"Ferrari California" (Ferrari California): špecifikácia, recenzie

Ferrari - talianska spoločnosť, od roku 1929 sa špecializuje na výrobu športových vozidiel. A uvoľňovanie takzvaných športových vozidiel cestných spoločnosť začala v roku 1947. Majstri dizajnu Maranello a vytvoriť jedinečný, výkonný a veľmi krásny model, ktorý je porovnateľný s umeleckými dielami.

V tomto článku budeme hovoriť o najmladší zo všetkých - "Ferrari California". Tento automobil je kupé-kabriolet a je najdostupnejší zo všetkých skôr prezentovala spoločnosť. Ale najprv sa pozrime na modelové rady.

"Ferrari": Rozsah

Celá rada týchto talianskych športových vozidiel je rozdelená do dvoch častí - kupé a kabriolet. Celkom k dnešnému dňu firma vyrába 7 športové vozidlo, ktorý budeme ďalej hovoriť. Prvý považujeme za priestor.

Takže vozov Ferrari 458 Italia - najdostupnejších vo svojej triede z daného výrobcu. Vyvolávacia cena za auto - 14 miliónov rubľov. Pod kapotou "červenú beštiu" je výkonný benzínový motor 4,5 litra a 570 koní. To je dostatočné pre prekonanie bariéry 100 km / h za menej ako 4 sekundy.

S ním je porovnateľná s cenou a experimentálne FF - prvý model štvordverové Ferrari. Dokončiť 4 sedadlá a 4 dvere - to nie je vidieť fanúšikmi značky vôbec. Vozidlo akceleruje za 3,7 sekúnd pri výkone 660 konských síl.

Ďalšie na zozname - začiatočník - Ferrari 488 GTB. Veľmi podobné Italia, len sa stal ešte silnejší - len 3 sekundy až sto a 670 konských síl. Počiatočná cena vozidla je 20 miliónov rubľov.

Berlinetta F12 - tradičné kupé vyzerá skôr ako hatchback. auto klasické rozloženie pre tieto modely - motor je umiestnený vzadu. Jednotka dáva veľa 740 konských síl. V cene športového vozidla začína na 21 miliónov rubľov.

F458 Speciale - limitovaná edícia "Taliansko". Voz trochu silnejší a súčasné pretekárske pruhy na tele. Ale cenovka výrazne vzrástla - asi 30 miliónov rubľov.

Kabrioletov a roadsterov

Firma "Ferrari", je rozsah, a preto nemožno pripísať k lacných automobilov, rozšírila Spyder kabriolet 488, ktorý je postupne nahradí odpad v tieni 458 Spyder. V hodnote 24 miliónov rubľov, auto môže zrýchliť na 100 kilometrov iba za 3 sekundy.

A konečne, "Ferrari California", ktorý sa stal stredobodom pozornosti tohto preskúmania. On je najmladší a najlacnejší zo všetkých nastúpiť spoločnosti. To môže byť nazývaný vstupenkou do sveta červenej a agresívne superautá z Ferrari.

História modelu

Supercar "California" má svoj pôvod v polovici minulého storočia z 250GT Kalifornie auto. V roku 2008 bolo rozhodnuté o obnove takéhoto populárneho modelu. Prínosom ekonomickej situácie spoločnosti umožnila pokojne rozšíriť sortiment ponúkaných vozidiel, bez toho aby bola dotknutá ostatných modelov značky.

V roku 2009 bola predstavená prvá verzia "Kalifornia" na autosalóne v Paríži. Chvála z rešpektovaných osobností vo svete motoristického športu a priemyslu ako celku nemusí čakať - voz bol naozaj dobrý. Ideálne formy, vyvážený power - všetko bolo až na pár.

Jeho prvá generácia boli vyrábané až do roku 2014. Potom, čo bolo rozhodnuté o osviežiť malý kabriolet. Tak sa zrodil restyled verziu California T. Zvýšená kapacita vozidla a mierne zmenil dizajn.

vzhľad

Je ťažké nájsť chybu s talianskou superautá pokiaľ ide o dizajn. Jeho telo je hladká a upraví tvar - je jasné, že po výskyte pracovných dlhá a ťažká. V aktualizovanej verzii s predponou T, celkový štýl automobilov zostala rovnaká, zatiaľ čo zadná časť stroja a nemení.

