Diesel motoblok "Centaur": technické špecifikácie a recenzie

Domáce odnože boli vždy spoľahlivosť a vysoký výkon, prekonal importované modely. S ich pomocou funkcie priama vykonaná kvalitatívne pestovanie v niekoľkých režimoch. Avšak, pokiaľ ide o dodatočné vybavenie a jednoduchosť použitia sú vážne zaostáva. Situácia sa zmenila, keď tam bol ťažký Vedený "Centaur". Diesel pohonná jednotka umožňuje technika vyrovnať sa s kultiváciou pôdy a príležitostí pre inštaláciu prídavného zariadenia a zvýšenú funkčnosť modelu.

Všeobecné informácie o jednoosý traktor

Motorová nafta "kentaur" je určený pre spracovanie častí oblasti až 3 m. Okrem priamej kyprenie pôdy, ale tiež sa chová ako dobrý pomocník pri preprave tovaru na krátke vzdialenosti, kosenie trávy, upratovanie snehu a ďalšie ekonomické aktivity. Cez pokročilé šesťstupňovou prevodovkou, operátor môže meniť spôsoby pestovania. Riadenie je uľahčené zámerného konania mechanizmu so schopnosťou odomknúť diferenciál. To znamená, že ručne vedené "Centaur" môžu byť nasadené priamo na mieste. Navyše je tento model vybavený svetlami, ktoré vám umožní pracovať vo večerných hodinách alebo dokonca v noci.

technické dáta

Existujú dve verzie motora kultivátor - s dieselovými a benzínovými motormi. Aj keď je tento rozdiel spôsobuje niektoré rozdiely, pokiaľ ide o mohutnosti, konštrukcie motorových blokov majú podobnú výkonnosť v mnohých parametroch:

• Tento model je vybavený dvojitou funkciou prenosu a trakciu.
• Celkové parametre: 218 cm - s dĺžkou 89 cm - šírka a 125 cm - na výšku.
• Veľkosť meradlo 65 a 73 cm.
• Minimálna svetlá výška: 20,4 cm.
• Hmotnosť súhrnnej výstavby (iba podvozok): 155 kg.
• Mass zaradenia podvozku, pluh a palivové: 186 kg.
• Management: hákovanie.
• Brzdy: typ kruh, umiestnený vo vnútri Lug vankúšiky.

Špecifikácia motorov

Motor gamma diesel pohonná jednotka je tiež rôznorodá - najmocnejší motorový vozeň kultivátor za "Centaur» D 185, ktorý má nasledujúce charakteristiky:

• Kapacita: 6,6 litra. a.
• Počet otáčok za minútu 2400 ;.
• Váha: 90 kg.
• Objem prevodový olej: 2,8 litra.
• Objem oleja v kľukovej skrini: 1,8 l.

Iné modifikácie majú menšie potenciál pre vysoký výkon, ktorý činí aspoň 4,4 litra. a. Taká sila je dostatočná pre liečbu malých plôch, ale na plochy väčšie ako 1 m, je žiaduce vybrať verzia, poskytuje nie menej ako 5 litrov. a. Mimochodom, nízka spotreba paliva - jedna z výhod dieselového "Centaur", pretože na jedno naplnenie môže byť liečený niekoľkých miestach.

prílohy

Rôzne prídavné zariadenia, ktoré môžu byť vybavené ručne vedené "Centaur" - jedna z najdôležitejších predností modelu. Medzi najčastejšie je poskytnúť optsional adaptéry, Brány, Hrable a zemiakov. Je to s pomocou užívateľa adaptéra možné nainštalovať na odrody jednoosý traktor zariadení. K dispozícii sú modely, ktoré sú vyrobené z pravej ťahači, čo umožňuje operátorovi sedieť pri práci.

Brány sa tiež týka špecializované prílohy. To je najlepšou voľbou, ak chcete pristáť rozpis hľúz Po dokončení orbe. Na druhej strane, mechanizované hrable poskytovať rýchle a efektívne zhrňovanie trávy po posekaní. No Potato stane neoceniteľným pomocníkom v prípade potreby slúžiť zemiakové hrebene alebo vykopať korene iných druhov.

Popísané zariadenie Zariadenie na motoblok "Centaur" nie je obmedzený. Záhradníci a poľnohospodári môžu byť tiež užitočné prívesy, pneumatické kolesá, vŕtačky a pochvorezy - takéto zariadenia budú rozširovať funkčnosť pešej traktora a robiť to pracovať efektívnejšie.

bežiaci motoblok

Aby sa predĺžila životnosť motorového bloku pred zapnutím v pracovnom postupe sa odporúča vykonať zábehu. Mimochodom, je nutné nielen pre nové jednotky, ale aj pre umenie, rovnako ako posledný generálne opravy. Než začnete break-in, Pas všetky prvky, vrátane skrutiek a spojovacích prvkov sú bezpečne upevnené. Beh sa vyrába pre každý prevodový stupeň, a s rôznym stupňom zaťaženia, úplne naplniť walk-vzadu "Centaur". Diesel v procese integrovaných testovacích funkcií nájdu optimálny stav aj pri maximálnom zaťažení "v teréne".

