"Renault Duster": spotreba paliva na 100 kilometrov v páse a v skutočnosti

Populárny auto "Renault Duster", čo je niečo medzi SUV a hatchbacku, sa stala populárnou v posledných rokoch. To nie je prekvapujúce vzhľadom k nízkej cene vozidla pre SUV. Avšak, mnoho potenciálnych kupcov sa zaujímajú o problematiku spotreby paliva na 100 km, "Renault-Duster". Na oficiálnych údajov v pase a názory majiteľov v fór založený, môžete prísť k jasnému záveru.

automobilové motory

"Renault Duster", ktorý sa vyrába na predaj v Rusku, môže byť vybavený tromi typmi motorov s rôznymi systémami paliva a výkonu. Tieto motory sú k dispozícii v ruštine:

1. Turbo 1,5l s 109 konských síl. Vyznačuje sa zvýšeným ťahom, krútiaci moment je 240 NHM 1750 otáčkach za minútu. K dispozícii je tiež nový systém vstrekovania paliva a turbodúchadlo.
2. Valec benzínový motor s celkovým objemom 1,6. Jeho výkon - 114 koní, k dispozícii je tiež hnací reťaz a systém zmeny distribúcie plynu fázy.
3. Benzínový motor s valca valcov 2 litre. Jeho kapacita je 143 litrov. a. Tento motor má zvláštnu účinnosť režimu a zmeniť distribúciu plynu fázy.

Úplne prirodzene, spotreba benzínu v "Renault-prachovka" sa bude líšiť v závislosti od typu motora.

Spotreba pas a ekonomika

Relatívne nová "Renault Duster" je vybavená pomerne výkonných motorov, ktoré plne spĺňajú požiadavky medzinárodnej normy ochrany životného prostredia EURO 5. Návrhári týchto motorov používaných nejaké inovatívne riešenia, ktoré nielen znižujú spotrebu benzínu, "Renault Duster", ale tiež s cieľom zlepšiť odozvu plynu stroja.

Teraz dieselový motor vybavený turbodúchadlom s premennou geometriou. To sa vykonáva, aby turbína vstupné prierez sa môže meniť, ako sa zvyšuje zaťaženie na samotného motora. To znamená, že za všetkých podmienok zaťaženia - veľký alebo malý - motor bude pracovať v podmienkach blízkych ideálne a nebude "jesť" príliš veľa paliva pri vysokých i nízkych rýchlostiach. Vždy berie presne toľko paliva, koľko potrebuje. Aj tento voz vznetové motory sú vstrekovania Common Rail systém, ktorý je schopný dodávať palivo pri riadenom vysokom tlaku a čo je ešte dôležitejšie, vymeniteľná bod v závislosti od počtu otáčok motora.

Všetky tieto udalosti viedli k značným úsporám paliva. Z tohto dôvodu, spotreba paliva, "Renault Duster" na 100 kilometrov sa hodí nasledujúce údaje:

1. Mesto - 5,9 litra.
2. Cestné - 5 litrov.
3. Kombinovaným cyklom - 5,3 litra.

je to celkom dobrý výkon pre vznetového motora.

Flow "Renault prachovka" 1,6 benzínové motory

Motory 1,6 litra majú fázy rozvod plynu. Ako návrhári hovoria, že je možné znížiť spotrebu benzínu. Okrem toho, je vo vozidle použitý elektrohydraulický posilňovač riadenia, a tiež hrá úlohu. Skutočnosť, že tlak posilňovača nie je vytvorená motorom a samostatným elektromotorom, ktorý môže dosiahnuť úspory prebytok litrov na 100 kilometrov. Spotreba paliva "Renault Duster" 1.6:

1. V mestských oblastiach - 9,3 litra.
2. Cestné - 6,3 litra.
3. Kombinovaným cyklom - 7,6 litrov.

Vzhľadom k veľkosti motora, nechcem povedať, že odborníci, "Reno" boli schopní vytvoriť niečo jedinečné, pokiaľ ide o spotrebu paliva. Same old "Opel" modelový rok 2003 vynaložiť približne rovnaké množstvo paliva pre rovnakej veľkosti motora. To platí nielen pre "Opel", ale aj iných značiek automobilov. Teda 9,3 litrov benzínu v mestskej premávke, kedy je motor 1,6 litra - to je v poriadku, ale nie veľký.

