Motocykle s automatickou prevodovkou: Honda

Kým automobilovej obavy začali vyvíjať automatickej prevodovky, podobný nápad osvetlené výrobcami motocyklov. Motocykle s automatickou prevodovkou by sa stala oveľa jednoduchšie, čo umožňuje biker užívať jazdu bez rušivých otáčkomerom.

prvé skúsenosti

Prvý motocykel na svete s automatickou prevodovkou sa objavil v roku 1975. Novinkou predstavila Honda, ktorý vložil model na dopravníku a vydal ho na kanadskom trhu, ako aj predávané v Spojených štátoch. Japonci dúfali, že ich tvorba, ktorá sa nazýva Honda CB-750, spôsobí neuveriteľný záujem medzi fanúšikmi motocyklov, však očakávania neboli splnené. Motocykle s automatickou prevodovkou získala mnoho negatívnych recenzií. Cyklisti neprídu k radosti masívnej automatickej prevodovky, ktorá sa zle podáva svoju priamu funkciu a nebol opraviteľný. Stojí za zmienku, že podobné problémom automobilové giganty, ktoré majú tiež problémy s nedokončenou prevodovkou. Väčšina automobilov neboli schopní splniť očakávania vodičov, ktorí dali veľa peňazí pre "automatické". Zatiaľ čo v Sovietskom zväze vyrobené obvyklou krabičku "Dneper" motocykla zariadenia, japonská firma získala veľké skúsenosti s automatickou prevodovkou.

Návrat do automatickej prevodovky

Napriek neúspechu s Honda CB-750, obava nie je na rozlúčku k myšlienke vytvoriť celý rad motocyklov s automatickou prevodovkou. Projekty boli zmrazené a čakajú na lepšie časy, kedy bude plne rozvinuté automatická prevodovka a jej vlastnosti príde na správnej úrovni. Po troch desaťročiach vozov s "automatické" dobyl svetový trh a stali populárne "mechaniky". Tento výsledok bol dosiahnutý vďaka hladkému fungovaniu mechanizmu, čo výrazne zníženú spotrebu paliva, zvyšuje pohyblivosť a dynamiku vozidla.

V roku 2005 sa Japonci rozhodli dať na výrobu modelového radu Honda DN-01. Táto športová motocykel s automatickou prevodovkou sa stala úspešnejší ako jeho predchodca. Nový motocykel dostal šesťstupňovú automatickú prevodovku s a tri režimy:

• Sport.
• Tiptronic.
• Automatic.

Pre motorové fanúšikov je dokonalý automatický režim, ktorý dáva možnosť vychutnať pohodlnú jazdu a sústrediť sa len na ceste. Prejsť k športu, prístroj sa okamžite zmení nielen dynamiku, ale aj zvuk motora, čo ukazuje plný potenciál. tiptronic režim bol navrhnutý špeciálne pre mechaniky fanúšikov, ktorí preferujú, aby športový motocykel pod vlastnou kontrolou.

Best-of-breed

V súčasnej motorových vozidiel na trhu nájdete celý rad modelov s automatickou prevodovkou, ale najlepšie sú Japonci. Sú zaoberajúca sa výrobou motocyklov, ktoré sú k dispozícii v dvoch variantoch prevodoviek: ručné a automatické. Ak pred "stroj" bol najmenej atraktívnou možnosťou, s veľkou hmotnosťou, nové modely, to je ťažšie, než je obvyklé PPC iba 10 kg. Teraz Honda predstavuje niekoľko motocyklov vybavených "automatické". Medzi nimi je najlepšie je Crosstourer, obdržal:

• V tvare písmena V, objem shestnadtsatiklapanny motora 1237 ^cm3.
• 130 l. a.
• Vôľa - 18 cm.
• Elektrický štartér systém.
• Objem palivovej nádrže 21,5 litrov.

Tento model je nielen najpredávanejší, ale aj najspoľahlivejšie. Talianski odborníci sa podieľajú na inštaláciu automatickou prevodovkou na svojich kolesách, nijako významne dosiahnuť úroveň Japoncov.