Flotila "Aeroflot" - najväčšia ruská letecká flotila

Spoločnosť "Aeroflot" - najväčšou leteckou spoločnosťou v Rusku. Fleet "Aeroflot" letí ako vo vnútri nás aj v iných krajinách.

História spoločnosti

Aeroflot bol založený už dávno, ešte v roku 1923. Od začiatku až do dnešnej spoločnosť patrí štátu. Od roku 1938 do roku 1991 bola flotila "Aeroflot" najväčšia na svete. Od roku 1991, štát vlastní len 51% akcií spoločnosti "Aeroflot", zostávajúce akcie sú v súkromných rukách.

Od roku 1989, letecká linka je súčasťou medzinárodného združenia leteckých dopravcov, alebo ako to je inak nazýva IATA. Aby bolo možné súťažiť s najväčšími svetovými leteckými spoločnosťami, v roku 2000, riaditeľ spoločnosti rozhodla znovu značky. Fleet "Aeroflot" bola prinesená k cestujúcim v novom snímke až po troch rokoch, v roku 2003. To sa mení nielen tvar vozidla, ale sfarbenie leteckej dopravy. Napriek rebrandingu, kosák a kladivo sú stále oficiálnym symbolom firmy.

Od roku 2006 je spoločnosť členom leteckej aliancie SkyTeam.

Hlavná kancelária "Aeroflot" sa nachádza na Arbate. Dcérske spoločnosti sú umiestnené v rôznych mestách Ruska. Medzi dcérskej spoločnosti, "Donavia", "Aurora", "víťazstvo", Orenburskie letecká spoločnosť "Rusko".

V roku 2014, "Aeroflot" tretíkrát počas doby svojej existencie bola uznaná ako najlepší letecká spoločnosť v celej východnej Európe.

letové ciele

Firma vyrába letov do 51 krajín sveta, v 125 rôznych destinácií.

Z nich 43 miest v Rusku, 8 - v krajinách SNŠ, 1 - v Afrike, 5 - v Amerike, 4 - na Strednom východe, 45 - v Európe, 13 - v ázijskej oblasti.

Medzi destinácie: Bielorusko, Bulharsko, Arménsko, Rakúsko, Veľká Británia, Belgicko, Portugalsko, Poľsko, Thajsko, Sýria, USA, Holandsko, Japonsko. Tiež, Grécko, Irán, Egypt, Spojené arabské emiráty, Mongolsko, Dánsko, Nemecko, Írsko, Malajzia, Libanon, Cyprus, Kanada, Taliansko, Francúzsko a mnoho ďalších.

spoločnosť Policy

Počas personálu Check-in Check batožine cestujúcich a príručnú batožinu. Množstvo batožiny, ktoré môžu byť vykonané bezplatne závisí na konečný cieľ letu a vstupeniek triede. Prepravovať batožinu (každý box alebo kufrík) súčtom troch rozmerov by nemal presiahnuť 1,58 m a 1,15 m príručnej batožine.

Business Class batožinu uloženú bezodplatne pridelené dve sedadlá, každý vrece by nemalo vážiť viac ako 32 kg. Príručnej batožine môže niesť jednu tašku o váhe 15 kg.

V triede "Comfort" a na dvoch miestach osobných batožiny položky prideliť bezplatne. Hmotnosť každého kusu nákladu nesmie prekročiť 23 kg. Príručná batožina sa počíta od veľkosti 10 kilogramov na osobu, jedného vreca.

V triede "Extra" je dovolené nosiť rovnaký batožinu, rovnako ako v triede "Komfort".

Pre zvyšok cestujúcich ekonomiky triedy sú oprávnené vykonávať 1 batožinu s hmotnosťou viac ako 23 kg a 1 vrecko príručnej batožiny až do 10 kg hmotnosti.

Ak je celková hmotnosť batožiny uloženej s príručnej batožine cestujúcich nepresahujúcim 10 kg, sedadlá pre batožinu môžu byť veľké.

Flotila "Aeroflot"

Lietadlo sa podieľajú na letu - ktorý je pyšný na spoločnosti "Aeroflot". letecká flotila má moderný, mladá a rýchlo rastúce roka na rok. Teraz sa flotila sa skladá zo 189 lietadiel, z ktorých väčšina - A320 model, A330, SuperJet 100. zmlúv o kúpe 22 lietadiel Boeing B787 a 22 Airbus A350 lietadla.

Lietadlo Suchoj SuperJet 100 - Ruská lietadlá používané pre vnútroštátne lety. Pri medzinárodných letov často využívajú Airbusy lietadla.

Boeing roviny sú lepšie ako ostatné modely lietadiel možného rozsahu letu a kapacity. V ktorom pôsobí rokmi class "Comfort", ktorá vykonáva letecká spoločnosť "Aeroflot".

Lietadlový park na začiatku roka 2017 sa skladá zo 35 lietadiel Boeing 777 a 737, 124 dopravných lietadiel Airbus A330, A320, A321 a 30 lietadiel Superjet 100 modelov.

História "Aeroflot" Fleet

Počas sovietskej éry, takmer všetky lietadlá spoločnosti boli vyrobené v Sovietskom zväze. Všetky lety civilných leteckých spoločností a dokonca aj niektoré vojenské lety sú najväčšou leteckou spoločnosťou v krajine.

V 40-50-tych pre prepravu cestujúcich používa Li-2. Tento lietadlo je vyrobený v ZSSR v roku 1939.

V roku 1947 sa začali práce postupne spustiť IL-12 a IL-14. A známky používané dvojplošník An-2. Tento model bol použitý "Aeroflot" pre osobné a nákladné až do 80. rokov.

Od polovice 50. rokov lietal Tu-104, Tu-114. V roku 1962 sme uviedli do prevádzky Tu-124, a v roku 1967 - Tu-134.

Tu-134 model použitý pre let tak ďaleko.

zahraničná lietadlá prvýkrát spoločnosť začala používať v roku 1992. Potom "Aeroflot" má až 10 lietadlo. V roku 1994 letecká spoločnosť v námorníctve pridal množstve Boeing, Airbus a nákladné lietadlá Douglas DC-10. Teraz viac ako polovicu vozového parku vyrába zahraničných spoločnostiach, medzi leteckými spoločnosťami.

Všetky použité lode zakúpené po roku 1994 flotilu "Aeroflot". Vek lietadla odchýliť, vo väčšine prípadov nepresahuje 20 rokov.

Nehody a škandály

Počnúc 50. rokov spoločnosť "Aeroflot" zaznamenaných 127 rôznych nehôd a havárií, ktoré zabili 6,895 ľudí.

V roku 1994 Airbus A310 lietadlo klesol na Sibíri, v Mezhdurechensk. Stalo sa tak v dôsledku skutočnosti, že veliteľ lietadla, vrátane autopilota, dal mu miesto 15 ročného syna. Kým mladý muž sedel na mieste jeho otca a "rolovania" autopilot nejako odpojené. Lietadlo šiel do vývrtky a havaroval. Po tomto incidente bola posilnená bezpečnostné opatrenia na palube lietadla spoločnosti.

V roku 1996 pri pristátí na letisku v Turíne v Taliansku havaroval lietadlo AN-124 Ruslan, že "Aeroflot" prenajal od inej spoločnosti. Lietadlo, z nejakého dôvodu, že kolesá sa dotkla jedného z domov v dedine a spadol na farme 5 km od letiska. V tom crash zabitých 5 ľudí, 11 bolo zranených. Spoločnosť, ktorá "Aeroflot" potom prenajíma AN-124, sa stále snaží žiadať o náhradu za rozbité lietadlo.