Zariadenie sa naplní paliva a oleja, načo sa chladí vodou. Tlak v kolesách a stupeň pohonu napnutie remeňa musia byť rovnaké, ako je uvedené v návode. Počas prestávky-in je nutné vyhodnotiť výkon na riadenie a brzdy - tieto parametre sú najdôležitejšie pre vedené "Centaur" nezlyhala v kľúčovom okamihu v brázde. Aj v teste skontrolovať stav motora riadenia kultivátor. Po dokončení spustení, je nutné držať pravidelnú údržbu a revízie zariadení, rovnako ako výmenu oleja.

Ktorým sa upravujú základné mechanizmy

U pôvodného rozhodného motoblok optimálny výkon Ak chcete upraviť niektoré zo svojich systémov a mechanizmov. Najmä regulácia sa vzťahuje na prepravný pás, spojky spojky, volantu a brzdového systému.

Napnutie hnací remeň, musí byť dostatočná, inak to bude mať vplyv na výkon malátny, čo má za následok vedenej "Centaur" nebude schopná preniesť dostatočné sily na pracovných orgánoch. Aby bol zaistený vhodný stupeň napätia, ktoré majú byť menená sústami štyri skrutky pod motorom. Nastavte spojku , aby pomohol uvoľniť sponu. Pre nastavenie napnutia brzdový mechanizmus pružiny tlačí dopredu upínacie páku. nastavenie riadenia je nasledovné: k je oslabená čap páky a čap, potom sa úprava pretiahnutie ťažného kolesa.

Príprava a údržba

Pred začiatkom pestovania musí byť riadne pripravená vedené "kentaur". Vznetový motor musí byť vybavená dostatočným množstvom paliva a oleja, a skrutky a iné upevňovacie by pevne dotiahnuté. Pred začatím potrebu zvýšiť nárazník. Potom postupne zvyšovať plynu - treba pomaly preložiť spojky gombíkom do pracovnej polohy.

Chôdzi traktor alebo striedavo vykonávané ručnej manipulácii s pedálom, alebo pomocou špeciálnej páky, v prípade, že model má zadné koleso. Ale v oboch prípadoch pred manéver by mal znížiť rýchlosť, inak sa stroj môže prevrátiť. Ak je kontrola vykonaná pri jazde zo strmého svahu, je žiaduce, aby sa striedajú kolá. Je dôležité si uvedomiť, že akcia rukoväte mať opačný účinok pri odbočovaní na rovný povrch a na svahoch - to znamená, že sklon doľava znamená, že ručne vedené ísť na práva, a vice versa.

údržba

Bez ohľadu na prevádzkových podmienkach, pochôdzne za traktor musí byť pravidelne podrobované technickej prehliadky, identifikáciu potenciálnych problémov a nastavenie jeho komponentov a zostáv.

Prvá vec, ktorá by mala byť vykonaná v priebehu týchto kontrol je základná upratovanie - všetky povrchy by sa mali čistiť stroj, súčasne ich inšpekcie k úniku paliva alebo oleja.

Potom nasleduje kontrola všetkej spojovací prvok, kde matice a skrutky upevňujúce nosnej konštrukcie sa vykonáva, podvozok a prevodovku. Čo sa týka údržby motora vedené "kentaur" Podobný benzínu a nafty kolega tiež vyžaduje vážnejšie diagnózy, ak detekovaný podozrivý hluk počas prevádzky. Mimochodom, necharakteristické zvuky a vibrácie môžu detekovať chyby v problémoch výfuku a prevodovky.

Poruchy a opravy

Medzi bežné problémy s motorom blok označených problémov spojky, prevodovky, preklzu hnacieho remeňa, pričom hluk a samozrejme celý rad poruchy v motore. Našťastie väčšina škôd sa spôsobom pomáha eliminovať náhradné diely pre ručne vedené "Centaur", vrátane spojky Kotúče spojky, klinový remeň, Trecie hnacie, expandovatelných svoriek a tesnenia.

V iných situáciách môže byť potrebné resetovať systém bŕzd (prispôsobenie na jar), v prípade, že sú problémy s prevodovkou, budete musieť skontrolovať každú fázu samostatne a v prípade problémov s hnací remeň bude musieť prehodnotiť postavenie motora, alebo na úpravu napätia. Problémy s spojkou sú detekované, keď je pošmyknutia, alebo nie celkom stlačené. Pre obnovenie mechanizmus môže vyžadovať dôkladné čistenie spojkových prvkov, výmena pružín alebo trecieho kotúča.

recenzia

Prístroj ako celok zanecháva pozitívny dojem z vlastníkov. Vo svojom prejave vo všeobecnej rovine, čo príde do popredia, je výkon, ktorý je odlišný Vedený "Centaur". Hodnotenia ukazujú, že to zvláda s veľkou účasťou na 1 hektár. Samozrejme, že na malých plochách sa bude zobrazovať rovnaký výsledok za kvalitu, ale jeho možnosti, možno občas predčí potreby malých súkromných fariem. Označiť majiteľa a zariadenia: posteľ na kopci, kosiť trávu, znížiť drážky a vezmite ich na korene vykopali a vyberá - nie je problém pre "Centaur".

Ale sú tu aj negatívne hodnotenie. Napríklad, mnoho sťažností na prácu mlynov, ktorý ukazuje neuspokojivé výsledky v zanedbaných oblastiach, kde musíte zbaviť nadbytočných buriny. Najmä, mnohí hovoria, že tráva je doslova navinutá na pracovnej tele, čo vedie k zastaveniu motora. Ale na druhú stranu, je to skôr problém nevhodný obsah mlyny, pretože optimálne zaostreným stavu, dobre reže aj niektoré druhy kríkov.