Pád nebies: pád lietadla

Nehoda, katastrofa, tragédia ... V dnešnom svete komfortu a nových technológií, tieto slová nie sú neobvyklé. Ľudstvo už dlho dobyl zem, voda, neba a priestor, ale nepredvídateľné okolnosti, že sa nedá vyhnúť. A takéto prípady zriedka ísť bez obetí, najmä ak ide o také koncepcie ako pri leteckom nešťastí.

Lietadlo havaruje - to ...

Udalosti, ktoré viedli k smrti ľudí, ktorí boli na palube lietadla, sa nazýva havárie webe katastrofe alebo tragédiu. Niekedy v leteckej havárii môže znamenať zmiznutie jednej alebo viacerých osôb, ako aj zmiznutie lietadla z radaru, bez následného vydania na väzbu. Zrútenie lietadla môžu byť označené, a straty na životoch pri núdzovom pristátí.

historické informácie

Prvýkrát o leteckej havárii začal okamžite hovoriť po ére letectvo, - v XIX storočí. Spočiatku, počet nehôd a zranených boli relatívne malé, ale len do tej doby, než sa lietadlo nestal súčasťou masovej spotreby. On vyvinul nielen systém leteckej dopravy, ale aj k zlepšeniu bezpečnostných noriem. Tu sú len obete boli stále.

V roku 1940, keď dopyt začali masové leteckej dopravy, zvýšenie počtu obetí. V polovici 50. rokov boli vylepšené a zvýšili štandardy leteckej bezpečnosti, respektíve počet nehôd znížil, ale len do tej doby, kým sa lietadlo začalo expanziu v krajinách tretieho sveta. Až neskôr sa objavil pred desiatimi na trh nových vozidiel, ktoré môžu zabezpečiť bezpečný let v akomkoľvek stave.

Budúci vlna leteckých nehôd sa vzťahuje na svet v 70. rokoch. Potom dopyt po medzinárodnej leteckej doprave, na palube zvýšil počet miest, a svet prvýkrát dozvedel o tom, čo je terorizmus. Opäť platí, že on-board zariadenia, počet obetí polovici 80. rokov znížil o polovicu bezpečnostné normy boli revidované zlepšila.

Nasledujúcich 15 rokov sa počet leteckých nehôd opäť zvýšila, ako masívne rozšíreným širokým telom lietadla.

Podľa štatistík leteckú nehodu - akcie, ktoré nemožno predvídať, ale môžeme urobiť všetko pre to, aby sa zabránilo to. Ukazuje 60-ročný praxi sa počet nehôd znížil z 616 nehôd ročne až 28.

Najhoršie katastrofa

Ale bez ohľadu na to, koľko ľudstvo môže pokúsiť zaistiť ich pohyb, tragédia vždy prichádza náhle a najväčšia letecká katastrofa najlepší dôkaz, že:

• Japan. 1985. Flight №123 išiel na domácom trhu s Tokia do Osaky. Po vzlete systém mimo kontrolu, narazil na zjazdovke. V dôsledku tragédie obetí bolo 520 ľudí.
• Indie. Vzduch kolízie medzi dvoma lietadlami - "Boeing-747" a "IL-76". Ako výsledok, "IL" stratil kontrolu, a "Boeing" rozptýlené vo vzduchu, zabíjať 349 ľudí.
• France. V roku 1974, tam bol hrozný pád lietadla v histórii krajiny. Let číslo 981 Turkish Airlines držal kurz Istanbul-Paríž-Londýn. Potom, čo lietadlo sa začalo z letiska v Paríži, nákladné dvere sa otvorili. Výsledkom je, že všetky operačné systémy boli poškodené, a 72 sekúnd neskôr, lietadlo havarovalo, 346 ľudí bolo zabitých pri nehode.
• Saudská Arábia. Na palube lietadla, ktorý bol vypustený z letiska Rijád, začal horieť batožinový priestor. Prístroj bol nútený vrátiť, ale po pristátí lietadlo pokračovalo v pohybe, zanechal ohňa. Na palube bolo 301 ľudí, všetci zhorela.
• Španielsko. Jeden z najhorších katastrof v dejinách ľudstva sa konala v španielskom ostrove Tenerife provincii. V roku 1977, počas vzletu čelil dva veľké dopravné lietadlo, ktoré zahynulo takmer 600 ľudí. Táto katastrofa možno považovať nielen to najhoršie, ale tie nečakané a absurdné.

Lietadlo havaruje v Rusku

Svetové dejiny má stovky nehôd. Neodvrátil a Rusko. Zoznam leteckých katastrof, ktoré sú najviac priťahuje pozornosť verejnosti, a to nasledovne:

• 2001. Tu-154 narazil Irkutsk pri pristátí. Ako výsledok, 145 ľudí bolo zabitých.
• 2004. Takmer súčasne samovražedných atentátnikov, dva osobné parník bola podkopaná. Tragédia zabila 90 ľudí.
• 2006. Posádka lietadla A-320 stratil kontrolu. Z dôvodu nepriaznivých klimatických podmienok, piloti stratili orientáciu plochu a lietadlo sa zrútilo do Čierneho mora. Všetci ľudia, ktorí boli na palube (113 osôb) boli zabití.
• 2015. Z radarov krátko po vzlete zmizol, ktorý bol v réžii vo výške Šarm aš-Šajch - Petrohrad. Následne sa zistilo, že iba nečistoty na predmestí Nekhel. V dôsledku nehody tragicky zabil 224 ľudí. Najmladší pasažier bol 10-month-old girl - Dasha Gromova, jej fotografie sa stala symbolom tragédie. Zo všetkých dopravných nehôd lietadlo, ktoré je známe, že ľudstvo v tomto incidente zabitých väčšina ruských občanov.

Každý deň v nebeských prúdov beží asi 138 tisíc lietadiel. Ani letecká spoločnosť nedáva záruku vo výške 100%, však považovaný za najbezpečnejšie letecká doprava. Kolaps na oblohe - havaruje lietadlo - sa môže objaviť kedykoľvek, ale to sa stáva 10krát menšia ako pri nehode.