ObchodnéPriemysel

SAU "Acacia". Samohybné húfnice 2S3 "Acacia": technické špecifikácie a fotky

"Acacia" - 152 samohybné húfnice (GABTU index - objekt 303). Vyvinutý tímom návrhárov Ural dopravného strojárstva závodu pod vedením FF Petrova a GS Efimov. SAU 2S3 "Acacia" je určený na ničenie a potláčanie delostreleckých a mínometných batérií, nepriateľské pracovnej sily, palebnú silu, tanky, raketomety, taktických prostriedkov jadrových zbraní, velenie a kontrolných centier a iní.

rodozmena

Až do polovice šesťdesiatych rokov minulého storočia v vojsk Sovietskej armády aj naďalej slúžiť ako samohybných delostreleckých jednotiek (SAU) z druhej svetovej vojny, napríklad SU-100, ISU-152 a ISU-122. Tieto stroje kombinujú kvalitný zbraň-húfnice komplexy s možnosťami protitankových. To je pre tento univerzálnosti rád vojenskú zo starej školy, ktorý má skúsenosti z boja počas druhej svetovej vojny. Avšak so zmenou generácií dôstojníkov a generálov postupne vytvorené nové pohľady na využitie taktike samohybného delostrelectva v modernej vojne.

Najmä hlavné nepriateľské tanky a ďalšie obrnené vozidlá to nie je obyčajný projektil a kontrolované protitanková raketa (ATGMs). V tomto ohľade, vojenskí experti prišli veriť, že na jednej strane, samohybné delostrelecké jednotky nemajú sa špecializujú na zničenie ťažkých strojov, a na druhej strane, nový ACS by nemal byť "oblečený" v hustej brnenie, pretože ATGM dokonca môže preraziť najrobustnejší z nich , Okrem toho, v súlade s novými požiadavkami, samohybné delostrelecké by mal mať maximálnu mobilitu, aviatransportabelnost a zvýšenie vztlaku. Na splnenie týchto požiadaviek stroje, by mali opustiť ťažké brnenie a radšej nepriestrelnú ochranu. S ohľadom na umiestnenie zbraní, potom oheň zvýšiť flexibilitu, ktorú potrebuje byť umiestnený nie je bronerubke a voľne otočné veži, ktorý bude vykonávať komplexné kruhový streľby. Okrem toho je jedným z hlavných požiadaviek armády bolo vytvoriť možnosť použitia jadrových zbraní aktualizované ACS.

pravek

Začiatok práce na ACS "Acacia" predchádzala obrovská vyhľadávače výskumný projekt, v ktorom porovnávacia analýza delostreleckých systémov boli vyrobené, ktoré boli vytvorené v čase druhej svetovej vojny (napríklad SU-100 SU-152 a ďalšie), rovnako ako v povojnovom období - ako domáci výrobcovia a zahraničné. Tak, v procese výskumných organizácií a podnikov ZSSR obrany komplex bolo navrhnuté množstvo rôznych variantov podvozku, ktorý by sa nachádza 152 mm delo. Podľa jedného z týchto samohybné húfnice boli spracované na základe podvozku tanku objekty "118", "123" a "124" inžiniermi Sverdlovsk strojárenskom závode. V rámci tohto projektu bola poskytnutá na mieste vežičky delo vlečené pištoľ D-20.

V inej variante navrhnuté ACS "Acacia" vytvorené na základe zostáv a mechanizmov stredný tank T-64 ( "objekt 432"). Technici navrhnuté umiestniť na 152 mm delo v pancierovej veži sa otáča spoločne s koaxiálnym guľomet. Toto riešenie bolo veľmi populárne, pretože T-64 bol prvý povojnový nádrž druhej generácie. To bolo realizované mnoho nových inovatívnych riešení a ponúka pôvodný podvozok a automatické nakladač. Aj keď tento stroj bol veľmi populárny pre elaborations sľubných projektov obrnených vozidiel. Avšak, výskum skúsenosti samohybného delostrelectva, rovnako ako inštalácia elaborations obraz bol výhodný dlhodobý rozvoj koncepcie samohybných diel. A pre ďalšiu prácu na vytvorenie ACS "Acacia" bolo doporučené podvozku Sverdlovskej strojárenskom závode.