To nahradí starý predné optiku v módnej LED svetlá. Nárazník mierne zmenila tvar prívody vzduchu. "Ferrari California" vyzerá skoro rovnako ako predchádzajúce verzie. Efektívne to vyzerá, že sa na strechu a na kabriolet prevedení. A v kupé verziu vozidla sa zdá celkom pôsobivé množstvo batožiny.

Zadná časť zostala bezo zmeny. Evolved okrúhle svetlomety, dvojica trysiek na každej strane, usporiadané zvislo - všetky ventilátory pamätať najviac, sa rozhodol opustiť bez zmeny.

limuzína

Vnútri je klasický automobil Ferrari. Na prednom paneli a stredovej konzoly nie je nič zbytočné - proste všetko, čo potrebujete. Na konvexné strednom paneli je dotykový multimediálny displej. Prevodovka Prevodovka tradične prepínajú pomocou pádlo. Elektronický prístrojový panel je vyrobený všetkými kanonik spoločnosti, volant je veľmi informatívny a ľahko sa používa.

Celý interiér je vyrobený v dvoch farbách - čiernej a béžovej kože. Ale to je len v štandardnej verzii. Na vyžiadanie je možné dostať nejakú ukončite všetky palety.

Avšak, to stojí za to pýtať tvorcov zadného radu sedadiel. Buď to bol vtip, alebo sú "pre show" uviazol v aute, dvoch malých a nepohodlných stoličkách. A to ani v samotných sedadiel a usporiadanie vozidlá, ktoré v sebe neobsahuje štvorsedačková sedan. Za môžu byť zasadené, pokiaľ malými deťmi alebo vrecia s potravinami. Po druhé, len môže trvať upravenú verziu "Ferrari", cena bude mierne nižšia. Tu miesto zadnom rade, budete mať klasické police.

"Ferrari California": technické špecifikácie

Ale nie pre pohodlie alebo rodinné výlety vytvoril toto vozidlo. Aby sa sťažujú na nedostatok priestoru pre nohy zadných cestujúcich prinajmenšom hlúpe. "California" rozpoznaný ako najviac zvládnuteľné a drayvovym auto "Ferrari".

Nadšené kritiky dokonca dal sám seba Michael Schumacher po prvej ceste v tomto vozidle. A čo je zaujímavé, že tento stav je nazvaný kabriolet, ktorého tuhosť a nižšia a zrýchlenie výkonu by malo byť ešte horšie. Ale realita je iná.

Kryt motora a zistiť, kde palivové jednotky na 3,8 litra. Výkon sa zvýšil na 560 konských síl, v porovnaní s predchádzajúcim 460. Ale objem motora sa znížil, čo nepriamo pomohol znížiť spotrebu paliva až o 3 litre.

Ale je nepravdepodobné, že majitelia talianskych litrov Supercars starostlivosti benzínu spotrebovaných svojich strojov v obrovských množstvách to. Získanie disku a potešenie z jazdy - to je hlavným cieľom "Ferrari". Cena kabrioletu začína na 13 miliónov rubľov.

Tuhá konštrukcia karosérie, hliníka a uhlíkových vlákien, box nastavenie režimov, zavesenie - to všetko tam av iných vozidiel, "Ferrari", ale "California" je nahrávka na svete drahé superšporty. Vozidlo nie je horší ako ich náprotivky v obchode, a možno ešte lepšie. O tom svedčí popularita modelu - za každý rok firma predáva asi 2500 výtlačkov, pre také drahé auto, je dobrým ukazovateľom.

Stroj pre jednotlivcov

"Ferrari California" - vozidlo pre vodiča, alebo, inak povedané, auto vodiča. Stroj pre jednotlivcov, ktorí chcú sa venovať riadeniu. Nie je tu miesto pre svoju manželku, deti a priateľov. Iba vodič, čo by kameňom dohodil, a len "California".