Motocykle "Alpha" (Alpfa): špecifikácie, hodnotenie majiteľov, foto

Motocykle "Alpha" - je jedným z najobľúbenejších značiek medzi fanúšikmi ľahkého dvojkolesového strojov. Popularita je vzhľadom k rozumnú cenu, spoľahlivosť, dobrej ovládateľnosti a jedinečným dizajnom. motor vojne beží hladko za rôznych poveternostných a nízkou spotrebou paliva činí prístroj veľmi úsporný. Moped je ideálny pre miestnych komunikácií, a to v mestských aj vidieckych oblastiach. Pozrime sa na vlastnosti vozidla, jeho vlastnosti a recenzie vlastníkov.

všeobecné informácie

Motocykel "Alpha", ktorý je reprezentovaný fotografiu vyššie, má kapacitu piatimi až ôsmimi konských síl, v závislosti na zmene. Tento model je vybavený pohonnou jednotkou, vynaliezavý osem a pol tisíc otáčok za minútu. Beh sa uskutočňuje elektrickým alebo mechanickým štartérom. S motorom agregáty štvorstupňovou prevodovku.

Pohon z motora na kolesá je zariadenie reťazec. Rozmery v odbore je dĺžka 1 m 80 cm, pričom šírka a výška - 1,0 a 0,5 m, v tomto poradí. Moped Hmotnosť osemdesiat kilogramov uľahčuje jeho prepravu prostredníctvom močaristých oblastiach alebo prekážok v podobe schodov alebo výčnelky. Vedenie bubnových bŕzd sa vykonáva pomocou páčky umiestnenej na riadidlách. Pneumatiky podvozku - sedemnásť palcov.

Charakteristika "Alpha" motocykla

Zoberme si základné parametre mopedu v príklade úpravy objemu motora s sedemdesiatdva kubických centimetrov:

• pohonné ústrojenstvo - motor so štyrmi piatimi "koňa" a s objemom 72 metrov kubických. cm;
• typ chladenia - atmosféry;
• počet sedadiel - dve;
• Štart - kick-štartér a elektrický systém;
• čistá hmotnosť - osemdesiat-jeden Kg;
• vysielacia jednotka - mechanická a štvorrýchlostná hlavné prevodová reťazca;
• Tlmiče nárazov - zadné pružiny, predné - hydraulické typu;
• brzdové bubny -;
• Objem palivovej nádrže - 4,8 litra pri rýchlosti sto kilometrov okolo 1,8 litrov.

Motocykle "Alpha" majú kapacitu sto dvadsať kilogramov, ktorý je vybavený otáčkomerom, kovové šatníkové skrine kufor, ochranné oblúky, podnožky a kolesá z ľahkých zliatin.

rysy

Považovanej prístrojov vybavených tlmičmi čelné hydrauliky. Kompaktný palivová nádrž pojme objem paliva, čo je dosť pre viac ako 200 kilometrov. Moped "žerie" palivové AI-92/95. Slušná kapacita môže niesť jednu dospelú cestujúceho.

Profesionálne Zdobené agregát krásne a originálne. Napríklad, tlmič je vytvorený v tvare saxofónu, to transformuje motora príjemný zvuk. Chróm podporuje pod nohy dopĺňajú celkový exteriér, a prístrojová doska je vybavená rôznymi zariadeniami a snímačmi, vrátane ukazovatele smeru, nízky a diaľkové svetlá. Zrkadlá poskytujú dodatočnú bezpečnosť.

modifikácie

Motocykle "alfa" má niekoľko variantov, ktoré sa líšia hlavne výkon a objem motora. Existujú modifikácie športové karosérie, ktoré vyzerajú viac agresívne, ale majú podobné vlastnosti s štandardných variantov.

mopedy typy:

1. SP-C 110 a MT-110/2 (110 kubických centimetrov).
2. MT-49 QT s motorom na päťdesiat "kocky".
3. Variant objemu pohonnej jednotky 72 cu. cm.
4. Model na sto dvadsať päť kubických centimetrov.

