K-129: príčina smrti

Nie je to tak dávno na ruských obrazovkách film vyšiel pod názvom "Tragédia ponorky K-129". Obraz bol umiestnený ako dokumentárny a hovorili o smutných udalostí, ku ktorým došlo v marci 1968. "Projekt" Azorian "" - tzv tajné operácie, ktoré sa neskôr stal sa považovaný za jeden z najviac nepríjemných udalostí studenej vojny. Práve v tej chvíli námorníctvo Spojených štátov dostal až na dno oceánu zapadnutej K-129.

V dvadsiatom storočí smrť ponoriek, snáď nebolo nezvyčajné. V severnej časti Pacifik vôd spočívajú pozostatky najslávnejšie v histórii ponoriek. Po dlhú dobu, informácie o týchto udalostiach bol držaný v tajnosti, a to aj presné miesto, kde sa potopil, tichý. Len si myslím: obrovská jadrová ponorka zanikla, zabíjanie deväťdesiat osem sovietskych dôstojníkov.

Americké spravodajské služby, sa najviac inovatívne zariadenie, podarilo nájsť loď a preskúmať počas prvých dvoch týždňov po incidente. A v auguste 1974, K-129 sa dostal až na dno.

pravek

1968 práve začala, na dvore bol mrazivý február. Neboli zistené žiadne známky problémov, okrem nadchádzajúce misie musela prejsť ticho a bez problémov. Potom vojenská základňa na brehu kamčatských šiel do svojej poslednej ceste do hliadkovej funkcie hraníc ponorky K-129. Tri balistické strely, pár torpéd na jadrové poplatok - podvodné loď bola veľmi silná, a posádka - skúsený a aktívny. Velil ponorky Kobzar V. I. - kapitán prvého poriadku. Tento muž bol rôzne expozičné časy, skvelá skúsenosť a vážny postoj.

Treba povedať, že v čase odchodu ponorky prakticky žiadny čas na odpočinok po dlhej ceste cez rozlohy oceánov. V mestečku pod neobvyklým názvom Deer Guba ponorka dorazila do nedávnej doby. Dôkladné opravy, ktoré by malo byť vykonané, vykonané nebolo, a posádka bola v depresii, nemohol, pretože je nutné na oddych po dlhom a vyčerpávajúcom plávanie. Ale nemala na vybranú, všetky ostatné ponorky neboli pripravení na misii ešte viac, pretože príkaz z K-129 nepýtaj príliš veľa otázok, ale jednoducho išiel strážiť hranice. Okrem ponorky bol umiestnený raketový komplex D-4, čo znamená, že je lepší ako iných plavidiel. Mimochodom, mnoho z dôstojníkov posádky boli prepustení na dovolenku, niektoré z nich dokonca odišiel do Ruska, mieria domov na dovolenku. Zostaviť tím v plnej veliteľom síl zlyhal. Ale ako vieme, tí ľudia, ktorí neboli o poplatkoch doslova zachránil život.

Všetko, čo sa pokazilo

Nebolo nič, musel človeku príkaz pomocou ľudí, ktorí slúžia na iné lode, a dokonca písať na starosti plávanie začiatočníkov. Všetko, čo sa pokazilo hneď od prvých dní poplatkov. Je pozoruhodné, že na vojenskej základni príkazu nebola ani dokončená zoznam posádky, certifikované kapitán tesnenia lode, a v skutočnosti V. I. Kobzar bol známy pre jeho dôkladnosť. Dokument začali horúčkovito hľadať v novinách, keď došlo k tragédii, ale nič nenašiel. To je neslýchané nedbanlivosti, ktorú námorníctvo jednoducho nemôže byť! Deer Guba preslávené tým, že tam boli profesionáli, to najlepšie v odbore. A napriek tomu ...

