Najväčší lietadlo na svete - komfort a efektivitu

Súťaživého ducha nikdy neopustí ľudstvo. V každom oblastí života, ľudia sa snažia prekonať doterajšie úspechy, ako prvý dobyť pódium. Nie je výnimkou - a lietadlá. Titul "najväčší lietadlo na svete" - to je jeden z cieľov, ktorý bol riadený viac ako jeden výrobca lietadiel. V súčasnej dobe sa jedná o čestné miesto medzi dopravných lietadiel berie vývoj európskych výrobcov lietadiel - Airbus A380. Jeho vývoj trval viac ako 10 rokov, ale lietadlá návrhári práce nešlo márne, najväčší lietadlo je tiež jedným z najviac nízkej spotrebe paliva - 3 litre na 100 kilometrov na jedného cestujúceho. Vďačí za svoju nízku mernú hmotnosť v dôsledku použitia kompozitných materiálov v konštrukcii. Pomer CFRP A380 je o 40%, z nich vyrobené krídel a trupu.

Najväčší lietadlo na svete, ktorý sa používa na prepravu cestujúcich, veľkosť je impozantný: dĺžka lietadla - 73 m, výška - 24 metrov, rozpätie krídel na obra - 79,8 m Vložka sa skladá z dvoch palubách .. Dno je určený pre cestujúcich v ekonomickej triede, horné - pre cestovanie podnikanie a prvotriedne. Posádka - 27 ľudí na siedmich hodinách letu a 30 osôb - 14 hodín.

Vzhľadom k obrovskej veľkosti prijať Airbus A380 môže byť len veľmi veľké letiská na svete, a v našej krajine, len dva - Domodedovo a Novosibirsk Tolmachevo. Rad non-stop letu. - 15200 Km. Svojho času najväčšie osobné lietadlo môže niesť až 525 853 cestujúcich, v závislosti na pohodlie svojho umiestnenia v kabíne. A pokiaľ ide o pohodlie, to robilo veľa. Vložka má dva bary, 15 kúpeľní, dve sprchy pre prvé cestujúcich triedy. Stoličky môžu byť transformované do vodorovnej lôžko, ktoré poskytuje príležitosť na masáži. Okrem toho, všetky miesta najväčšie lietadlo na svete, ktorý ponúka chladničku na nápoje, multimediálny systém s 17 "obrazovkou, TV so satelitným pripojením k internetu. Pre prehľad o okolí všetkých cestujúcich môže dostať na snímke obrazovky vysielaný z externej video kamier namontovaných na najväčšej lietadiel na svete.

Jeho prvý let Airbusu A380 vykonaná v roku 2005 a v januári 2006, loď už urobil zaoceánsky rokov. Komerčné využitie tohto letúna začal v októbri 2007, po absolvovaní komplexné akceptačné testy. Aby bolo možné obnoviť všetky peniaze vynaložené od roku 1994 na vývoj lodí, výrobcovia lietadiel - budú musieť predať najmenej 420 lietadiel - Concern "Airbus SAS". Avšak, ako sa odhaduje, podľa niektorých odborníkov sa počet lietadiel predávané kompenzovať strávil 12 miliárd. EUR, malo by byť viac.

Okrem základných modifikáciách A380-800 oranie dnes vzdušného priestoru, to plánuje vydať 5 viac modifikácií lietadiel: A380-900 dĺžku 79,4 m (ktorý má byť predložený na celom svete v roku 2015); A380-1000, ktorý bude dĺžka lietadla (87 m) a môže niesť viac ako 1000 cestujúcich naraz, (A380-800F - nákladná verzia); A380-800ER - lietadlá s rozšíreným rozsahom; A380-700 možnosť skrátenia (67,9 m).