JSC "North-Western Shipping Company": histórie. služby hodnotenia

"Severozápadné Shipping Company" - jedna z najstarších lodných spoločností v Rusku, v okamihu, ktorý je kombináciou holdingového typu. Hlavným predmetom jej činnosti je preprava tovaru medzi prístavmi Ruska, Európy, severnej Afriky a Stredného východu.

štruktúra spoločnosti

Holdingová spoločnosť "North-Western Shipping Company" navyše k jeho správcovskej spoločnosti "FFP" je 8 dcérskych spoločností, vrátane:

• Shipping Company «severozápadnej Fleet."

• "Belozersk portu."

• "Cestujúci Port."

• Firma "Ascension opravy námornú základňu."

• "Nevský Lodenice" spoločnosť.

• Firma "Sabservis".

• "Astrachaň Shipping Company."

• správcovská spoločnosť "Volga-Neva" vozového parku.

• "Volga-Baltic Logistics Company."

Registrovaných dcérskej spoločnosti v regiónoch Leningradu a Vologda. St. Petersburg. - mesto, v ktorom sa nachádza sídlo spoločnosti, «severozápadných Shipping Company" Držanie Adresu sídla: ul. Bolshaya Morskaya. 37.

História spoločnosti

Spoločnosť vytvorila to bolo dávno - na začiatku minulého storočia. Rozhodnutie o organizácii prijala rada práce a obrany v roku 1923. Pôvodne sa o "FFP" dal meno "severo-západnej Shipping Company." V tých dávnych dobách mal k dispozícii bola 500 plavidiel, z ktorých 76 boli zbožní spolujazdca. Hlavný druh činnosti je lodnej spoločnosti a na prepravu dreva potravy.

Počas vojny, mnoho z posádky plavidiel priamo zapojený do bojov. Firma tiež podieľa na evakuáciu osôb z obliehaného Leningradu a zásoby do mesta Food and Drug Administration. Na bojových pozícií posádky transportovaný streliva, vojenských vozidiel a vybavenia. V roku 1948 spoločnosť vytvorila pravidelnú prevádzku nákladných plavidiel na Volge, a v roku 1964 začal realizovať dopravu do prístavov v Baltskom, kaspickej oblasti a Biele more.

Hlavné nosná konštrukcia priemyselné lodná spoločnosť bola založená v 80. rokoch. V rovnakej dobe, rekonštrukcia mnohých prístavných zariadení a Nevského lodeniciach bola vykonaná. V 90. rokoch sa spoločnosti podarilo udržať silnú pozíciu a takmer zo svojich aktív v čase privatizácie. V súčasnej dobe je 25% akcií vo vlastníctve štátnej holdingová spoločnosť 56,12% je vo vlastníctve "depozitár Clearing Company" a 10% - jednotlivcov. Registrovaný JSC "North-Western Shipping Company" bolo v roku 1994,

služby spoločnosti

V súčasnej dobe je hlavnou činnosťou podniku je veľa ruského centra pre Volga a Kama riek, ako aj medzi krajinami Stredomoria, Kaspické, Baltské more, Čierne a Severné more. V tomto prípade sa preprava vykonáva nielen v rámci SR, ale aj na riekach cudzích krajín západnej Európy, Škandinávie, pobaltských štátov a tak ďalej. D. Spoločnosť ročne prepravuje až 6 miliónov ton nákladu pre zákazníkov, vrátane najväčších drevárskych, hutnícke, poľnohospodárske podniky.

Okrem prepravy tovaru v rámci rozsahu činnosti holdingu patrí:

• Operácia vlečenie.

• Výber posádok.

• Operácie nákupu / predaja lodí a nehnuteľností.

• Logistické operácie.

vlečenie

V súčasnej dobe spoločnosť vykonáva všetky druhy takejto práce. Remorkéry "North-Western Shipping Company" presunúť plávajúce žeriavy, stavebné platformy, a, ak je to nutné, a ostatné plavidlá. firemných posádok často majú k účasti na rôznych záchranných operáciách a aktivitách v oblasti životného prostredia.

U odťahovej služby pre klienta, je nutné uzavrieť založil vzorovú zmluvu Shipping Company. Tiež, tieto operácie sú teraz pri vykonávaní prác na realizáciu ďalších objednávok obchodných partnerov. Napríklad môže byť pri vykonávaní záchranných zmluvy Vedenie a t potrebné vlek. D.

Firma vykonáva nasledovné druhy ťažných:

• Emergency. Odborníci na dopravu dodávané v prístave stratila rýchlosť alebo poškodenia lode.

• Rutinné vlečné lode a objekty.

• Intra-vlek v cestnej doprave a v prístave.

V JSC "Northwest dopravy je možné objednať odťahovanie hlavnou metódou (na krátkom kábli) stlačením, a oneskorenie t. D. Tieto operácie sú vykonávané v jednej nádobe alebo násobku. Odborníci spoločnosti vykonávať všetky potrebné predbežné opatrenia pre vlečenie: spoliehajú na silu zariadení náhradných dielov, stabilitu nádob, určiť pravdepodobnú portov útočisko, posilnenie nadstavby, ak je to nutné, trup, paluba, kabínová, atd ...

výber posádok

Práca s personálom v JSC "severo-západnej Shipping Company", venuje osobitnú pozornosť. V priebehu rokov sa firma zaviedla celý námornej dynastiu, ktorej členovia sa venujú práci na člny a v prístavoch. Ako príklad Ruds Bibiksarovyh, rohy Pozdnyakov.