Flow "Renault Duster" Fuel 2.0

Najsilnejší motor, ktorý môže byť použitý vo vozidle, 2-litrový ekodvigatel a. Ekosystém v motore znižuje spotrebu paliva pri vysoký výkon nie je potreba. Okrem toho tento systém sa aktivuje manuálne stlačením tlačidla, a predvolená hodnota je vypnuté.

Spotreba paliva "Renault Duster" na 100 km s benzínovým motorom 2,0:

1. Mesto - 10,1 litrov.
2. Na diaľnici - 6,5 litrov.
3. Zmiešané - 7,8 litrov.

Keď je režim ekonomika dosiahne 10% z celkového toku. To znamená, že v režime Eco, preteká mestom, môžete sa "dohnať" 9 litrov na sto, ale výkon motora zároveň môže byť mierne znížená.

Aký má vplyv na ekonomiku?

Všimnite si, že skutočný prietok "Renault Duster" je trochu odlišná. V skutočnosti, údaje sú vyššie uvedené platí len pre ideálne vozidlo v perfektnom stave prevádzky. Ale v skutočnosti, žravosť automobilu "Renault Duster" je daná mnohými faktormi:

1. Technický stav motora a auto ako celok. Napríklad, keď je zakrivená spotreba telo výrazne zvyšuje.
2. Technický stav podvozku a hnacieho ústrojenstva.
3. Možnosti.
4. Typ prenosu.
5. Počet jednotiek, a tak ďalej. D.

Nie posledný úlohu hrá schopnosť vodiča preradiť v čase a nie peregazovyvat. Preto je presná spotreba paliva na 100 kilometrov, "Renault Duster" hovorí nikto nemôže. On bude vždy individuálne pre každého majiteľa vozidla.

Tiež hodnotenia jednotlivých jazdcov, sa dozvedáme, že niektoré škody môže výrazne zlepšiť spotrebu paliva. Niekedy sa spotreba benzínu zvyšuje niekoľkokrát. Dokonca aj tlak v pneumatikách môže zvýšiť záťaž na motor, a v dôsledku toho sa zvyšuje spotreba paliva.

Prenosu a úspory

Nie posledný úlohu hrá prenos a strojných zariadení. "Renault Duster" je vybavený manuálnou prevodovkou 4x4 a 2x4. K dispozícii je tiež automatická prevodovka a pohon 4x4. Každý z nich vytvorí jedinečnú zaťaženia motora. Z tohto dôvodu, spotreba paliva, "Renault-prachovka" 4x4 sa bude líšiť od konfiguračného toku 4x2 vozidla. Štýl jazdy vodiča tiež určuje, či vysoký alebo nízky prietok.

To isté možno povedať o pohonu. Pri vysokých nadmorských výškach Wheel Drive je oprávnená a dokonca šetrí benzín. Pri ťahaní má vpredu alebo vzadu kolies benzínový pohon spotrebúva oveľa rýchlejší a veľa. V tomto ohľade, pohon všetkých kolies vozidla je lepší.

reálnej spotreby paliva "Renault Duster"

Skúšky vodičov ukázali, že pas benzínu a nafty spotrebu paliva vozidla je úplne odlišné od skutočný. V zásade by nemalo nikoho prekvapiť - to sa stáva častejšie, než by sme si priali.

Ak sa pokúsite udržať stabilnú dynamiku a rýchlosť, prietok na diaľnici nafty cca 6-6,2 litrov na 100 kilometrov. Ale zvyčajne sa to nestane, pretože nájsť dokonale rovnú stopu nefunguje. Budete mať vždy s cieľom urýchliť, spomaliť a niečo, aby sa zabránilo. Preto 6,3l spotreba benzínu na 100 kilometrov môže byť považovaný za normálne výsledok.