Motocykel "Alpha 125"

Pre porovnanie, do úvahy základné parametre mopedu s motorom na 125 "kocky":

• Pohonná jednotka - štvortaktný kapacita benzínový motor 125 metrov kubických. cm;
• výkon - osem koní;
• chladenie - atmosférický typu;
• spotreba paliva na 100 kilometrov - 1,8 litra;
• radiaca - krabica mechanický;
• Prenos - reťazca;
• brzdy - bubon;
• rýchlostný limit - sto kilometrov za hodinu;
• váha - osemdesiat kilogramov.

Moped je vybavený mieste pod kufra, ktorý sa nachádza za vodičom a zaistenie bezpečného operadlo pre pasažiera. Poskytnúť bezpečnostný stranu personál oblúka, ktorý je vyrobený z kovových trubiek, na jeseň, ktoré nedeformujú a chrániť jazdca od kritického zranenia.

Viac informácií o motore

Motocykel "Alpha", ktorý má fotografii hore je vybavená spoľahlivým a nízkymi nárokmi na údržbu motora. Konštrukcia motora vyvinutý japonskými odborníkmi. Dokonca aj zjednodušená verzia, s použitím lacnejších súčiastok prvkov pohonnú typ FMB 139 pracuje spoľahlivo a je v rovnováhe s párovými uzlami.

Tento motor má výkon zodpovedajúci piatim koní a vystupňovaním maximálnych 7500 otáčkach za minútu. Avšak, prepracovaný systém prenosu umožňuje vyrovnať sa s predpísané zaťaženie bez akýchkoľvek problémov.

Motocykle "Alpha" sú vybavené motorom, ktorého štruktúra je príliš zložitá. Hlava valcov obsahuje vstupné a výstupné ventily sú ovládané ozubené koliesko vačkové hriadele. Otáčanie prvku sa vykonáva pri synchrónny interakcii s magneticko cez reťazový prevod.

Na ľavej strane spaľovacieho motora dochádza k zmene rýchlosti páky nohu, agregáciu s ozubenými pastorky namontovanými v kľukovej skrini na dvojicu rovnobežných hriadeľoch. Na pravej strane jednotky motora spojky je k dispozícii, ktorý je riadený ľavej rukoväti riadenia, olejové čerpadlo sa umiestni pod kľukového hriadeľa a je poháňaný prácou rozvodového reťaze.

Čo užívatelia hovoria?

"Alfa" - motocykel, ktorý väčšinou recenzie pozitívneho charakteru. Majitelia hovoria, jeho účinnosť, jednoduchosť údržby, moderný dizajn, dobrá ovládateľnosť a udržiavateľnosť. Väčšina ľudí sú spokojní s tým, čo je moped vybavený bezpečnostnými oblúky, chrómovanými vložkami a dvoma start-up metód.

Pokiaľ ide o negatívne dojmy - sú k dispozícii tiež. Niektorí spotrebitelia hovoria, nie je celkom spoľahlivá montáž, slabé svetelné prvky, rýchle zmazanie farba, odhalil niektoré prvky korózie. Stojí za zmienku, že na modeli až päťdesiat kubických centimetrov vodičský preukaz sa nevyžaduje, a je nutná prítomnosť príslušnej licencie na prevádzkovanie silnejších verzií.

výsledky prieskumu

Napriek skutočnosti, že sa motorka (moped) "Alpha" odkazuje na výrobu v Číne, využitie moderných technológií a vývoja umožnil Japoncov, aby príslušné vozidlo v radoch vedúcich medzi podobnými variáciami. Kombinácia rozumnú cenu a dobrú kvalitu bol určujúci okamih v tejto veci.

Tým, že nasleduje odporúčania výrobcu a fungovanie pravidiel, dostanete spoľahlivý jednostopové "železnej koňa", ktorý bude trvať dlhšie ako jeden rok, prekonať problémové oblasti vidieckych cestách a rázne manévrovanie v meste.