Kolo "Kama": jeho charakteristiky a história

Kolo - to je jedna z najčastejších dopravných prostriedkov, a dôvody pre to je veľa. Takže to bolo koleso je jediným dopravným prostriedkom, vypracovanie dostatočne vysokú rýchlosť, ku kontrole, že nepotrebujú práva. To je to, čo sa na koni na tejto technike sú všetci - deti aj dospelí a starší ľudia, čo robí to tak populárne.

Okrem toho nesmieme zabúdať, že riadiace koleso nerobí žiadne ťažkosti. Všetko, čo potrebujete - je byť schopní pedálom, udržiavať rovnováhu a otočiť volantom v čase. Samozrejme, že sa taký jednoduchý úloha zvládne každý.

Ďalšou významnou výhodou vozidlá - veľmi jednoduchý mechanizmus. Preto v prípade, že dvojkolesové priateľ náhle zlomil, nemusí hľadať odborníka alebo kupovať drahé diely - všetko, čo môžete zvládnuť sami.

Ak hovoríme o zdraví, a potom koleso povedie okrem iného vozy. Po cyklovanie môže posilniť svaly, čerstvý vzduch je dobré pre zdravie. A skutočnosť, že motorka nepoškodzuje životné prostredie, jasne hovorí v prospech nemotorové zariadení.

Pochopenie výhod a pohodlie takýchto vozidiel, mnoho firiem začalo ich produkcie na dlhú dobu. Napríklad v Rusku v čase Sovietskeho zväzu urobil veľmi, veľmi dobré bicykle.

Jeden z najlepších v tom čase bol považovaný za bicykle "Kama". Silný, odolný, pohodlný, relatívne lacná - boli schopní rýchlo získať uznanie medzi robotníckou triedou našej krajiny. Still - pretože v tej dobe, autá boli vzácnosť, rovnako ako motocykle, ale nebol porovnateľný s priemernou mzdou ich hodnota. Kolo "Kama" - tu je dostupný, ľahko ovládateľný, čo výrazne uľahčuje pohyb, a to najmä na dlhé vzdialenosti.

Je potrebné poznamenať, že ľudia v čase vlaku na kolesách tejto značky, a potom nahradiť ich novými, často ľutovať. A nie je to len nostalgia, pretože "Kama" - na bicykli s veľkou rezervou bezpečnosti.

Ak budeme hovoriť o technických vlastnostiach, je asi táto technika nemôže písať veľa. Dôvodom pre to nie je absencia niečo pozoruhodného, a malý počet dielov.

Takže motorka "Kama" je vozidlo so skladacím rámom a kolesá možno ľahko upraviť. Zadné koleso je opatrené brzdovým puzdrom. To sedla celkom príjemné, nie príliš tuhý rám a mäkké pneumatiky.

Všetky nastaviteľné časti koleso pevné spoľahlivé mechanizmy vysokorýchlostných na zaistenie bezpečnosti jazdca.

"Kama" Bicykel má veľmi pôsobivé rozmery - výška rámu 46 cm, základňa dosahuje jedného metra a váži viac ako 14 kilogramov. A takzvaný "krok" nie je malá - je to skoro päť metrov.

"Kama" je vybavený dvoma hviezdičkami - master a slave; Prvý má 48 zubov, a druhá - 15.

Každý, kto niekedy jazdiť na túto techniku, hovoriť o tom, ako ľahko ovládateľný, nenáročný, vytrvalý, silný a odolný. Avšak, tam je koleso "Kama" a jednu zásadnú nevýhodu: v súčasnosti je veľmi ťažké získať.