Ôsmy marec z ponorky na základni musel prísť krátky signál, pretože to bol zlom v ceste, je to štandardný postup. Ale to nebol dodržaný, v rovnaký deň poplach bol v službe. Kapitán prvom rade nemohol dovoliť takú chybu.

začať hľadať

Ponorka K-129 sa nekontaktoval, pretože všetky sily boli poslané ju hľadať, všetky Kamčatka flotila a letectvo boli aktívne zapojení do vyhľadávacích operácií. Ponorka nejavil žiadne známky života. Po dvoch týždňoch márneho práce Tichomorského flotily Sovietskeho zväzu si uvedomil, že plavidlo nie je. V tej dobe, priťahuje hluku v rádiu, čo sa deje a zaujíma americkou armádou. Zistili tiež olejový škvrna na povrchu vĺn oceánu. Analýza tohto materiálu ukázala, že je skutočne solárna kvapalina, ktorá tiekla z sovietskej ponorky.

V tej dobe, novinky šokoval celý svet komunity. Deväťdesiat osem statočných sovietski dôstojníci, skúsení námorníci, mladí ľudia, pre ktorých je táto cesta bola prvá vážna výzva v živote, dobrý, dobre vybavený ponorky K-129 - všetci zabití naraz. Príčiny tragédie nebolo možné inštalovať zariadenie zdvihnúť loď z dna, neexistoval. V priebehu doby, všetky vyhľadávacie operácie sa točil preč a na lodi po dobu zabudnutý, v domnení, že, rovnako ako v mnohých prípadoch, keď lode potopili, hromadný hrob pre posádku bude mora. Smrteľných nehôd ponorky v Tichom oceáne boli trochu vzácny.

verzia toho, čo sa stalo

Samozrejme, najaktuálnejšie verzie toho, čo sa deje v tej dobe bola zrada amerického námorníctva. Vzhľad týchto myšlienok v spoločnosti a prispelo k tomu, že tlač sa šíria informácie o americkú loď so zvučným menom "Swordfish" - to bola ponorka s balistickými raketami, ktoré sú tiež v službe v čase, keď vo vodách Pacifiku. Mohlo by sa zdať nič zvláštne: v službe - a nechať toto právo Američanov - postarať sa o jej hranice, ale to je len ôsmy loď marca tiež prišiel do kontaktu s ich domov a ukázal pár dní mimo Japonska. Tam, posádka pristála na čas, a ponorka šiel opraviť doky, zdá sa, že mal nejaké problémy. To budete súhlasiť, aj to je úplne normálne - k moru všetko by sa mohlo stať, pretože vzťah, ktorý snáď ani vyjsť von. Ale podivnosť toho, a že podľa niektorých zdrojov, posádka bola nútená podpísať non-zverejňovanie dokumentov. Navyše ponorka potom nešiel na misiu po dobu niekoľkých rokov. Radikálna verzie udalostí sa uvádza, že americká ponorka špehuje akciami sovietskej az nejakého dôvodu narazil svoj objekt dohľad. Možno, že bol pôvodne určený.

Samozrejme, že to vyvoláva otázky aj potom, ale americká vláda vysvetlil situáciu takto: z nedbanlivosti ich ponorky zrazil s ľadovcom. A všetko bude v poriadku, okrem toho, že k nemu došlo v centrálnej časti Tichého oceánu, a tam sú zvyčajne nie stretol ľadovca z dôvodu kolízie s možnosťou ľadovej blok bol okamžite klesla, a pokiaľ ide o K-129, taky.

Dokázať zapojenie Američanov v tragickej udalosti dnes nie je možné, môže sa stať, že to všetko - len špekulácie a sériu náhod, ale to je veľmi podivné, že skúsený posádky, ktorí ani raz nebol v takej cestovanie, tak potupne zomrel.

Ďalšie verzie vyplýva z predchádzajúceho. Vychádzajúc z toho, môžeme predpokladať, že tímy obe ponorky boli žiadny zlý úmysel, došlo k nehode: oni sa zrazil pod vodou, zatiaľ čo hliadkovanie rovnakú plochu. Práve taký je ťažké si predstaviť, ale v dvadsiatom storočí by pokojne mohol priniesť zariadenie.