Ak chcete, pohon všetkých kolies, máte možnosť benzínovým motorom s objemom valcov 1,6 litra. Takýto model mesta spotrebuje 9,6 litra a je prakticky zodpovedá tomu, čo je napísané v pase výrobcu. Samozrejme, ak je spotreba kondicionér vzduchu stúpne na 10,2 litra na 100 km.

Ak si myslíte, recenzie vlastníkov, celkové zaťaženie stroje môžu vyzdvihnúť cestujúci prúdi cez mesto takmer 11-13 litrov. Avšak, prietok cesta je rovná 7 litrov na 100 km, čo je tiež prijateľný výsledok.

Skutočná spotreba paliva "Renault Duster" s 2 litre a s pohonom štyroch kolies od terénu a je 11,6 litrov na 100 km. Keď vyleziete o niečo vyššia v tomto článku, uvidíte, že certifikovaného hodnoty -10.1 litrov. A keby sme patrí klimatizácia paralelne sa prietok zvýši o 1 liter. Auto na ceste s kompletnou sadou trávia iba 8 litrov. Môžete dokonca získať sedem litrov na 100 kilometrov, ale to je, keď Eco-mode, ktorý, ako si spomeniete, šetrí v priemere o 10% benzínu.

Spotreba v doprave

Ale dostať sa v dopravných zápchach na tento voz je krajne nežiadúce. Koniec koncov, pri jazde pri rýchlosti 10-20 kilometrov za hodinu a skutočnou spotrebou "Renault Duster" môže byť okolo 21 litrov za sto. Niektorí majitelia sú rozdelené hroznej fotografie palubný počítač, pričom prietokové množstvo 45 litrov na sto, ale to je pri jazde v prevádzke.

Ako jazdiť úsporne?

Ak máte vlastné auto, "Renault Duster" s motorom, ktorý "žerie" benzínu, potom je potrebné dodržiavať tieto pravidlá:

1. Keď zrýchlenie moment viesť až 4000.
2. Po rozpustení posledného prenosu pohybu s šípkou na otáčkomera 2000 ot / min.
3. Pri jazde v meste, sa snaží udržať na šípku tachometra do 2000 otáčok za minútu po dobu 2-4 minút prevody.

Ak máte naftový motor, bude situácia trochu odlišná. Zvyčajne je najlepšie pre dieselový motor, pretože krútiaci moment 2000 na piaty rýchlostný stupeň a rýchlosť 100-110 km / h. Avšak, pre "Renault Duster" V tomto režime sa znižuje. To všetko kvôli vznetového motora, ktorý je tu použitý. Tu je spotreba dieselovej vstrekovací systém je regulovaný pomocou špeciálnych a nezvyčajných turbodúchadlo s premenlivou geometriou. Majitelia týchto vozidiel na fórach píšu, že ich vozidlo je skutočne rentabilné za akýchkoľvek prevádzkových podmienok. Ale plne oceniť účinnosť dieselového motora je možné len s pravým jazdnom štýle. A to platí pre všetky vozidlá, a to nielen pre "Duster".

názory

Mnoho názorov možno nájsť na internetových fórach. Často píšu o tom, čo kupujú "Renault Duster" so vznetovými motormi z dôvodu zjavnej úspory paliva. Voz v meste spotrebuje 6,5 litra nafty na 100 km, ale iba vtedy, ak správnym spôsobom jazdy. Výsledkom je, že úspory v porovnaní s benzínom je asi 200 rubľov na 100 kilometrov.

Ale majitelia benzínových motorov (1,6 l), niekedy sťažujú. Spotreba mesto je 10 litrov, v dopravných zápchach, toto číslo stále rastie. Z tohto dôvodu, auto má tankovať častejšie, než by sme si priali. Preto je pre mestá a najrušnejších miest, v ktorých dopravné zápchy - bežný jav, je nepravdepodobné, aby sa zmestili "Renault Duster" zážihový motor. Ideal - vznetový motor s nízkou spotrebou paliva.

Všeobecne platí, že tento automobil odôvodňuje peniaze žiadal pre predajcov. Samozrejme, že nemožno volať to nákladovo efektívne, ale niektoré ďalšie náprotivky za rovnaké peniaze "Renault Duster" môže dať šancu na strane ekonomiky.