History of creation

Na všetkých vyššie uvedených technických problémov na báze spoločné uznesenie ZSSR a KSSZ №609-201 z 07.04.1967, v Sverdlovsk strojárstve "Uraltransmash" vydala mandát na vytvorenie ACS 2S3 "Acacia". Spolu s 152mm komplexnou rastlinné konštruktéri vyvinuli rad ďalších samohybných delostreleckých systémov: 122mm húfnice "Karafiát" a "Violet", a 240 mm malty "tulipán". Zásadne nový model samohybných diel boli určené na odstránenie nevybavených krajín ZSSR NATO v tomto smere. "Acacia" bol určený pre vyzbrojovanie pluky mechanizované pechoty a obrnených divízií. Táto samohybné húfnice určené na zničenie kryté a otvoriť pracovnej sily, vojenskej techniky a zbraní nepriateľa a ďalšie objekty do hĺbky delenie záujmu. Systém pištole je založený na podvozku experimentálnych samohybných jednotiek "objekt 105" a "objekt 120", ako aj SAM "kruh".

Prvé dva prototypy boli vytvorené do konca roka 1968, avšak závažné nedostatky, a to najmä, je zistilo sa len veľmi silné výpary vo veliteľskej veži počas testovania. Kvôli tomuto nedostatku ďalšie štyri vzorky boli odmietnuté už v lete budúceho roka. Po zlepšení ventilačný systém, bol tento problém riešený ako výsledok prvej série samohybných diel, "Acacia" (foto v tomto článku ukazujú tieto stroje), bol prepustený v roku 1970. Av roku 1971 bol uvedený do prevádzky. Tento model bol vyrobený nezmenený až do roku 1975, potom, čo vojaci vstúpili do aktualizovanú verziu ACS "Acacia" pod symbolom 2S3M. Aktualizovaná voz bol aktualizovaný boeukladku bubon dvanásť poplatkov, čím sa zlepšuje rýchlosť rastu z dôvodu zložitej a prenosné munície. O dva roky neskôr, samohybné delo prešla ďalšou modernizáciou (2S3M1). Teraz 152 mm bol vybavený vstupným zariadením húfnice vlastným pohonom, prijímanie, spracovanie, a tiež odraz príkazových dát a nový zameriavač SP-538. Okrem toho boli zavedené v projektily munície opravený 3OF38 "centimeter" a riadených striel 3OF39 "Krasnopol". Posledná 2S3M2 modernizovaná verzia sa líšil od svojich predchodcov silnejšie delostrelectvo systému. Aj táto verzia inštalácia bola vybavená priemoindikatornoy zariadením "Obsluha stroja M" (1V514-1), umožňuje vykonať výmenu dát medzi strojom vyššieho dôstojníka batérie a nástroje, čím sa znižuje čas prípravy komplexu k paľbe. Všeobecne možno povedať, samohybné húfnice "Acacia" bol vyrábaný až do roku 1993.

Popis stroja

Delostrelecká jednotka vyrobená podľa klasického schémy veže palubnej prístrešky. Komplex má pancierové zvárané teleso, ktoré je rozdelené do troch oddielov: kontrola, vojenské a sila (motor-prenos). Prvá časť sa nachádza medzi motorom a stenou do prístavu v nose tela. Tam je pracovné miesto vodiča. Power oddelenie sa nachádza priamo v prednej časti. Tam je prenos, motor a pohonný systém. Na zadnej časti trupu je boj priestoru. V dolnej časti telesa je umiestnený rotujúci doske, ktorá je namontovaná na loptu-hnať, sa opiera o päť korčuliach. Pracovisko strelec je umiestnený na ľavej strane zbrane a nabíjanie - vpravo. Kreslo veliteľa je za strelca.

Realizácia šasi sa líši od svojich predchodcov pomocou melkozvenchatye húsenice s gumou držiaku a predný horný valec.

"Acacia", 152 samohybné húfnice: dialo

Cannon (2A33) bol vyvinutý v DB-9 pre tento samohybných. Za základe ťahaných zbraň-húfnice D-20 bola prijatá. Postaviť prototyp bol vyrobený v Perm Engineering Plant №172 a hromadnej výrobe - na Software "barikády". Delostrelectva pištoľ s vertikálnym klinovým bránou a trojitého vyhadzovača úsťovú brzdou prijatého v uzavretej rotačnej pancierovej veži namontovaná na guľové ložisko vystužené. Pre uľahčenie procesu zavádzania húfnice vybavené elektromechanickým zariadením zemín škrupiny a vložky z pôvodnej konštrukcie, ako aj zásobník koša vreciach rukávy. Na streche veliteľské veže ACS (uvedené hore) sa nechá kupolu veliteľa, kde namontovaný guľomet s diaľkovým ovládaním, na pravobok sa nabíja poklop. Oheň môže byť vykonaná z miesta, a to ako za normálnych podmienok, a v zamorenej oblasti. Boeukladki samohybné delostrelecké (nezmodernizovanými modelu) umiestnené v dvoch motorizovaných pásov. Počas paľby, môžu byť tiež vedený špeciálnym poklopom v tele z krajiny.