V každom prípade je výsledkom našej diskusii o udalostiach je dobre známy: Sovietsky diesel ponorky bolo na zemi v severnej časti Tichého oceánu, ďaleko od základne na polostrove Kamčatka v dvanástich set mil. Hĺbku, v ktorej bola ponorka, je päť tisíc metrov. Loď sa potopila s rovnováhe. Desivé si predstaviť, ako strašné to bolo pre posádku v uzavretom priestore naplnenom studenou vodou, realizovať rýchlu smrť.

Zdvíhanie od dna

Ale nemyslite si, že smutná udalosť môcť úplne zabudol. Po nejakom čase, práve preto, aby sa zvýšila K-129 z dna oceánu, bol stavaný, rovnako ako dva špecializované lode. Jedným z nich bol veľmi uznávaný "Eksplorer" a druhá - dokovacia Camera HCC-1, má tento projekt tlačí na dno, rovnako ako k telu bol pripojený veľký mechanický "ruka", čo je skôr klepeto, ktorého rozsah bol rovný presne priemeru K -129. Ak čitateľ dojem, že to bol Sovietsky prístroj, boli na omyle. Nie je tomu tak. Tieto projekty boli vyvinuté a vyrobené v Spojených štátoch. Pre návrh bol spojený s najlepšími odborníkmi v západnej a východné pobrežie.

Zaujímavým faktom je, že aj v posledných fázach montážnej pomôcky inžinierov pracujúcich na konštrukciu, nemal potuchy o tom, čo presne fungujú. Ale ich práca je dobre platená, pretože nikto protestoval.

Uvedenie do prevádzky

Je ťažké si predstaviť rozsah operácie. Len pre štatistiku: špeciálny loď-to-machine "Eksplorer" vyzerala ako obrovská plávajúce plošinu, posunutie, ktorá presahuje tridsaťšesť ton. Do tejto platformy bola pripojená rolovania rotačný motor na diaľkovom ovládači. Vzhľadom k tomu, tento prístroj presne lokalizovať ľubovoľný koordinovať na dne oceánu a potom by sa mohla konať priamo nad ním, chyba je len desať centimetrov. V tomto prípade žiadne problémy s riadením v tomto kolosu nebol.

A to nie je všetko: platforma bola vybavená "jamy" v centre, obklopený štruktúr, vzdialene pripomínajúci plávajúce ropné veže; skúmavky z hrubého zliatiny, z ktorých každý mal dĺžku dvadsať päť metrov; sada rôznych ukazovateľov, ktoré s pomocou špeciálneho zariadenia klesal ku dnu. Tento typ lode už skôr existoval.

Operácia bola vykonaná v utajenom režime, a pozostávala z troch jednoduchých krokov. K dnešnému dňu sú informácie odtajnené, pretože je možné nájsť informácie o dianí vo verejnej doméne.

Fáza 1 sa konal na začiatku sedemdesiat tri. Po prvé, táto technika po dlhú dobu pripravené a testované, operácia bola veľmi riskantné, pretože chyba nemohla byť. V tomto prípade sa pre pohyb špeciálnej plošiny umiestniť použité značkovacie medzinárodnej loď sa špecializuje na produkciu ropy. Žiadne otázky majú lode plávajúce okolo lode nevolal. Ale bola to len príprava.

2. etapa - druhá polovica roka, je teraz na mieste činu boli odobraté všetky potrebné technické nástroje a odborníkmi. Ale to nestačilo. Až do tej chvíle nebolo nikdy vykonané podobné operácie, aby potopenej ponorky z dna oceánu bola považovaná za niečo, čo je na pokraji fantázie. V tomto období tréningovej práce.

Fáza 3 - za sedmdesátýčtvrtého rok. Na začiatku roka je dlho očakávaným oživenia. Všetky práce boli vykonané v čo najkratšom čase a nespôsobila žiadne ťažkosti.

sovietska strana

Sovietska vláda pozorne sledovať údaje na námestí, pretože podozrivý bol veľa, a to najmä skutočnosť, že medzinárodné loď spadol tesne nad potopenej K-129. Okrem toho vyvstáva otázka: prečo je ropa je uprostred oceánu v hĺbke šiestich kilometrov? Nie príliš logický, pretože zvyčajne vŕtanie konalo v hĺbke dvesto metrov a niekoľko kilometrov - to je neslýchané. Nádoba nie je zase nie je nič neobvyklé, práca bola vykonaná úplne typické, hovorí v éteri taky, nič zvláštneho, a za šesť týždňov, čo je úplne normálne, že sa presunula z miesta a pokračuje až do plánovaného kurzu.

