Kia Quoris: špecifikácia, balenie, recenzie

Potom, čo spoločnosť KIA šiel na frank dobrodružstvo - vytvoriť reprezentačný stroj pod národnou značky. S prekvapením bolo vytvorené to nielen, ale aj dokázal vyhrať nad potenciálnych kupcov Lexus a Mercedes. Výkonný sedan s názvom KIA Quoris má dĺžku viac ako päť metrov a stojí asi dva a pol milióna rubľov. Je dôležité si uvedomiť, že analógy takýchto vozov drahšie najmenej jeden milión. Možno, že je to všetko nejaký trik?

trocha histórie

Kórejci - pomerne ambiciózny národ. Preto radšej používať veci, vlastnej výroby, vrátane automobilov. A v prípade, že priemerná kórejská môžete vybrať rozpočet auto medzi širokú škálu domácich modelov, najbohatší ľudia v Kórei majú podporovať dovoz automobilový priemysel. Preto dopyt po služobných vozidiel v Kórei sa objavili už dávno. Pokusy o riešenie tohto problému už boli vykonané, a to nielen tým, KIA, ale aj svojich spolupracovníkov Hyundai a Ssangyong. Iba tu vytvoriť počítač, ktorý spĺňa medzinárodné štandardy, Kórejci nevyšlo. Napríklad modelu KIA Enterprise mala dĺžku až o 5,2 metra, ale bol postavený na platforme Mazda 929, ktorá hovorí sama za seba.

Prehľad

Iste, KIA Quoris - jedná sa o najvážnejšia pokus dostať Kórejčanov v prémiovom segmente po celom svete. Stroj je postavený na platforme už zoznámiť v našej oblasti Hyundai Equus. Je vybavený pohonom zadných kolies, 3,8-litrový motor s, vyvíja 290 koní a osem-automatická prevodovka. Predaje modelu pomerne rýchlo začala v rôznych častiach krajiny, a hlavné senzáciou bola dostupnosť KIA Quoris. Cena vozidla sa pohybuje v rozmedzí od 2,539 mil. Rubľov 3,499 mil. Rubľov. Samozrejme, že všetko závisí od konfigurácie.

dizajn

Mnoho majiteľov áut si všimnúť, že navrhované Quoris požičal od siedmeho BMW. Toto môže byť videné ako v exteriéri, tak v interiéri. Zmena prevodu, ktoré lovné stojí za to. Celkovo však prémie Korean vyzerá oveľa dynamickejší a jasnejšie ako jeho nemecký prototyp. Vyzerá to, že návrhári KIA Quoris rozhodla nezaťažovať sa s tradíciami.

interiér

Interiér vyzerá celkom Skoromniy, a to najmä vzhľadom na grandiózny chute ázijských automobiliek. Interiér je vyrobený v klasickom štýle, pokojné línie a farby prispievajú k relaxácii majiteľa. Salon zdobené vysoko kvalitnej kože a hliníka. Strop, rovnako ako najlepších svetových značiek, na ktoré sa semišom. Nech úrovne dokončovanie KIA Quoris a zaostáva za "Mercedes" S-Class, ale základná verzia ôsmeho BMW je jasne lepší.

Interiér vozidla je celkom priestranná, najmä v zadnej rade, ale strecha by mohla byť aj vyššia. Samozrejme, že hlava nikto nebude bojovať, ale stav stroja, priestor by mal byť o niečo väčší. Miesto vodiča je vykonané na najvyššej úrovni, okrem toho, že bočné podpera pri zatáčaní nestačí. Je zrejmé, že vozidlo je určený pre uvoľnenú jazdu pôsobivo.