Pohonné systémy a pomocné zariadenia

Na samohybné húfnice "Acacia" vývojári nastaviť dvanásť v tvare V štvortaktný preplňovaný kvapalinou chladený motor (B-59). Spolu s ním použiť dvojprúdová mechanickú prevodovku s planétovou mechanizmami sústruženie. Delostrelecká jednotka má individuálny kyvnú páku s hydraulickými teleskopickými tlmičmi. Na ACS dizajnérmi sme založili špeciálny radlicou, ktorý umožňuje po dobu dvadsiatich minút, aby sa vykopať priekopu v krajine skryť. Na zahrievanie posádky nainštalovaný samohybný vykurovací systém (RH-65G), ktorého výstup je 6500kKal / hod. Tento samohybný delostrelecký systém kolektívneho obranného systému dodávok a PPO Paz, zbraní hromadného ničenia. 2S3 je vybavená automatickým požiarnym systémom, filtračné jednotky, systém tesniace úseky, ktoré budú chrániť posádku pred účinkami bakteriologických, jadrových a chemických zbraní. Tesnosť samohybné húfnice je zachovaná v procese výpale a pri pohybe.

strelivo

Pre streľbu zo samohybné húfnice "Acacia" používané škrupiny z dela D-20 a ML-20, rovnako ako húfnice D-1. U týchto systémov je celý rad 152 mm munície boli vyvinuté v nich. Napríklad: vysoko explozívny shell 3VOF33 plne variabilné a zníženie náboja, s 3VOF33 rozsahu nabitia 3VOF96 záber 3VOF97, 3VOF98 a 3V013 a 3V014 z fragmentácie strely plného zásobníka a zníženú cenu. Znížené náklady umožňujú odosielanie projektily v malej vzdialenosti od strmší cestu. To umožňuje zasiahnuť ciele, ktoré sú skryté za rôznymi prekážkami, ako sú domy, kopce a tak ďalej.

Zničiť ťažkých obrnených vozidiel používaných kumulatívne PD-540 muníciu. Tieto mušle s počiatočnou rýchlosťou 676 m / s sa zameriavajú dosah až päť kilometrov. Normálny preniknú nádrže brnenie na 250 mm v uhle 60 ° až 220 mm a pod uhlom 30 ° - 120 mm. Okrem týchto samohybného munície v jednotke munície sa skladá zo špeciálnej munície, slúžiace k dezorganizovat kontrolné systémy nepriateľa na taktickej úrovni rušenie a ultra krátke rádiové vlny. Napríklad, 3VRB37 a 3VBR36 plné a zníženú cenu. V súčasnej dobe je "Acacia" samohybné húfnice vyvinutá pomocou STC "automatizáciu a mechanizáciu technológie" opraviteľné projektily ako "Centimeter" a riadená ako "Krasnopol". Napríklad komplex "centimeter" sa používa na porážke obrnené vozidlá v oblastiach koncentrácie delostreleckých systémov a raketometov v palebnej pozície, trvalé obranné komplexy, styčných bodov a správy mostov a nadjazdov. "Krasnopol" sa používa na ničenie malých pozemné ciele vo vypaľovacej nepriamu streľbu s účely podsvietenia laserového lúča označenie-diaľkomerom.

SAU "Acacia": Funkcia

Fitting bojová hmotnosť 27,5 ton (relatívne nízka hmotnosť "Acacia" umožňuje jej transport do dopravných lietadiel) s tým, že dĺžka smeruje dopredu nástroj - 7765 mm výška - 3050 mm, šírka - 3250 mm. Vôľa ACS - 450 mm, priemerná jednotková prítlak - 0,6 kg / cm 2. Výkon motora je 520 koní, rýchlosť - 2000 ot / min. Špecifikácia Coil: jednotlivé suspenzie, typ pásový pohonná jednotka, 1. a 6. valčeky sú vybavené hydraulickými teleskopickými tlmičmi, šírka gumová húsenice - 485 mm, počet topánky - 115. Objem palivovej je 850 litrov. Maximálna rýchlosť - 63 km / h. Jazdný dosah - 500 km. Stroj je schopný prekonávať prekážky: Rast - 30 stupňov, roll - 25 stupňov, priekopa - 3 metre, je stena - 0,7 m, Wade - 1 meter. Predné teleso a veža pancier je 30 mm. Samohybný húfnice Posádka sa skladá zo štyroch ľudí.