Ale v týchto dňoch dôvera America nebol prijatý, pretože scéna pokračovala prieskumnú skupinu podľa rýchlosti lode, nemala by boli spomenuté rádio o tejto skutočnosti. Sledovanie bolo zistené, avšak iba dôkladne pochopiť, prečo toľko kriku Američania, čo sa tu deje, to nebolo možné. Američania vypátraní nevšimol, ale správal, ako keby sa nič nestalo, a pokračovať v práci. Zvlášť nikto sa skrýva, a akcie z oboch strán veľmi predvídateľné. Dlhú dobu sa zdalo, že americkí námorníci hľadali olej, na ktorom v skutočnosti mal plné právo: Tieto neutrálne voda, vykonávať podmorský výskum nie je zakázané. Po týždni a pol loď presunutá z bodu a zamieril ostrove Oahu v Honolulu. Tam sú už blížia vianočné sviatky, pretože bolo zrejmé, že dohľad v budúcnosti bude dávať žiadne výsledky. Okrem toho je palivo zo sovietskej lode bola už na ústupe, a to bolo možné natankovať len vo Vladivostoku, čo je niekoľko týždňov pokroku.

Bolo to zastaviť iniciatívy súhlasila vzťahy s Amerikou, a tak boli napäté, tieňovanie priniesla žiadne výsledky a nasadenie je možne sovietskeho smrti posádky by pokojne mohol ukázať ako náhoda. Prinajmenšom, Spojené štáty oficiálne nič zlé. Zachytenie nálady vlády, miestne velenie dozoru sa zastavil (ako viete, až v druhej fáze operácie, a kto vie, možno, a bola vypočítaná).

A samozrejme, nikto v Sovietskom zväze a nedokázal predstaviť, že americké lode sa snaží zvýšiť potopenú loď, je to naozaj zdalo nemožné. Vzhľadom k tomu, skepticizmus orgány bolo zrejmé: že Američania môžu robiť?

To je jednoducho všetko rovnaké americká loď neobvyklého tvaru a obrovskej veľkosti po Vianociach opäť šiel do nešťastného okamihu. Okrem toho je tento typ lode doposiaľ nikto nikdy nevidel. A je to naozaj zdalo podozrivé.

Musíme vzdať hold orgánom Ameriky, akonáhle ponorka K-129 bol dodaný do USA brehy, všetky subjekty, ktoré boli uvedené v zátvorkách (šesť) bol pochovaný na mori námorníkov spoliehajú na rituál, Američania dokonca zahrnuté v čase, keď národnú hymnu ZSSR. Pohreb bol zachytený na farebný film, ktorý bol poslaný do amerických spravodajských agentúr. Správanie a postoj Američanov, ktorí zomreli boli veľmi zdvorilí. Zatiaľ nie je známe, kde je zvyšok členov posádky sovietu, avšak podľa údajov v USA, ale nebol na ponorke. Mimochodom, a V. I. Kobzar chýbajúce medzi reburied.

studená vojna

V čase, keď Sovietsky zväz vedeli, čo sa deje, som začal nové kolo diplomatického boja medzi oboma štátmi obrami. ZSSR bol nešťastný tajná akcia zo strany amerických a že diesel ponorky bol sovietsky, a potom Američania nemali právo ho extrahovať z dna. USA tiež tvrdil, že smrť ponorky nebol zaznamenaný kdekoľvek (to je pravda), čo znamená, že nie je ničí majetok a môže konať podľa vlastného uváženia, ktorý ho našiel. Okrem toho, aby sa zabránilo ďalšie diskusiu, americká strana za predpokladu nahranú pohrebu ruských námorníkov. Pochovali je naozaj s rešpektom a v súlade s pravidlami. Vzhľadom k tomu, zbytočné otázky zo sovietskej strane zmizol.

