Slabé "Suzuki CX4" miesta: špecifikácie, testovaciu jazdu

Auto "Suzuki CX4" debutoval v roku 2006. Spoločnosť predstavila svoj nový model na ženevskom salóne. Jeho plné meno Sport Crossover 4x4 Seasons, ale v širších kruhoch sa používa len zriedka. Na začiatku vývoja japonskej spoločnosti rozhodlo, aby sa spojili s talianskou "Fiat". Výsledky spoločnej práce bol Suzuki SX4, Taliansko - Sedici. Vozidlo je stále na ruskom trhu je dopyt. Zamiloval s vlastníkmi, a to predovšetkým z dôvodu nákladov, ktorý bol spolu s dobrým cross modelu.

Avšak, v priebehu času, stal sa známy a slabé stránky "Suzuki CX4": dizajn, stiesnený v kabíne, zvýšené hladiny hluku, tuhšie zavesenie a pohodlie cestujúcich všeobecne nemusí byť uvedené. Avšak, cena politiky automobilov zvíťazil a prispel k zvýšeniu tržieb. Prečo sa to stalo? Ale faktom je, že okrem vyššie uvedených nevýhod, existujú určité vlastnosti, ktoré v prítomnosti vád sa už nejaví tak významné.

Po rekonštruuje v roku 2009 došlo k významným zmenám. Všeobecne možno povedať, že majú prospech auto. O rok neskôr, aktualizovaný SX4 sa objavil na ruskom trhu.

Druhá generácia SX4 Crossover

Nová verzia "Suzuki" vyjde v roku 2013. Rozmery sa významne zvýšili, priestrannosť v kabíne sa stal viac. Teraz SX4 modelu právom nesie názov crossover. Jej dĺžka sa zvyšuje až o 150 mm a 4300 mm, šírka tiež zmeniť (1765 mm), ktorý predstavoval rozdiel 10 mm sa u predchádzajúceho prevedenia. Zvýšenie rázvoru o 100 mm sa zlepšila stabilita "Suzuki CX4". Technické vlastnosti novej verzie je pôsobivá manévrovateľnosť a kontrola ruže pár úrovní, a to aj napriek tomu, že predchádzajúce, aj keď mierne upravený platformu. By mali venovať pozornosť znížiť výšku o 30 mm. Svetlá výška 180 mm umožňuje s istotou prejsť najťažšie úseky cesty.

Je potrebné poznamenať, že doteraz medzi fanúšikmi tohto modelu, nie je žiadny zhon. Stará verzia je stále vo veľkej úcte. Výrobcovia sa rozhodli autá meno (2006-2012 gg.) Pridajte príponu "Classic".

Prehľad výhod

Aktualizované "Suzuki CX4" (technické špecifikácie, ktoré sa zmenili k lepšiemu), zadný pasažieri môžu teraz cítiť oveľa priestrannejšie. Zväčšením dĺžky práve spadol na chrbát a trupu. Samozrejme, že nezostane bez povšimnutia by sedadlom vodiča. To pozdĺžne nastavenie sedadla sa stal výrazne dlhšie, a to umožňuje aj vysokí ľudia cítili ako doma. To sa stalo oveľa pohodlnejšie a spolujazdca, ktorej sídlo je teraz rovnako ako vodiča, výškovo nastaviteľné. Sediaci v prednej časti, aj keď kruté, ale podpora po stranách mimo chvály.

V závislosti od konfigurácie sa môžete tešiť panoramatické strešné okno, a všetko, čo je charakteristické pre moderné auto. To je, samozrejme, navigačný systém, xenonové svetlá, parkovacie senzory. Nezabudnite na výrobcu a kontrolu klímy v dvoch zónach. Medzi výhody, je tiež vynikajúci viditeľnosť, čo je vzhľadom k telu úzkymi stĺpy a veľkými zrkadlami.

zistíme závady

Vzhľadom k subjektivitu stanoviská k časti stroja začalo vyzerať oveľa modernejšie. Avšak nedostatky "Suzuki CX4" stále pomerne výrazné. Po prvé, existujú sťažnosti na dizajne masky chladiča, ale táto nevýhoda, podľa mnohých názorov, dáva najviac "príchuť", odhalil tvár stroja. Tam je nejaká debata o podobe kapoty. Ale táto zložka pridáva SX4 vyzerá moderné.

