Domáce SUV: Ako vytvoriť svoj vlastný rúk?

Pre obyvateľov našej krajiny, rovnako ako občania bývalého Sovietskeho zväzu, majú tendenciu sa znovu vynájsť koleso. To platí pre zariadenia, ktoré sú nákladné kupovať, ale je celkom dobre možné vytvoriť si vlastnou rukou. Zariadenie, cez ktorá zamestnáva desiatky návrhárov, môžete si vytvoriť svoj vlastný. To si vyžaduje minimum vedomostí, túžby a fantázie. Napríklad domáci SUV je celkom možné, musia byť vyrobené z bežných modelov domácich vozidiel.

Self-made UAZ terénne vozidlá na základe

Priveďte k uznaniu značky vozidla s rukami nie je tak ťažké. potrebu zásadných zmien:

• Sada hliníkových plechov s ryhovaný okraj pre pokovovanie.
• Kovové a pogumovanie.
• Upevňovacie skrutky.
• Rohože zo syntetických materiálov.
• Pena.
• Triplex sklo.
• Pružná plastová.
• Náradie (kľúče, skrutkovače, pomocné zariadenia).

Domáce SUV s riadny priebeh všetkých manipuláciách na vlastnostiach neprídu horšie ako drahé náprotivky.

Kde začať?

Ak chcete začať vidieť posilnenie vonkajšieho plášťa a rámu vozidla. To je najlepšie používať oceľové rúrky určené pre vysoké zaťaženie. Mali by ste tiež zvážiť poskytnutie izolácia proti vlhkosti, najmä ak máte v pláne vytvoriť nielen SUV a bažín kočíky.

Ak to nie je možné zváranie potrubia, môžete použiť pôvodnú prípad Oise. Niekedy to mutovať, takže požadovanú konfiguráciu. Povinné dopyt posilňovanie bočné koľajnice, horné a spodné doskou.

opláštenie

Domáce SUV UAZ vyrobené po vybratí starého ostenia. Súčasne s rastúcou telo namontované novej konštrukcie z hliníkovej zliatiny, ktorý je odolný voči poveternostným vplyvom a korózii katastrof. Výberom listov by mal byť vybraný materiál, ktorého hrúbka nie je menšia ako pätnásť milimetrov. Nový plášť pripevnený pomocou skrutiek, ktoré sú pripevnené k rámu pomocou špeciálnych hlavami. Vyrovnať nepravidelnosti a odstránenie vôle, pomocou gumové podložky.

Nesprávna inštalácia novej budovy môže dostať úplne náchylné k mechanickému dizajnu a prírodnými vplyvmi. To umožňuje inštaláciu opláštenia by mali byť vykonávané starostlivo a opatrne, overenie všetkých etáp, pretože táto časť je veľmi náročné pri vytváraní džíp s rukami na základe UAZ.

rysy

Tým, že domáci SUV, je treba si dávať pozor na odklonu v zostave mostíka, je potrebné najprv byť zvarené prvok ložiska dne. Potom, oni sú umiestnené na ráme pomocou skrutiek. Ak vezmeme do úvahy prevádzkové vlastnosti zvoleného typu kolesami alebo pásmi.

Krútiaci moment je prenášaný kĺbovým hriadeľom od pohonnej jednotky na zadnú nápravu. Takáto zostava je výhodná v tom, že sa ľahko udržuje a opravuje. Pre-potreba, aby sa ubezpečil, že pristávacie sloty zhodovať so sebou. V opačnom prípade je nutné, aby vznikol požadovaný počet zapustených otvorov.

Na konci tohto vozidla bude potrebovať niekoľkokrát aktualizovaný test. Po odhalení problémových oblastí, ktoré potrebujú zistiť a opraviť prípadné problémy, aby sa jazdiť na domácej SUV bola v bezpečí. Prakticky celý proces modernizácie sa vykonáva pomocou jediného programu. Od originálu iba pohonné ústrojenstvo a telo.

Domáce SUV od "Oka"

Pre regióny s nezjazdné cesty to je celkom možné, aby bažine kočíky, a to aj z kompaktného vozidla. Spôsob možno použiť rôzne prostriedky k dispozícii, a to od častí automobilov rozbitých, dokončovacie zvyšky trubiek a plechov.

Veľký záujem medzi remeselníkmi má univerzálne pneumatika na základni alebo na bicykloch s nízkym tlakom. Vytvorenie džíp na základe "Oka" - nákladovo veľmi efektívne riešenie, pokiaľ ide o financie a praktickosti.

míľniky

Vlastné vyrobené off-road, ktorý je reprezentovaný fotografiu vyššie, z "Oka", môže byť vykonané tým, že sleduje nasledujúce sekvenciu:

1. Vyberte si základ pre nový automobil. Môže to byť len rám motocykla, "IL" alebo "Ural".
2. Ak chcete zadnej nápravy a odpruženie. V tomto kroku, vzpery, spojovacie častí bočných členov.
3. Prostredníctvom ustanovujúce hrebeň riadenia a objímka vytvorenie jediného pružícího systému.
4. Vzhľadom k tomu, kolesá, môžete fotoaparát používať na nákladných vozidlách, ktoré sú upevnené pomocou prechodové náboja.
5. Po montáži rámu a zavesenie nastavenie nového motora, prevodovky a bŕzd.

Na čo dávať pozor?

Vyššie sme sa pozrel na to, ako urobiť domáce SUV? Cez všetky výhody, tento postup má určité nevýhody. Najmä mnoho úsilia dodávať nízkotlakovou komoru. Hoci oni nepotrebujú službu, v službe prvky sú menej obratný.

Je tiež ťažké vybaviť ochranou proti lietanie nečistoty, ako sú rozmery podstatne väčšie ako štandardné kolesá.

Ako prax ukazuje, pneumatiky na domáce ATV menej praktická, než je húsenica. Zvyšok domáci SUV založený na "Oka" alebo UAZ nákladovo efektívne a ľahko ovládateľný, s prihliadnutím na aspektu, ktorý je možné prispôsobiť štruktúru, v závislosti od charakteru operácie a klimatickými faktormi.

Predovšetkým ako zariadenie vhodných obyvateľov vidieka a milovníkov extrémnej turistiky na ceste.