Čo sú úchopné uzly? Ako pliesť uchopenie uzol: Schéma

Uchopovacie uzly majú pomerne širokú škálu aplikácií: horolezectvo (turistické aj priemyselné) a horolezectvo, speleológiu a záchranu. Jedným slovom, kde je potrebné poskytnúť spoľahlivé poistenie v prípade náhleho poruchy, je potrebná križovatka.

Uchopovacie uzly prichádzajú v niekoľkých formách, každý z nich vyžaduje samostatnú štúdiu a dôkladné testovanie zručností pletenie, takže v prípade extrémnej situácie musí byť všetko správne. Koneckonců, bezpečnostné siete sú veľmi dôležité, aby čo najpresnejšie pliesť: z toho, bez preháňania, ľudský život bude závisieť.

Základné pravidlá

Uchopovacie uzly majú niekoľko charakteristických čŕt, ktoré je potrebné vziať do úvahy a pamätať si:

• Neodporúča sa na laná, laná bez opások, ako aj na rebrách a stužkách z Kevlaru, spektra a dainima. Nedodržanie tohto pravidla môže byť život ohrozujúce!
• Nie je možné uviazať žiadne ďalšie uzly na slučke uchopovacieho uzla.
• Odporúča sa používať laná s ťahovou silou 9,8 kN pre priemer 7 mm a 7 kN pre priemer 6 mm.
• Existuje názor, že je možné uviazať uchopovací uzol na ľubovoľnom mieste zo spúšťacieho zariadenia. Ostávajúci horolezci však dôrazne odporúčajú vybaviť ho nižšie.
• Uchopovacie uzly, utiahnuté zaťažením, sa môžu používať nielen pri zdvíhaní, ale aj vo chvíli klesania z výšky.
• Uchopovací uzol funguje najlepšie, ak používate laná, ktoré sa líšia priemerom o dva.
• Je veľmi odhodlané používať akýkoľvek uchopovací uzol s polevou z lán, pretože aj pri pevnom uchopení slučky bude skĺznuť pozdĺž podpery.
• Najdôležitejšou vlastnosťou akéhokoľvek uchopovacieho uzla je jeho schopnosť okamžite ťahať von v prípade zlyhania bremena, či už ide o osobu alebo zaťaženie.

Uzol Prusika

Každý, kto má záujem o to, ako vytvoriť uchopovací uzol, sa odporúča najprv naučiť tento konkrétny typ. Prusik nesie meno svojho tvorcu - Karla Prusika, ktorý ho vynašiel v roku 1931. Uzol je viazaný pomocným káblom o priemere 6 až 7 mm okolo hlavného lana alebo lana s priemerom 9 až 14 mm. Prusik sa pohybuje, keď sa pohybujete dolu alebo hore, a v prípade poruchy okamžite utiahne, a tak poskytuje spoľahlivé poistenie.

Na chvíľu to bol prusik, ktorý vládol najvyšším medzi horolezcami, ale v priebehu času existovali početné varianty ako seba, tak aj uchopovacích uzlov vo všeobecnosti. Doteraz je však ten, kto je považovaný za "základný" a povinný študovať.

Postupnosť párenia prusik je nasledovná:

• Vezmite kábel, ktorý bol predtým viazaný slučkou;
• Kord je zabalený trikrát okolo hlavného lana tak, aby bol vnútri slučky;
• Uistite sa, že všetky perfektné otáčky slučky sa navzájom neprekrývajú a ležia ploché, musíte uzol dotiahnuť.

Francúzsky prusik

Je to Marshallov uzol. Odporúča sa, ak je vopred známe, že zaťaženie sa bude vykonávať iba v jednom konkrétnom smere. Uzol je pletený takto:

• Najprv vezmite kábel, ktorý je organizovaný.
• Potom sa objíma okolo hlavného lana.
• Navíjanie kábla sa uskutočňuje trikrát okolo hlavného lana. Treba prísne sledovať, či každý ďalší obrat leží vedľa seba a presne vo vzťahu k predchádzajúcemu obratu.
• Tá časť kábla, ktorá zostáva voľná, prechádza slučkou a je utiahnutá v smere, kde by sa malo umiestniť zadržiavané zaťaženie.