Ak ste analýzu nedostatkov salón, prvá vec, ktorá úlovky oka - lacný čalúnenie. Výrobca sa rozhodol nepoužívať drahé materiály. Táto nevýhoda bola kompenzovaná dizajn. V niektorých častiach interiéri je aj mäkký plast. Všeobecne platí, že interiér vyzerá veľmi jednoducho, ale dosť slušné.

Prednosti, ktoré ovplyvňujú náklady na auto

• To si zaslúži osobitnú zmienku o ergonómiu. "Suzuki CX4" (cena za 1 milión. Rubľov) v tomto kritériu si zaslúžia pevnú "päť" a jeden z najvyšších miest vo svojej triede.
• Transformácia miest. Cestujúci na zadných sedadlách môžu zmeniť uhol chrbtoch svojich stoličkách. Horúce letné dni, a za chladného zimného večera sa pohodlne usadí drink na stredovej lakťovej opierke, kde sú držiaky nápojov.
• Poukazuje na to, prítomnosť veľkého množstva rôznych dutín pre uloženie drobné bytové doplnky.
• Priestranný kufor, rezervné koleso.

Väčšina nedostatky "Suzuki CX4"

Podľa spätnej väzby od používateľov a závery odborníkov najzraniteľnejšie bod vo vozidle "Suzuki CX4" je spaľovací motor. Tu výrobcovia majú o čom premýšľať. Tento model je k dispozícii v kompletnú sadu s iba jedným typom motora. A je potrebné poznamenať, nebude zmenený.

Motor "Suzuki" - prirodzene aspirated benzín jednotka kapacitu 117 litrov. a. a objem 1,6 litra. Spotrebiteľ si môže vybrať iba z druhu prevodovky - manuálnou prevodovkou alebo prevodovkou CVT. Avšak, v druhom prípade príliš, existujú nevýhody. Plynový pedál je nestabilná reaguje na nohách činnosti vodiča, auto odtiahla, potom vytvára neviditeľnú stenu pred sebou. Tieto momenty, samozrejme, je potrebné zlepšiť.

Na nižších prevodových stupňoch motora "Suzuki", aby som bol úprimný, "potupovať", a to je nepríjemné. Ale skutočnosť, že maximálny krútiaci moment pri asi 4400 ot / min.

Ale s tým všetkým sa musíme vzdať hold účinnosti motora. Je 8-9 litrov na 100 kilometrov v mestských a 6 L trati. Vozidlo má režim s pohonom všetkých kolies, ktorá vytvára výhody pri jazde na snehu a blata.

Prehľad vád

• Stojí za zmienku, je extrémne nízka úroveň hluku izolácie, v ktorej môže byť kabína počuť takmer žiadny zvuk ako motorom a kolesami.
• Táto suspenzia je naladený na prvý pohľad, nie je zlý, ale nedostatky "Suzuki CX4" - o vážne hrbole na ceste, v čase pohybu na nich môže byť pocit klepanie a vibrácie.
• Ovládateľnosť celkom veria, ale tam je nahromadenie pri vysokých rýchlostiach.

Ďalším dôvodom na nízky dopyt po Suzuki SX4

Súčasná cenová tohto modelu je oveľa prístupnejšie SX4 svojich konkurentov. Koniec koncov, bude horného radu stálo spotrebiteľom iba 1,2 milióna rubľov. Táto cena je dobre vybavený pre prechod - to je celkom prijateľnú mieru.

Takže čo je to, že má vplyv na obchodný model, nízky výkon? Ale skutočnosť, že na výstupnom bodu vozidla na trhu, cenový rozdiel s predchádzajúcou verziou stroja bolo príliš nápadné. A v kombinácii s nízkou variabilitou ICE konkurencieschopnosti nového modelu bola nízka.

"Suzuki CX4" (príslušenstvo motora 1,6 s "mechaniky") - hodný voľba. Vodič dostane výhody v akcelerácii a efektivitu spotreby paliva.