Mercedes SL500: špecifikácia a recenzie

Tieto SL500 mercedes (predtým známy ako 500SL) - je možno jeden z najznámejších automobilových modelov "Mercedes-Benz". Bolo to nepostrádateľný a veľmi atraktívny atribút riadku luxusné športové vozidlá od roku 1980, ale tam je krok s dobou mimo svojej nedávnej aktualizáciu?

Používatelia páčilo jasnejší a účelný vzhľad, sofistikované prevodovky, vylepšenou technológiou na palube. Zároveň sú nespokojní s veľkou veľkosť, trápne pri jazde v meste.

najbližšími konkurentmi

Možné alternatívy k modelu sú:

• Trochu praktickejšie BMW 650i Cabrio M Šport, môže ktorá a nemá plnokrvný vzhľad, ale krásny, trochu športovejšie než Mercedes SL500 (foto daného nižšie v tomto článku), s ďalšími miestami pre dve osoby (aj keď zadné nie je tak veľa priestoru pre nohy).
• Športovejší Jaguar F-Type R Convertible, vybavený motorom V8 veľmoc, má živú dynamiku a možno je jedným z najkrajších cestných vozidiel vyrobených. Jeho drobná download, a hoci je určený pre cestovné disk, je vhodnejšie temperamentný štýl jazdy.
• Exotické model použitý - 3-4-ročný Maserati GranCabrio a Aston Martin DB9 Volante.

SL - čo to je?

Mercedes-Benz SL - ikona v automobilovom priemysle. História Class siaha až do času zindelfingenskaya spoločnosť vytvorila verziu svojich pretekárskych automobilov 50. rokov, čo viedlo k zavedeniu pamätnej modelu 300SL «čajka krídlo", ktorá nasledovala Pagoda SL 60. a Der Panzerwagen alebo Bobby Ewing SL 70- a 80-tych rokov.

Od 90. rokov sa však, SL-trieda sa vyvinula z kompaktné športové vozidlo v tabloid motorovej lodi s otvorenou hornou časťou. Zavedenie sťahovacou strechou v R230 na začiatku nového tisícročia, ako sa zdalo, zdôraznil to. Bez ohľadu na zavedenie verzií AMG-mocný, SL-Class sa stal trochu korpulentní, s jemnou suspenziou, hoci nepopierateľne Cool car športovo turistické typu.

Súčasná šiesta generácia SL, sa objavili pred 4 rokmi, sa stala ešte dlhší a širší než jeho predchodca, a to bolo používané technológie, zníženie hmotnosti, množstvo luxusných prvkov, on-board a adaptívneho tlmenia. Okrem toho, že automobilový médiá neboli zvlášť zapôsobil s nejakým druhom skoseného zmeniť športové roadster vpredu. Navyše, tradičné súperovi "Mercedes-Benz" ešte zdržať pokušenie postaviť veľký otvorený model s skladaciu kovovou strechu. Dávajú prednosť hornej tkaninu, ktorá je oveľa kompaktnejšie a umožňuje konfiguráciu kabriolet "2 + 2".

Na nedávnej restyling bola vykonaná rekonštrukcia estetický štýl a prevzal niektoré z funkčných vlastností super-kupé S-Class. Ale teraz, že Mercedes-Benz ponúka praktickejšie verziu kabriolet zonderklassa, je tu ešte zmysel v SL?

Ako to vyzerá na ceste?

Možno, že významná je skutočnosť, že Mercedes-Benz ponúka rad SL Service AMG. Zatiaľ čo niektorí môžu veriť, že štandardná verzia ku kozmetickému zlepšeniu zdalo trochu svieži, s ohľadom na tučný štýl modelu predchodcov, low torpédo v tvare "Benz", ktorá je charakteristická akútna "čumák" volá predný nárazník, tučné diamant v tvare mriežky a pretiahnuté svetlomety so štandardným LED inteligentným systémom osvetlenia. Najviac bystrý pozorovateľ všimne, že na kapote chválil dvojicu výkonných vystupujúcich hrebeňov.