Ale to je stále záhadou, čo sa naozaj stalo na ponorke, prečo Američania dali toľko úsilia, aby si to z dna oceánu, prečo to všetko urobil v tajnosti a prečo sa po tejto operácii bola skrytá "Eksplorer" z dohľadu v hĺbke opravárenskej doky Ameriky pretože sa jedná o veľmi užitočný nástroj. Techniky dať dohromady so sovietskou ponorkou niekde blízko San Francisca.

Možno, že americká strana len chcel vedieť, tajomstvo, ktoré sa skrývajú pod vodou flotilu ZSSR. Pre niektorých to môže zdať, že sovietska vláda bola nakoniec zmiasť, pretože to je teraz, že Američania skúmali sovietskej zariadenia zrejmé, že je dokonca možné, že niektoré z toho, čo našli zaujímavé, a niečo, čo prijali. Možno, torpéda, ktoré boli vytvorené pomerne elegantný a môže, a ďalšie tajomstvo. Ale podľa dobových prameňov, hlavný protivníci, takže dostať, ale nešlo to. A to všetko vina šťastné náhody: veliteľ posádky Vladimir Kobzar, už zmienil, bol veľmi vysoký a mal atletickú postavu, pretože v mieste výkonu práce, z pochopiteľných dôvodov, bol blízko. Keď sa loď znovu opravený, kapitán naliehavo inžinierom umiestniť do kódu rezania raketového oddielu, tam bolo viac priestoru, aj keď to bolo riskantné susedstve. Takže všetky najdôležitejšie informácie uložené tam. Ale Američania, ktoré ťažia zo spodnej časti ponorky, nevzniesla záliv rakiet. Zdalo sa, že na nich nie je tak dôležité.

1968 preukázala, že je to tak - ruskú realitu: to nie je ako ostatní ľudia, ale niekedy je to k nám aj na ruky. Samu podmorské Američania, samozrejme, že sovietska strana nevracal, jej budúcnosť zostáva záhadou, taky. Skôr to bol rozobraný, dôkladne preskúmané a využité. Ale na oplátku, nikto nebol dúfali. Možno je to spravodlivé, pretože toľko peňazí a úsilia bolo vynaložené len Američania.

Mimochodom, tie nie sú príliš príjemné zážitky ako palivo iba preteky v zbrojení a technologické inovácie. Vzhľadom k tomu, skúsenosti ukazujú, že v niektorých ohľadoch silnejšie ako jedného štátu, a niečo - inak. Možno to nie je tak zlé, koniec koncov pokrok vo vede vedie ľudstvo k rozvoju.

zostávajúce otázky

A zostáva veľmi nejasný. Prečo ponorka námorníci so skúseným a talentovaným kapitána potopila bez zjavného dôvodu? Prečo Američania minuli toľko peňazí a úsilia o vybudovanie nové stroje, aby si ju vyzdvihnúť z dna oceánu? Aké to bolo viac súčasťou tímu, pretože rovnako nemohla niekam von z uzavretého priestoru úniku viac ako sto ľudí? Čo sa stalo s K-129 po tom, čo bol vytiahnutý z hlbín oceánu? Smrť ponoriek v dvadsiatom storočí, samozrejme, nebolo nezvyčajné, ale v tomto prípade sa jedná o mnoho nevyriešených otázok.

záver

Vo filme, ktorý začína náš príbeh, nie je odpoveďou na všetky otázky. Výroba jeho americko-ruskej, ktorý, samozrejme, je potrebné poznamenať, ako tvorcovia určený pre najviac objektívne preskúmanie incidentu. Ale možno teraz to nie je tak dôležité, pretože to všetko - prípad dávnych dobách, a nič nemôže zmeniť. Studená vojna je považovaný za nekrvavé, a nie tak nebezpečné ako druhé vojny v dejinách ľudstva, ale nepríjemné veci dosť. Veľmi ľúto, pre ľudí, ktorí tvorili posádku ponorky K-129, a to najmä mladých rybárov, ktorí šli k svojmu prvému vážnemu plávanie. V každom prípade bude táto nešťastná udalosť zostane navždy v análoch histórie a pamäte ruského ľudu.