Nastavenie kotúčové brzdy na bicykli: rysy procesu

Bicykel je veľmi užitočný a zaujímavý spôsob dopravy. Avšak, malo by to byť v poriadku, inak sa nedá vyhnúť zraneniu. Brzdy - to je jedna z najdôležitejších častí bicykla. Môžu byť rôzne, ale všetko by malo fungovať bez problémov. Na to záleží svoje zdravie a niekedy i život. Nastavenie kotúčové brzdy na bicykli nie je zložitý proces. Ale všetko, čo je potrebné urobiť čo najpresnejšie.

Je potrebné poznamenať, že systémový disk je mechanické a hydraulické. Princíp nastavovania týchto dvoch druhov je podobná ako brzdy, ale tam sú malé nuansy. To znamená, že konfigurácia sa vykonáva pomocou tlačidiel. Tento proces zahŕňa tie časti systému podložiek, ktoré poskytujú brzdou, strmeň, a samotného disku.

Nastavenie kotúčové brzdy na bicykli darilo. Najprv je potrebné preskúmať mechanizmus a zistiť, prečo to nefunguje efektívne. Ak je to potrebné, budete musieť kúpiť nové diely alebo vymeniť brzdy. Ak je bicykel odstránené, je nutné nastaviť späť, uťahovací os. Brzdový strmeň montáž šéf urobil špeciálny adaptér. Nie je nutné utiahnuť skrutky príliš veľa. Skutočnosť, že je potrebné upraviť strmeňa vzhľadom k rotora. Malo by byť na úrovni, aby si ľahol na podložku ploche celého disku, nie pod uhlom.

Ďalšia úprava kotúčovými brzdami na bicykli je jednoduché. Bicykel je vyrovnaný tak, aby stála na rázcestí presne kolmo. V opačnom prípade, pri jazde, počujete jeho trecie podložky. Počas priebežného nastavení strmeň by som "plávať". Teraz venovať pozornosť interného konektora. To by malo byť tak presné, ako je to možné, to znamená, aby sa zhoduje s dutinou rotora.

Teraz je nastavenie kotúčových bŕzd na bicykli myslí kontrola polohy rotorových diskov. K tomu je potrebné opraviť pad a rolovacie koliesko. Vôľa medzi týmito časťami musia byť rovnaké. V tejto fáze je presná poloha je nastaviteľná vankúšiky.

Teraz nastaviť diskové brzdy na bicykli je držaný pomocou lana a rukoväť. To znamená, že je nutné, aby sa pokúsila stlačiť páku namontovanú na volante. Rotor sa bude pohybovať mierne na vnútornom bloku a upínacie kus musí upnutia disku. Ak sú problémy, musia byť strmeň nastaviť pomocou upínacích skrutiek. Ak všetko pôjde dobre, brzdový kábel môže byť pripojený k rukoväti.

Teraz sa snaží jazdiť na bicykli. V prípade, že podložka sa vtiera zbytočne, potom sa budete musieť prispôsobiť trochu twist na rukoväti. Hoci tuning kotúčové brzdy bicykla týmto spôsobom môže dôjsť k poškodeniu závitov. Je lepšie krútiť lano strmeňa. V prípade, že rotor t i po nastavení všetkých možných spôsobov, potom uvidíme, či to je krivka. V takom prípade budete musieť odobrať a vyrovná sa. V zásade vyrábať určený postup nie je tak ťažké, ale ak ste nikdy nerobil, požiadajte niekoho zo svojich priateľov, ktorí už vedia, ako nastaviť brzdu, aby zobrazoval celý proces od začiatku až do konca.