Z hľadiska atraktivity vzhľadu konvertibilného-Benz Mercedes SL500, rozhodne ojedinelý. Na viac ako 4,6 metra na dĺžku a takmer 1,9 m na šírku na roadster má niečo, aby vyplnil pomocný priestor ... Je príjemné ísť blažene obdivovať z diaľky, ale impozantné rozmery nie celkom príjemné, keď sa vodič snaží manévrovať v hustej mestskej centre , Pretiahnutá kapota Mercedes SL500 ťažké posúdiť zastavenie parkovisko. Našťastie sú senzory vzdialenosti. K dispozícii je tiež štandardné parkovací systém, takže si môžete vziať za pomoci elektroniky. Podlhovastá dvere by mali byť otvárané opatrne, aby sa zabránilo kontaktu s vozíkom zaparkovaný v blízkosti bokov "Mercedes". A starý "mŕtvy" plynový pedál, ktorý musí najprv silný tlak na aute je možné uviesť do pohybu, vyžaduje zvyknúť.

Mercedes SL500: technické špecifikácie

Áno, SL môže byť ťažkopádny na ceste do obchodov, čo je takmer neznesiteľné, ale s pokojnou jazdu v nedeľu na vinutia scénické ceste "Benz" blistatelen a je vo svojom živle. Mercedes-Benz SL500, ktorého vlastnosti sú definované prebublávaním 335-kW 4,7 litra motor V8, je úplne v súlade s 9-stupňovou automatickou prevodovkou, poskytuje silný (možno nadmerne) výkon v kombinácii s (predovšetkým) tučné ťah. Maximálna rýchlosť - 250 km / h. Zrýchlenie na 100 km / h prebehne za 4,3 sekundy. spotreba paliva - 12,4 litrov v meste, 7 l - vonkajšie a kombinované - 9 l.

Rovnako ako v prípade celej rady AMG, svetlá výška je znížená o 10 mm, ale auto je rovnako vybavený adaptívnym suspenzie, aktívnej kontroly Active Body Control tela (ABC) s funkciou náklonu na otáčkach. ABC pracuje v spojení so zodpovedajúcou dynamický výber režimov prenosových "Curve» (CV), ktorý je strategicky z každej 2,65 stupeň sklonu v rozsahu rýchlostí 15-180 km / h, s cieľom optimalizovať komfort pre cestujúcich komfort »(C),« Šport »(s),« Sports plus »(s +) a konečne" Individual »(i), ktorý umožňuje prispôsobenie rôznych parametrov v súlade s požiadavkami vodiča.

Ride a manipulácia

Mercedes-Benz majitelia SL500 hodnotenia je opísaný ako vozidlo, ktoré zvláda s premenlivými podmienkami cestnej premávky. Jeho ovládanie je obdivuhodné, s ohľadom na hmotnosť roadstera, ale na väčšine nerovnom povrchu "Benz" cítil trochu nespoľahlivý, pravdepodobne z dôvodu značnej veľkosti kolies a nízkoprofilovými pneumatikami. A aby som bol úprimný, v prípade, že konanie nie je úplne vágne, to je trochu rozmazaný. To znamená, že, aj keď Mercedes SL500 je úplne schopný poskytovať vysokú rýchlosť, vodič nebude mať tendenciu radi, aby tlak na pedál plynu.

Avšak vzhľadom na povahu "Benz" a navrhovanej mestskej prepracovanosti svojej sile cieľovej trhového modelu je uvoľnená a vzrušujúca jazda s otvorenou hornou časťou. By bolo logické, ak je "Benz" predať väčšinu svojho SL v bohatých pobrežných mestách: návrh, ktorý spĺňa zodpovedajúce životný štýl, to ospravedlňuje sám.

Navyše, schopnosť manuálne nastaviť vôľu je hlboké uznanie. Jeden môže zvýšiť prítlačný svetlú výšku 50 mm, čo je záchrana pri nastupovaní a vystupovaní z vozidla s týmito veľkorysé prevismi.

luxusný interiér

Tam je určite pozitívny veľkosť bočné Mercedes-Benz SL500, - vynikajúca komfortný interiér, pokiaľ možno v roadstera. Veľké adaptívne sedadlá ponúkajú celý rad funkcií, ako je široký rozsah elektrických nastavenie, kúrenie alebo chladenie funkcie, rovnako ako rôzne druhy masáží.

