Motocykel Yamaha Virago 400: špecifikácie, fotografie a recenzie

Cruise motocyklov Yamaha Virago 400 - vyjadrujúce legendárny rodiny od japonského výrobcu. Číselné označenie udáva objem pohonnej jednotky. Jedna z variant prekladu slova Virago - piskor. To je spôsobené tiež vlastnosťami motocykla, ktorá kombinovala agresivitu a istú ženskosť. V skutočnosti, stroj je zmes vrtuľníka a klasického modelu. Zvážiť vlastnosti a charakteristiky techniky.

elektráreň

Model Yamaha Virago 400 je vybavený spoľahlivé a trvalé motora. Medzi mnohými výhodami majiteľov dáva len jednu nevýhodu v motore. Ako prax ukazuje, že nie je najlepší paleta kľukovej skrine. Prvok je veľmi nízka, čo prispieva k poškodeniu nerovné vozovke, až do výskytu triesok a trhlín. Tiež považovaný za rad pozorovaných problémov s Bendix štartéra.

Motocykel "Yamaha Drag Star" prvé vyrobené z palivovej nádrže, ktorá je umiestnená pod sedadlom. Jeho kapacita bola 8 litrov. Palivá v systéme boli hlásené s použitím palivového čerpadla. Po roku 1989 bola spoločnosť dekoratívne úpravy nádrže, a objem hlavnej nádrži zvýšená na 13,5 litrov, a to vďaka inštalácii prídavné nádrže.

Zavesenie a prevodovky

Predná vidlica je vybavená tenkou perím 35 milimetrov, ktoré sú netočili s aktívnou kontrolou typu a brzdenie. Tento stav je často jazdiť s cestujúcim priechodky zadné tlmiče opotrebujú aktívne, ako suspenzia, je príliš mäkký pre dvojicu pohybu. K posilneniu zostava môže byť považovaný nastavením plynové-analógy.

Chopper 400 series "Yamaha" je vybavený robustný prevodovkou s piatimi pásom. Avšak, niektorí používatelia hlásili ťažkosti z hľadiska posunu mäkkosti.

exteriér

Videné motocykle sú rozdelené do dvoch verziách. Prvý bol vyrobený z jednej nádrže umiestnenej pod sedadlom. Aktualizovaná verzia má pár palivových nádrží, takže kapacitu paliva zvýšený na 13,5 litra. Predvolené model s palivovou nádržou na sekundárnom trhu takmer nemožné nájsť.

Základný rám motocykla je odolný a dobre navrhnutý. Toto riešenie umožňuje dobrú manipuláciu vozidla a čiastočne kompenzovať mäkkosti vidlicou.

Yamaha Virago 400: Špecifikácie

Nižšie sú uvedené základné parametre technického plánu zvažovaných motocykla:

• Typ - krížnik (chopper).
• Uvoľniť rokov - 1988-1998.
• Rám materiál - oceľ.
• Powertrain - v tvare písmena V dvojvalcový štvortaktný motor.
• zdvihový objem motora - 399 kubických centimetrov s výkonom 40 koní.
• Kompresia - 9.7.
• typ chladenia - atmosférický systém.
• prívod paliva - karburátor.
• Krútiaci moment na maximum - 7000 otáčok za minútu.
• Drive - hnací hriadeľ.
• Brzdy - montáž predné kotúčové, zadné bubon.
• Zavesenie - teleskopická vidlica s priebehom 150 mm.
• Zadné odpruženie - Pendulum s dvojitým prúdom.
• Dĺžka / šírka / výška - 2,22 / 0,72 / 1,11 m.
• Rázvor - 1,52 metrov.
• prahová rýchlosť - 135 km / h.
• Zrýchlenie na 100 km - 7,5 sekundy.
• Pohotovostná hmotnosť motocykla Yamaha Virago 400 - 199 kg.
• Pneumatík - 3,0 - 19 / 140-90-15.

Spätná väzba od používateľov

Ako majitelia hovoria, 400 kocky na "Virago" - stačí, aby sa koleso je jedným z najvýkonnejších vo svojej triede. Užívatelia sú často v porovnaní s legendárnym motocykla "Harley-Davidson". Mali by sme tiež venovať pozornosť výfukového systému.