Výzbroj: Špecifikácie

Ako už bolo spomenuté, vývojári húfnice 2A33 sú DB-9 a KB2 Perm strojárstvo závod, a to bolo vykonané na základe softvéru "barikády". On "Uraltransmash" konečnej montáži ACS. Podrobnosti tohto nástroja je nasledujúci: kaliber - 152,4 mm, dĺžka hlavne spätného rázu - 510-750 mm smerujúce uhly - vertikálne -4 až +60 stupňov, horizontálne - 360 stupňov, hmotnosti kývne časti - 2450 kg, rýchlosť - 1, 9-3,5 rán za minútu. Skrutka časť je čiastočne zvislý typ klin sledovač. Brzda vrátenie späť - hydraulické vreteno. Pneumatické - typu rekuperátora. Nakládka - samostatný prípad. Strelnica: granáty typu 3OF25 na 17,3 km na 20,5 km 3OF22, "Krasnopol" - až do 20 km.

Ako ďalšie ramená používa guľomet typ PKT 7,62 mm, čo je 250 munície kazety.

Military Company

Samohybné húfnice 2S3 "Acacia" je úspešne používaný v mnohých vojnových konfliktoch, ku ktorým došlo v rôznych častiach sveta počas posledných štyroch desaťročí. Prítomnosť týchto jednotiek vo výzbroji sovietskej armády západnej inteligencie objavený až v roku 1973, tak to prijal krycie meno "model 1973". Oficiálne vláda ZSSR "rozsvietiť" ACS "Acacia" iba v roku 1977 "Karpát" cvičenie. V rovnakom roku, tieto stroje sa prvýkrát zúčastnili sprievodu na Červenom námestí. V roku 1979, takmer sto samohybné húfnice 2S3 boli dodané do východného Nemecka, ďalšie krajiny sa dostali tieto bojových vozidiel, bol Irak. Počas irackej spoločnosti "Acacia" podieľala na všetkých vojenských operácií, ale boli nespokojní s nedostatkom armády, podľa ich názoru, na strelnici.

Od začiatku vojenských operácií v Afganistane, tieto zbrane boli zapojené do artpodrazdelenih obmedzeného kontingentu sovietskych vojsk. Vojenskí experti poznamenať, vysokú spoľahlivosť systému, však, nie je bez nevýhod. Hlavnou nevýhodou ACS uznal nedostatok strelnicu a rýchlosť ohňa. Zaujímavým faktom je, že v Afganistane, vojnové stroje boli používané predovšetkým k priamemu ohňu, ktorý mal veľký demoralizujúce vplyv na mudžahedínov. Rovnaká technika je teraz používaný proti sýrskej armády a islamských militantov.

SAU "Acacia" a podieľal sa na všetkých ozbrojených konfliktoch v bývalom Sovietskom zväze. Napríklad pre firmy v Severnom Kaukaze, a tiež počas takzvanej "vojne 888".

Dnes sú tieto bojové zbrane používané v konflikte na Ukrajine, ako z pravidelného vojska a milície.

záver

V súčasnej dobe v prevádzke s našimi armádami sú moderné samohybného delostrelectva a produkciu sovietskej éry. Húfnice "Acacia", napriek svojmu pokročilému veku, naďalej pravidelne vykonávať záznam, a to nielen v ruskej armáde, ale aj v zahraničí. Tieto zbrane boli dodané do Európy: krajiny Varšavskej zmluvy; do Afriky: Alžírsko, Irak, Líbya, Sýria. Navyše potom, čo sa rozpadol Sovietsky zväz, tieto stroje boli vo všetkých bývalých sovietskych republík. Dopyt po tomto type výzbroje stále pokračuje a dnes prijíma objednávky obe zbrane od Sovietskeho zväzu a Ruskom o novej ACS. Naozaj, v modernej vojne, tieto komplexy sú spojené s presne navádzaciu muníciou môže hrať kľúčovú úlohu. Pôsobenie "Acacia" ukazoval jeho najlepší stránku, vojenskí experti hovoria, jednoduchosť a spoľahlivosť tohto delostreleckého systému. A po jej zapojení sa stala veľmi populárnou v afganskej spoločnosti. Možno to je dôvod, prečo je stále v prevádzke a to nielen u nás, ale aj v mnohých ďalších krajinách po celom svete.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.