Klimov histórie rastlina, výroba, produkty

JSC "Zavod Klimov" viac ako 100 rokov sa špecializuje na opravy a neskôr - na výrobu motorov pre najrôznejšie účely. V súčasnej dobe spoločnosť je známa ako popredný svetový vývojár pohonných jednotiek plynové turbíny pre vrtuľníky domácich firiem "Kamov" a "Miles". Jedná sa o rozdelenie štátnej korporácie "Rostec".

historické informácie

"Klimov" závod v Petrohrade bola založená v roku 1927 zlúčením spoločností "Rudý október" a "Russian Renault". Jej aktivity sú spojené s brilantným výrobcami Russian lietadiel V. Ya. Klimovym, učeník nemenej geniálny letecký konštruktér N. E. Zhukovskogo.

V 30. rokoch klimovchane zaoberá servisom a výrobou jednotlivých komponentov pre motory traktorov, motocyklov zhromaždených rady A a C, vyrába náhradné diely pre tanky, škrupín. Pred vojnou, závod zvládol výrobu piestu leteckých motorov M-100, je licencovaná kópia francúzskeho modelu 12Ybrs.

V 40. rokoch sa firma založená pod CB Klimov Vladimir Jakovljevic. Jeho motory RD-10 boli inštalované na ich prvorodeného Sovietsky tryskáča - lietadla Jak-15. Budúca generácia preplňovaných motorov série VK je široko používaný v bojových lietadiel, ktoré boli vybavené drones dozoru a bombardéry ZSSR.

Výroba pohonných jednotiek pre novú triedu lietajúcich zariadení - vrtuľníky - začala v roku 1962. Až do 70. rokov vytvoril modelovú radu SDT a TV. V roku 1971 Klimov Plant podieľal na dizajne (pre širokú spoluprácu s ďalšími úradmi a výskumných ústavov) RD-33, ktorý sa stal srdcom manipulo- MiG-29. Mimochodom, tento motor v rôznych verziách následne využité v zahraničných bojovníkov "Super-7" a "Mirage".

V 90. rokoch sa spoločnosť diverzifikovala svoje aktivity prostredníctvom zriadenia elektrární na základe lietadiel a vrtuľníkov motorov. Oživenie vrtuľníka v roku 2000 vyžiadala výstavbu dnešných účinnejších pohonných jednotiek. V roku 2001, VK-2500 motor bol predstavený, navrhnutý levitovať vozidlá "mi" a "Ka" strednej triedy.

výroba

Klimov závod vykonáva plnú komplex prác na projektovanie, výrobu a testovanie:

• Motory pre lietadlá, ich dielov a zostáv, vrátane kozmických lodí.
• Energetické priemyselné zariadenia a čerpadlá pre rôzne aplikácie, vrátane energetických úspor.
• Avionika a elektronické systémy, odoberajúci elektrinu, poplašné systémy, automatizovaný zber dát a riadiace doske.

projektové aktivity

S bohatými skúsenosťami v oblasti vývoja leteckých motorov Klimov Plant pomáha ostatné spoločnosti (vrátane zahraničných) k návrhu jednotlivých prvkov, komponentov a zostáv rôznych elektrární. Špecialisti firmy vykonáva:

• Dizajn, vývoj a obrana softvérových produktov komunikačných systémov, počítačových technológií do leteckého priemyslu.
• Spracovanie projektovej dokumentácie pre motory s plynovou turbínou na rôzne účely, a ich jednotlivých agregátov, prevodoviek, začiatok.
• Vývoj usmernení pre kapitálové opravy elektrární, dohľad nad autorského práva pri výrobe iných odvetviach.

služby

Okrem uvoľnenie hotového hnacieho ústrojenstva a leteckej techniky Klimov Plant stanovuje:

• Opravárenské služby.
• Opravy kotlov, sektoru parné elektrárne, distribúciu plynu zariadení, parné a vzduchové kompresory, valce, vodu a plyn, a tak ďalej. D.
• Kalibrácia práce.
• Hutnícke štúdie havarijných dielov a kovových zliatin. Chemická a spektrálne, fyzikálna a chemická analýza, testovanie vlastností materiálov
• Služby s cieľom zabezpečiť plnú "životný cyklus" elektrární, modernizácia motorov sériovej výroby, ktoré poskytujú súčiastok, náhradných dielov, celkov a zostáv, asistenčné využitie štruktúr.
• Technické vzdelávanie.

V súčasnej dobe firma sa dynamicky rozvíja. Pracovať v závode Klimov vykonaného v troch výskumných a výrobné závody sa nachádzajú v uliciach Kantěmirovskaja, Kharitonov a Beloostrovskaya. Vedecký dizajn škola pod vedením A. I. Vatagina vám umožní vytvárať pokročilé produkty 5 generácií pred konkurenciou v mnohých ohľadoch.