2015 Spoločnosť zamestnáva viac ako 1500 zamestnancov, z ktorých väčšina sú vysoko kvalifikovaní odborníci. Z tohto dôvodu je spoločnosť schopná poskytnúť služby na nábor domácich hromadných dopravcov, i zahraničné. Posádka sa obvykle skladá z kapitána, poddôstojnícky personál, mechaniky, radistu, remeselníci, lekári, inžinieri. Všetci títo odborníci môžu byť najímaní v spoločnosti, ak je to nutné. Zamestnanci lodná spoločnosť sú kvalifikovaní na zaistenie bezpečnej navigácie, dodržiavať vysoké vedomé disciplíne a v súlade s požiadavkami Charty.

Nákup / predaj lodí

Realizácia suchého nákladu - to je tiež to, čo spoločnosť «severozápadnej Shipping Company". St. Petersburg - mesto, v ktorom, ako už bolo spomenuté, je sídlo firmy. Pokiaľ ide o držanie správcov možno zakúpiť alebo objednať súdu budovy. Spoločnosť ponúka svojim zákazníkom jednošnekového a dvoušnekové suché nákladných lodí (7000 ton), ropných tankerov, samohybné plavidlá.

logistika

Okrem toho spoločnosť "FFP" odborníci vykonávať operácie, ako je synchronizácia pohybu tovaru po mori a rieky, rovnako ako pozemnej dopravy medzi vzdialenými prístavy a regióny. Objednaním tejto služby môžu zákazníci spoločnosti sú schopné k značným úsporám nákladov skrátením doby dodania tovaru, zníženie nákladov na pohonné hmoty, a tak ďalej. D.

drží noviny

Okrem toho spoločnosť "North-Western Shipping Company" (hoci správnejšie nazývať to rieka) je jedným zo zakladateľov denníka "Volga-Nevsky Prospekt", nakladateľstvo, ktorá sa nachádza v Nižnom Novgorode. Vznikla v novembri 1934 vychádza z továrne noviny "Leningrad Vodnik". Nazvali ju "dirigentom severozápadu." Až v roku 1947 prišiel s 126 izieb z tejto publikácie v náklade 2000 výtlačkov. Na jeho stránkach sa odráža na Stachanovská hnutie, sa vzťahuje práce bubeníci produkciu, pracovnej nádoby a tak ďalej. D. Redakcia strávili skvelú prácu s listy od čitateľov tým, že odpovie na ich otázky. V roku 1973 bol premenovaný na tlačovej vydanie "Leningrad prievozníka" v roku 1990, sa vrátil k starému názvu. V roku 1994, vzhľadom k ťažkej finančnej situácii spoločnosti bol odstavený.

Opäť jej činnosť začala revíziu po 2 rokoch - v roku 1996. Avšak, predchádzajúce vydanie novín začal vydávať len v roku 2001. Nakoniec to bolo prerušené v roku 2005 v súvislosti so založením väčšieho vydanie "Volga-Nevského prospektu", distribuovaný v severo-západnej, strednej a Volga federálnej okresov.

štatistika

V roku 2014, celkové príjmy z "FFP" predstavoval 6,1 miliardy rubľov (o 21% viac ako v predchádzajúcom roku). Avšak, asi 75% tržieb bol odvodený z lesov a prepravu obilnín a výroba hutníctva železa a minerálnych hnojív. Nárast ekonomických ukazovateľov spoločnosti, podľa svojich predstaviteľov, sa podarilo najmä vďaka obnove vozového parku - predáva 14 starých lodí a koncentráciu prevádzky na postavený v posledných 12 rokoch, hromadných dopravcov.

"Severozápadné Shipping Company": Recenzia

Názor o klientoch "FFP" mali dobrý. Jej záväzky Spoločnosť vykonáva presne podľa uzatvorených zmlúv. Ale bohužiaľ, vzhľadom k prevládajúcej v krajine v posledných rokoch nie je príliš priaznivá ekonomická situácia držanie zamestnancov samy občas nelichotivý hovorí o tom. Všetko sa deje v malom platu a nie sú príliš dobré, byrokratický vzťah k rámom. A skutočnosť, že sa vedenie rozhodlo predať staré lode, rovnako ako to nie je všetko. Ľudia chcú pracovať a zarábať slušné poplatok za túto službu. Ak však chcete zmeniť staré novým bulkers, podľa ich názoru vedenie nie je v zhone. Ale predpokladajme, že problém je v spoločnosti svojej doby, a čoskoro sa vyrieši všetky tieto problémy.

Všeobecne však platí, a celá práca najstaršie ruskej firme JSC "North-Western Shipping Company" (adresa spoločnosti: .. St. Petersburg, Bolshaya Morskaya, 37) môžu byť volané veľmi efektívne. Samozrejme, že je firma zisková a jej činnosť je do značnej miery prispieva k hospodárskemu rozvoju nielen v Leningradskej oblasti, ale celého Ruska ako celku.