocnejší XC90 je od 3,993 do 4,356 milióna rubľov. Hybridná verzia nie je k dispozícii na miestnom trhu. V Spojených štátoch, jeho základnú cenu rovnajúcu sa 67,8 tis. $.

medzeru na trhu

Za cenu a charakteristiky spotrebiteľov XC90 je v strednom rozsahu segmente stredne veľkých prechody, čo umožňuje súťažiť s konvenčnými a modely poistného. To je najjednoduchšie verzia alternatívneho modifikácie prvého maxima a horné súťažiť minimálne a priemernou verzií prémiových SUV. Napríklad VW Touareg je podobný v cene do XC90. najjednoduchšia verzia nákladov je oveľa nižšia ako u Volvo (2,6 milióna), ale horná časť rozsahu v databáze má len 247.000. rubľov lacnejšie XC90 T6.

Základná verzia Lexus RX je tiež lacnejšie ako Volva CX90. Jeho cena - 2,8 milióna rubľov. Avšak modifikácie zodpovedajúce T6, už možno tesne ju priblížiť pri maximálnom zariadení. Okrem toho, na rozdiel od Volvo, Lexus na miestnom trhu hybridnej verzii, ktorý je drahší XC90 (od 4.351 miliónov rubľov).

Nekonečno QX70 na cenovom rozpätí je veľmi blízko k RX (z 2.899 miliónov rubľov). Na rozdiel od toho je maximálna zmena nekonečno nevykazovali žiadne hybridnej a V8 verzie, ktorého hodnota sa rovná 4,160 miliónov rubľov.

Medzi nemeckej prémiové stredne veľké SUV je najdostupnejší Audi Q7, ktoré môžete kúpiť za 3.665 milióna rubľov. Veľa je 2 liter verzia kapacitu 252 litrov. a. Aj v cenovej kategórii XC90 T6 obsahuje 3 litre benzínu a motorovej modifikácie Q7 kapacite 333 a 249 litrov. a. v tomto poradí (obaja od 4.15 mln). To znamená, že za rovnakú cenu, si môžete kúpiť ešte výkonnejšie Audi, však, v základnej konfigurácii.

V rovnakej cenovej kategórii pre BMW X5 sú k dispozícii tri motora 3 litre objemu 306 litrov benzínu. a. (Od 3,86 milióna), vznetovým motorom 218 litrov. a. (4060000) a 313 l. a. (Od 4.33 milióna rubľov). Okrem miestneho trhu prichádza modifikáciu hybridný, ktorá stojí od 4,68 milióna rubľov. Za cenu XC90 T6 môže kúpiť základná verzia C4-zdvihovým objemom valcov dieselovým motorom Mercedes Benz GLE 204 litrov. a. (Od 4,12 milióna rubľov). Aj tento model má hybridnú verziu nákladov na 5,5 milióna rubľov.

Najpozoruhodnejšie rys XC90, ktorý ju odlišuje medzi podobných modelov, je, že všetky elektrárne zastúpené 2 litrových motorov s radou možností konfigurácie.

recenzia

Mnoho prevádzkových informácií o prvú Volvo CX90. Recenzia nej nahromadené od roku 2002, a to prispelo k tomu, že po dobu 12 rokov od výroby dizajnu vozidla sa nezmenil. K dnešnému dňu, mnohí považujú za dizajn a vnútro jeho odkazu. Tiež konštatuje, že veľký počet užívateľov valkost stroje, a zároveň, mnohí majitelia sa sťažujú na tuhosti odpruženia. Okrem toho je XC90 je považovaný za nákladné na údržbu, pretože z ceny ako náhradný diel, a na službách. Hovoriť o vysokou spotrebou paliva, a to najmä pre zážihové verzie, recenzie. Volvo CX90 (2,5 turbo motor) sa nazýva tou najlepšou voľbou, pokiaľ ide o účinnosť, ale chýba veľa reproduktorov. Hlavnými výhodami pocit pohodlia, priestor, neugonyaemost. Tiež poskytuje profesionálne služby oceňujú spoľahlivosť Volva CX90. Hodnotenie majiteľov napospol pozitívne.

Väčšina užívateľov vozov druhej generácie sú tiež spokojní s nimi. Zvlášť, oni na vedomie, pohodlie a vybavenie Volvo CX90. Špecifikácie sú tiež spokojní majitelia. Avšak, to považujú za príliš vysoké finančné náklady, ako auto a údržbu. Navyše, niektorí poukazujú na nedostatky v mnohých elektronických systémov.