Katalyzátor "Ford Focus 2» (Ford Focus 2) oprava, výmena plameň iskier

Ford Focus 2 je považovaný za populárny auto v Rusku. Taký stroj možno nájsť takmer na každom rohu. Napriek skutočnosti, že tento automobil je pomerne starý, už som pochopil výrobcu o súlade s predpismi v oblasti životného prostredia. Pre zvýšenie emisnú normu na "Euro-3" alebo vyššia a zážihové motory s použitím katalyzátorov. "Ford Focus 2" je vybavený dieselovým filtrom pevných častíc.

vlastnosť

Katalyzátor sa používa na zníženie toxicity výfukových plynov v systéme.

Prvok je umiestnený nad prednou výfukové potrubie a tlmiče výfuku. Inštalovaný na všetkých vozidlách, bez ohľadu na konfiguráciu, a to aj na "Ford Focus" druhej generácie.

zariadenie

Jadrom tohto prvku je blokový nosič. Je vyrobená z keramiky. Táto jednotka nosič sa skladá z niekoľkých buniek, ktoré zvyšujú plochu kontaktu s výfukovými plynmi. Na povrchu buniek, sú k dispozícii špeciálne látky - katalyzátory (odtiaľ názov). Sú platina, ródium a paládium. Je to drahé kovy. Tieto prvky urýchľujú chemickú reakciu vnútri katalyzátora.

Tak, platina a paládium podporovať oxidácii uhľovodíkov a oxidu uhoľnatého. Sú transformované na vodnú paru a oxid uhličitý. Ródium - zníženie katalyzátor. Menia toxické látky na neškodný dusík. To znamená, že autá sa zmestí výfukovej normy nesmú byť nižšie ako "Euro-3". Všimnite si tiež, že tyč s katalyzátormi umiestnený v kovovej viacvrstvové teleso. Okrem toho je inštalovaný senzor kyslíka. Posledné vysiela impulzy do elektronickej riadiacej jednotky, a vykoná nastavenie zloženia zmesi paliva a vzduchu. Keď teplota dosiahla 300 stupňov (teda pre tieto hodnoty sa vykonáva čistenie výfukových plynov), v spaľovacej komore, sa privádza viac paliva. Výsledkom je, že hladina plyn teplo výfukových plynov sa zvyšuje.

príznaky

Ako zistiť, čo sa požaduje nahradenie katalyzátora? "Ford Focus 2" - veľmi spoľahlivé auto, takže prevodníka je ošetrovaný až 150 tisíc kilometrov. Ale pretože táto generácia je k dispozícii pre viac ako 10 rokov, priemerný kilometrový automobilov - už ďaleko za 200,000. Vzniká otázka, ako nahradiť katalyzátor. "Ford Focus 2" sa upchaté prvku môže zmeniť svoje správanie. Stroj začne spotrebovávať viac paliva, zníženie dynamiky zrýchlenie. Aj na prístrojovej doske sa rozsvieti lampu "Pozrite sa motor".

Zaznamenal katalyzátor vedie k narušeniu zmiešavanie v dôsledku problémov, ktoré vznikajú pri prevádzke motora.

mechanická porucha

Môže predčasne zlyhať katalyzátor? "Ford Focus 2" môžu vyžadovať výmenu skôr, ak došlo k mechanickému nárazu. Vzhľadom k tomu, prvok je umiestnený pod telom, zatiaľ čo prekonanie nezrovnalostí, vystavuje sa nebezpečenstvu, poškodené vozovky. V tomto prípade, budete počuť výrazný zvonenie. Trosiek v katalyzátore patrí do rezonátora. Pokiaľ je zanesený, povedie to k obtiažnosti štartovanie motora.

Opraviť alebo vymeniť?

Je možné opraviť katalyzátora vlastných rúk? Bohužiaľ, s cieľom obnoviť to nepodarí.

Ak upchaté tyče, aj keď mechanické čistenie nemôže zaručiť úspešnú operáciu. Katalyzátor môže byť v porovnaní s spotrebného materiálu. Avšak, jeho hodnota je veľmi veľký. Ako veľmi sú tieto časti? "Ford Focus 2" môžu byť obnovené na 60 tisíc rubľov. Táto suma zahŕňa cenu nového katalyzátora a montážnych prác. Samozrejme, že množstvo motoristov vrhá do šoku. Tento prvok slúži drahých kovov - teda túto hodnotu.

Plameň iskier ako alternatíva

Ukazuje sa, že katalyzátor nemožno opraviť, a jeho nahradenie je príliš drahé. Existuje cesta von? Prípadne môžete nastaviť blesk supresorický. Cena tejto položky - asi 3-5 tisíc rubľov. Ako môžete vidieť, je tento rozdiel významný.

Ale okrem prostredia budú mať ďalšie elektronické reflash "pod prieniku plameňa" riadiacej jednotky. Cena tejto služby je o dvetisíc. Ale ani to nezastaví vlastníkov automobilov, pretože všeobecne platí, že náklady na inštaláciu plameňa 10 krát lacnejšie než nahrádzať katalyzátor. Táto služba je veľmi populárny v krajinách SNŠ.