zariadení v kabíne

Interiér vozidla je vybavený plne v súlade s svojej triede. LED svetlá, vetraná sedadlá, digitálne prístroje s projekciou na predné sklo, zatvárače dverí, tempomat a mnoho ďalšieho čaká na majiteľa tohto vozidla. To má dokonca aj analógové Pre-Safe systém Mercedes, ktorý je v prípade núdze sprísňuje bezpečnostné pásy a pohybuje sa na stoličke. Samozrejme, že na štandardné sadou elektronických asistentov, a všetky druhy zariadení nemusí hovoriť, pretože ich prítomnosť v aute tejto úrovni sa ani diskutovať. Jediná otázka, ktorá začala zástupca kórejskej firmy do slepej uličky, "Aké novinky zavedené v tomto aute?". V aute som zbieral všetko najlepšie tam je dnes, a nový je tam je absolútne nič. Ale tam je 7-ročná záruka, než to sa môže pýšiť aj tých ctihodných konkurentov.

KIA Quoris: testovaciu jazdu

Dizajn vozidla nemá námietky, takže veľa ľudí si myslí, že "lace" stroja vplyv na jeho cestách. Skeptici zase smolu - auto sa chová na ceste celkom dobre. Samozrejme, že neprekročí spolužiakmi Európanmi, ale to by bolo príliš veľa.

Kolesové vozidlá majú informatívny dosť, všetky zákruty sú spracovávané v zlomku sekundy. Existujú samozrejme banky, ale nespôsobujú toľko podráždenie. 3,8-litrový motor je dostatočne rozptýliť tak ťažkú auto. Tiež v poriadku s brzdami. Priebeh vozidla je hladká, energeticky náročné podvozok. Všetko funguje bez problémov.

Ak nitpicky nájdete tri nevýhody dizajnérmi. Po prvé, pracujeme na zvukovú izoláciu, nedostatočná pozornosť bola venovaná motorovom priestore a podbehy kolies. Výsledkom je, že pri prudkom spustení motora silne vrčanie a šušťanie kolies. Po druhé, automatické lenivý bit prejsť nadol, pádlo radiacej by bolo veľmi užitočné. A po tretie - bolo by pekné, keby sa režim motora a odpruženie byť naladený oddelene. Napríklad pri jazde na diaľnici, podvozok je najlepšie vyrovnať sa s nezrovnalosťami a zabraňuje hromadeniu automobilu v režime "Sport", motor na takú cestu by bolo logické, aby prepnúť do režimu "eko". Samozrejme toto všetko. Avšak, pre toho, kto dal tie dva a pol milióna za auto, a oni hrajú svoju rolu.

Čo KIA Quoris naozaj horší ako jeho významných súperov v triede, tak to je v možnostiach individualizácie. "Nemci" môže byť plne vybavené tak, aby vyhovoval vašim preferenciám. To platí aj pre dokončovacie práce a možnosťami. Ale kupujúci prémia CIA môže zvoliť len jednu z ponúkaných kompletných sád. Všetkých päť z nich. Prvé tri mať objem motora 3,8 litra, a zvyšok - 5,0 litrov, a to je hlavný rozdiel medzi nimi. Čo sa týka vybavenia a radom elektronických asistentov, potom majú zlú najlacnejšie zariadenie. To tiež nezahŕňa kolesá z ľahkých zliatin a panoramatickou kryt. Ale "teplý možnosť" k dispozícii pre všetky modely.

KIA Quoris: recenzia

Prevažná časť z majiteľov vozidla je veľmi dobré povedať o tom. Všetci hovoria dobrú kvalitu za rozumnú cenu. Majitelia tohto stroja príslovie, že sedel za volantom, stačí spomenúť Nemcov. Mnohí, výber medzi E-trieda Mercedes a KIA Quoris, ktorého cena je oveľa nižšia, vyjadriť svoj prednosť Kórejci. Nie je to úspech?

záver

Kórejci sa podarilo vytvoriť dobrý prémiových vozidiel, čo je celkom dobre etablovala na trhu. KIA Quoris, technické charakteristiky, ktoré hovoria samé za seba, jedinečne vyrobený báť konkurencie. Väčšina nápadov odobratých od tvorcov slávnych Nemcov, ale toto je teraz žiadnym prekvapením. KIA Quoris rozhodne stojí za zváženie, aspoň kým nie je visí cenovka.