Kto vynašiel koleso - nemecký alebo ruský pozadia Dresen Artamonov?

Často, rusky, pred ľuďmi v iných krajinách, naprostá zabudnúť na maličkosti - opraviť skutočnosť načasovanie, zdokumentovať ho vydávajú nevyhnutné patenty a ocenenia autorských práv. Vo svete je známe, že prvé rádio, ktoré vyhovie Marconi. Kto vynašiel koleso? Ako to viete? No, samozrejme, Baron von Dresen! Tieto Nemci sú tak šikovný, ako vynaliezavý ...

Tu to je, ako prvý na svete dokumentovaný príkladom kole. Fotografia ukazuje, že snímku v jeho dreva, majú volant a polstrované sedačky. Všeobecne platí, že pri pohľade z diaľky, potom niektoré podobnosti s moderným jednostopových kone tam, ale čím viac sa podobá bočnicu vozidla, odrezané od zvyšku jeho častí. Avšak, on stojí v múzeu, faktom zostáva. vynálezca sám v roku 1817 mu volal stroj na prechádzku a po najnovšie technické koncepcie a analógov, takýto mechanizmus by sa dalo nazvať skúter.

Informácie, ktoré môžu byť teraz nazývaný legendou: nevoľník Artamonov z Nižného Tagile v roku 1801 prišiel s dvojkolesového kovový pedál mechanizmu riadenia a skúša to, cestuje asi dvetisíc míľ od Petrohradu Verkhoturye. Priemerná rýchlosť bola desať kilometrov za hodinu, bolo dosiahnuté pomocou predného kolesa, ktorá mala väčší priemer ako zadné. Po tomto behu a demonštrácie v Khodynka motorového vozidla bola zahrnutá v zbierke vzácnych a podivné objekty pozemkov bol odmenený slobodu a trochu peňazí, a tento veľmi zábavný incident po čase zabudol. Teraz tiež na pamäti, kto vynašiel koleso?

Ale pokrok nie je v pokoji, a musíme vzdať hold európskych remeselníkov - žiadne technické nápady od Artamonov si požičali. Oni úprimne snažil sa znovu vynájsť koleso. Vynálezcovia jednoducho nemôže byť obvinený z plagiátorstva, pretože vozidlo je na svalové trakciu, ktorý bol predstavený v Paríži v siedmich rokoch, riadiace nemal, ako pedále. Aj cez tieto nedostatky osobitnou konštrukciou, vynález tiež pocit. O ten, kto vynašiel koleso vo Francúzsku, príbeh, mimochodom, je tiež mlčí. Ktoré si želajú jazdiť na dvoch kolesách, tlačí sa dole, to bola hojná. To bolo vtedy a tam bolo meno skladajúci sa z dvoch latinských slov znamenať "rýchlosť" a "nohy".

Teraz sa znova o tom, kto vynašiel koleso, o Baron Karle drezu. Jeho dieťa pozitívne odlíšiť od primitívneho francúzskeho DIY prítomnosť konania. Ide o zásadnú inováciu povolené čelo korunovaný s prioritou vavrínový veniec.

V budúcnosti, vek tridsať päť až štyridsať Nemcov s dôverou fanúšikov na bicykli priemyslu v priemyselnej výrobe. Fisher odhadoval ešte dal pedál kľukového mechanizmu. Predné koleso začal robiť väčšie úsilie snahe dať rýchlosťou. Takýto kinematický systém prijal krycie meno "pavúk", ale v skutočnosti to bolo rovnaké, rozloženie Artamonovskaya.

Teraz už nezáleží na tom, kto vynašiel koleso. Napriek jednoduchosti konštrukcie, to dala impulz k rozvoju pneumatík, ktorý čoskoro začal byť inštalovaný na automobily. V tomto okamihu, Briti, Thomson a Dunlop vynašiel a používal ich, aby cyklistických kolies. Avšak aj tu, bez toho aby sme neurobili: Inventor Ivanov navrhuje sa vyrábajú oddelene a kryt fotoaparátu.