Recenzie Yamaha Virago 400 naznačujú, že výfukové jednotka nám umožní znížiť o 80% vyžarovaného zvuku. Konštrukcia sa skladá z rúrky valcov, ktoré sa zbiehajú do spoločnej rezonátora nádrže umiestnenej v dolnej časti stroja. Potom, v tlmičov dutiny je rúrka. Takýto zápis konštrukcia poskytuje nielen originálne zvuk, ale tiež umožňuje nastaviť nízke ťažisko celého motocykla. Je potrebné poznamenať, že hmotnosť výfukového systému je cca 15 kg.

Motocykel "Yamaha": cena

Úprava sa nevykonáva počas viac ako 15 rokov. Možno ho zakúpiť iba na sekundárnom trhu. Cena motocykel "Yamaha" závisí od stavu stroja, rovnako ako prejdenej vzdialenosti. Priemerné náklady na bicykli na domácom trhu nie je menšia ako 100 tisíc rubľov.

Mnoho majiteľov a experti hovoria, že nie je tak ťažké nájsť dokonca aj model, ktorý bol prepustený pred viac ako dvoma desiatkami rokov, je stav, ktorý možno prirovnať k ideálu. Najpopulárnejšie sú 400 th a 535 th verzie. Všeobecne koleso je ideálny pre profesionálov i začínajúcich motocyklistov.

zaujímavosti

Nižšie je stručná história tvorby a rozvoja na bicykli:

• Štart "Virago" sériovú výrobu 400, postavený na základe amerického 535-teho verziu - 1988.
• V roku 1989, je tu ďalšie zariadenia kolo nádrž 4,5 litrov, rovnako ako sedadlo je rozdelený do dvoch častí, z ktorých je možné sedadlo spolujazdca odstránené. Poskytuje prístup k priehradke.
• Riadiaci rack. Krytie motora a karburátor sú nahradené hliníkových dielov na chrómovaných náprotivky.
• V roku 1996 vydal na zmenu, známy ako "Yamaha Drag Star."
• dokončenie výroby - 1998

ladenie

Ako sa hovorí, nie je tam žiadny limit k dokonalosti. Takže majitelia chopper "Yamaha" sa snaží všetky druhy spôsobom zlepšiť motocykel. Dodatočný stimul poskytuje širokú škálu príslušenstva, ktoré ponúka výrobca. Najčastejšie sa zmeny sa týkajú vonka "železnej kone" Používatelia sú vybavené svojimi bodmi kit, modernizovaných zrkadlá, senzory a kresiel.

Jeden z najlepších možností je ladenie výmenu kolesa, pripaľovaniu výfukový systém, inštalácia nových brzdy a kolesá. Tí majitelia, ktorí sú unavení štandardné farbe vozidla, prekresliť ju v špecializovaných dielňach na vkusu a preferencií. Niektorí remeselníci podarilo zvariť kočíka, držiak sedlové alebo vytvoriť model má silnejší variant podľa dohorievanie alebo výmeny motora.

súťažiaci

V uvažovanom rozsahu existuje niekoľko motocyklov súperovi Yamaha Virago 400. Medzi ne patria:

• "Honda Steed 400» (Honda Steed).
• "Suzuki Intruder 400» (Suzuki Intruder).
• "Kawasaki Vulcan 4002» (Kawasaki VN 400 Vulcan).

rysy

Hlavným rysom tohto motocykla - dvojvalcový tvare V vzduchom chladený napájacej jednotky. Ten produkuje 40 konských síl a 34 Nm krútiaceho momentu. Motor sa upraví na plochý ťahu v celom rozsahu pri maximálnom Oborotistov až 8,5 tisíc otáčok za minútu.

Okrem toho, modifikácie rôznych vysoko pevného oceľového rámu v klasickom prevedení, rovnako ako informatívny päťstupňovou prevodovkou a kolesá na 19/15 palca. Balíček obsahuje prednú kotúčovú brzdu, teleskopickou prednou vidlicou, dvojité zadný tlmič a kardanového jednotku.

na záver

Cruise motocykel "Yamaha Virago 400" sa vyrábal až do roku 1998. Ak chcete nahradiť ho prišiel modernejší ekvivalent pod značkou "hviezdicová brzda." Tento model išiel do výroby v roku 1996. Nová verzia je radikálne odlišný od svojho predchodcu. Hlavné rozdiely sa dotkla vzhľadu, technické vybavenie a karburátora zariadení. Napriek svojmu veku technológií na sekundárnom trhu, je stále úspech. Medzi riadku "Virago", môžeme všimnúť zmeny 250, 535. Druhý variant sa vyrába výhradne na vývoz, pretože zákony Japonska, školenia a cestné bicykle nemajú objem viac ako 400 kubických centimetrov.