Interiérový dizajn aj keď nie tak elegantná ako S-Class, ale je klasicky charakterizovaný trvalým a dokonale sieťovaných kožené výbavy a elegantné kovové akcenty na prístrojovej doske.

elite audio

Hudobný fanúšikovia môžu tešiť surround systém Harman Kardon Logic 7 s 10-kanálovým zosilňovačom všeobecné DSP-600W a 11 reproduktormi vrátane Frontbass, ktorá využíva voľný priestor hliníkové dutín pred kopal ako rezonátory pre basové reproduktory. Nestačí luxus? Potom si môžete objednať audiosystém Bang & Olufsen BeoSound AMG s 16-kanálový digitálny zosilňovač s celkovým výkonom 900 wattov a dvanástich reproduktormi!

"Benz" Mágia

Kým objímať luxusné auto v hodnote zhruba 150 tisíc dolárov. Očakáva, Mercedes-Benz SL500 je stále schopný prekvapiť a prosím, vrátane systému Čarovná Control Vision, ktorá postrieka do čelného skla steká voda a jemne platí umývacej kvapaliny cez stieračov a systém mágia Control Sky môžete behom niekoľkých sekúnd zmeniť odtieň sklenený panel panoramatickú strechu z tmavej na číre alebo vice versa.

kabriolet top

Elektro-hydraulický skladacia strecha sa dá povedať, že otváranie a zatváranie postup možno vykonávať pri rýchlostiach do 40 km / h, čo je veľmi výhodné, keď je potrebné dať do pohybu po semaforu alebo križovatku a montáž strechy doteraz nebol dokončený. Avšak, táto operácia môže byť zahájená len vtedy, keď vozidlo stojí ... Inými slovami, to je nemožné, aby spustila mechanizmus, jednoducho znížiť rýchlosť na 40 km / h.

verdikt

Šesťdesiat rokov potom, "Mercedes-Benz SL» zanechal nezmazateľnú stopu v automobilovom svete, Mercedes SL500 R230 a jeho bratia (SL400 SL63 AMG a SL65 AMG) existovať aj naďalej ako jediné veľké luxusné športové autá na pozadí súperiace Convertibles vzorca "2+ 2 "a exotické grand Tourer sa strechy. Možno, že súťažiaci nevyvinul priamym konkurentom SL z úcty k jeho kultový status, ale to je viac pravdepodobné, že z toho dôvodu, že sa domnievajú, že trh vozidiel tohto typu, je príliš nika a nestojí "sviečka".

Treba pripomenúť, že v prípade neexistencie kabriolete triedy S, ktorý sa teraz vrátil po 44-ročnej prestávke, SL bol vykonávať úlohu roadster a "Gran Turismo". To vysvetľuje, prečo auto sa stal tak trochu ako "lyuksobarzhu". Užívatelia mali možnosť zviesť na nový S-kabrioletu triedy, Všimnite si, že je to oveľa praktickejšie, rafinované, a možno aj viac prestížne ako jeho brat. SL Fanúšikovia môžu argumentovať, že S500 stojí na štvrtinu viac ako SL. To je veľká výhoda, však, ak nie je v úmysle používať dodatočná kreslá a majú väčšiu kufor.

Apogee luxusné Cruiser

Či už to bolo v súlade s predpokladmi niektorých zdrojov, budúci SL, ktorý by sa mal objaviť v rokoch 2018-19, bude mať viac kompaktne, strechu tkaniny a údajné krytie medzera medzi SLC a SL. V súčasnej dobe preto Mercedes SL500 - SL je štádium apogee evolúcia luxusnej krížnik triedy medzník autá. To nemusí byť pre každého, a áno, teraz sa zdá byť anomálie, pokiaľ ide o zásobovanie trhu všeobecne. Ale pre fanúšikov, čo bolo a je SL-Class, len niekoľko návrhov konkurentov môže zodpovedať modelu.