Opraviť ruky katalyzátor

Ak si nechcete kupovať nové položky môžu byť vyrobené zo starého prieniku plameňa. To sa vykonáva tým, že zdvihne a odstránenie časti keramické tyče. Na lambda sonda mieste dať plug and go "reflash" čerpaciu stanicu. Ako odstrániť vnútro bunky? Ak to chcete urobiť, použite vŕtačku a dlhý vrták. Pre-vymazanie bunky a opláchnutie tyč, jeho klopanie a ponechať len telo.

V niektorých prípadoch sa nedá vykonať z katalyzátorom blesku potlačujúcich?

Táto operácia môže byť vykonaná iba v prípade, že kryt prvok je úplne uzavretá a nemá žiadne známky poškodenia. Ak jedna z týchto vrstiev je deformovaný alebo má trhliny, katalyzátor "knock out" sa neodporúča. Bolo by múdre, aby nainštalovať nový Flash tlmič. Hlavná vec je, že sa priblížila k priemeru potrubia.

Koľko je?

Na rozdiel od katalyzátora zvodiče neobsahuje drahých kovov a vo vnútri bunky, ktoré upchať. Slúži viac ako 200 tisíc kilometrov. Skôr progniet pad než zlyhá iskier plameňa. Dá sa povedať, že to je večný.

V skutočnosti, že nie je zanesený na rozdiel od práve upchatiu katalyzátora. "Ford Focus 2" možno ľahko jazdiť na takom výfuk viac ako päť rokov. Jediná vec, ktorú majiteľ vozidla sa môžu stretnúť sa s hrdzavými skrutkami. Vzhľadom k tomu, prvok je umiestnený pod spodnou a podrobený zmenám teploty, bude mať pravdepodobne znížiť starý bulharský prvok. Takže nebuďte zle kúpiť okrem novej obloženie niekoľko podložiek a skrutiek vhodného priemeru.

výhody

Či sa má vykonať odstránenie katalyzátora "Focus 2" a zmeniť ju na poistkou plameňa? Pozrime sa na výhody tohto riešenia:

• Náklady na diel. Nainštalovať iskier plameňa je desaťkrát lacnejšie ako kupovať a nahradiť katalyzátor pre nové.
• doba prevádzky. Nie vždy je možné nájsť nový katalyzátor - často musieť kúpiť na zákazku. Výmena Protiexplozivní trvá menej ako tri hodiny. Hlavnými problémy vznikajú v dôsledku odstránenia starých prvkov výfukového systému. Katalyzátor sa môže jednoducho "prikipet" na jednom konci k potrubiu pre príjem a druhý - na rezonátora. Často je nutné použiť ďalšie nástroje, ako je napríklad bulharský.
• Možnosť použití benzínu s nižším okt si. Predtým, že vagón bol použitý 95. Po montáži poistky plameňa možno bezpečne presunúť do 92. bez toho aby došlo k poškodeniu motora.
• Zvýšenie kapacity. Je malý (3-5 percent), ale napriek tomu. Vzhľadom k tomu, vnútri zachytávače plameňa sa už články, výfukových plynov uvoľní vonkajšiu jednoduchšie. Tým sa zlepší chod motora, sa dostane lepšie "dýchať".

nedostatky

Teraz sa poďme hovoriť o nevýhodách. Len vedomie, že nie sú kritické, a jazdiť s plameňa je legitímne.

To znamená, že nevýhody tohto ladenie takto:

• emisií. Teraz bude výfukový systém nevyčistí je ako predtým. Preto, aj keď predtým, než ste mali auto "Euro 5", s inštaláciou zvodiča plameňa, že norma zníži na "Euro 1". Ale sankcie za ním na území Ruska a krajín SNŠ nie je k dispozícii.
• Potreba blikajúce elektroniky. Vzhľadom k tomu, že katalyzátor obsahuje senzor kyslíka, ktorý je zase spojený s ECU, vozidlo je nutné blikať. Na starom počítačového softvéru opravuje nesprávne karburátorové. Z tohto dôvodu značne zvyšuje spotrebu paliva. A na prístrojovej doske kontrolkou neustále. Ak chcete znížiť spotrebu až o výkonnosti v minulosti a odstrániť chybu "Check Engin" vyžaduje preprogramovanie riadiacej jednotke.
• tlmič výfuku zdroj. Vzhľadom k tomu, že výfukové plyny sú priamo, ich teplota na poradie vyššie rovnaké. tlmič výfuku zdroj je preto znížená o 10 percent v dôsledku intenzívnejšie plameňom priechodu.

záver

Takže sme zistili, princíp činnosti a charakteristiky komponenty výfukového systému. Ako môžete vidieť, nahradenie katalyzátora bleskom supresorický - je to bezpečné udalosť pre vaše vozidlo. Stroj začne ísť lepšie, motor bude lepšie "dýchať". S hľadaním pre špecializované služby sa nebude mať problémy. S ohľadom na žiaduce a popularita postupov takéto kancelárie existujú v každom meste.