Tento uzol sa týka takzvaného plíživého pohybu, a preto sa naň prísne nedoporučuje. Počet otočení okolo hlavného lana môžete zmeniť podľa potreby. Rovnako ako v prípade tradičného uchopovacieho uzla, hlavné lano musí mať nutne priemer presahujúci hrúbku pásky. Pravidlom je to, že čím sú laná bližšie k sebe, tým nižšia je účinnosť a následne bezpečnosť francúzskeho prusika.

Miesto Bachmanna

Mnoho začiatočníkov horolezcov má záujem o uchopenie uzla. Ako pliesť , nie veľa vedieť. Zvyčajne sa odporúča zvládnuť takzvaný uzol Bahman. Má meno kvôli vynálezcovi - Franzovi Bachmannovi. Ako samostatné poistenie je táto stránka zriedka používaná.

Na to, aby ste to viazali, musíte urobiť nasledovné:

• Pripojte najdlhšiu časť karabíny k hlavnému lanu;
• Strečte kábel cez pušku, dvakrát ho zložte, urobte niekoľko zákrut (zvyčajne dve alebo tri), navlečte si karabínu a lano navzájom;
• Bakhmanov uzol reaguje hneď, ako sa z neho vytiahne záťaž, ale nedrží sa okamžite a preto môže zaťaženie trochu skĺznuť.

Existujú aj možnosti pre toto poistenie. Napríklad Bachmannov nekompletný uzol. S páskou sa slučka najskôr dvakrát alebo trikrát prekryje hlavným lankom a až potom (aj na 2-3 otáčky) lano s karabínou upevnenou na ňom.

Pseudo-lastovička je uchopovací uzol, ktorého schéma je nasledovná: šnúra najskôr pokrýva len hlavné lano, potom sa slučka vedie karabinou, ako v prípade klasického uzla Bachmanna. Takýto uzol môže byť organizovaný "za behu" bez odpojenia samotného nákladu. Dôležité! Pseudohoham vyvíja svoje zadržiavacie vlastnosti len na tesne napnutom lane alebo lane. Ak sa prepadnú - takýto uzol sa zlomí.

Napokon, študenti Uralskej polytechniky navrhli variant pseudopanamanu, v ktorom väzba uzla začína rovnakým spôsobom ako v prípade obyčajného pseudobahmana a potom je vodič slučky upevnený na karabíne. Uzol a volal - UPI (podľa názvu inštitúcie), hoci jeho autor je známy - turistický A. Yu Yagovkin.

Dvojitý hnetací uzol

Rovnako ako u všetkých ostatných typov poistenia, predtým, ako si zaplete dvojitý uchopovací uzol, musíte sa uistiť, že hlavné a pomocné laná sa líšia priemerom. To znamená, že kord by mal byť tenší ako lano - optimálne jeden a pol krát.

Existujú dva spôsoby, ktorými môžete spájať dvojitý uchopovací uzol. Prvý predpokladá, že na obvodovom hlavnom lane sú v určitom odstupu usporiadané dve uchopovacie uzly. Leader môže byť istý, že ak z nejakého dôvodu jeden uzlový uzol odmietne - druhý bude fungovať.

Podľa iného variantu sú viazané dve slučky okolo základne lana. Tak je možné zorganizovať tak dvojitý, ako aj trojitý symetrický uchopovací uzol.

Uchopovací uzol s jedným koncom

Uzol uchopený na jednom konci je viazaný podľa rovnakej schémy ako klasická, ale v tomto prípade je slučka vytvorená v dôsledku pridania šnúry na polovicu, ale iba jeden jej koniec.

Polovičkávačka

Takýto uzol predstavuje polovicu uchopenia. Najprv je pomocný kábel omotaný okolo hlavného lana jedným otočením a druhý je umiestnený bok po boku (treba dbať na to, aby nedochádzalo k prekrývaniu) a voľný koniec je zaskrutkovaný do slučky kábla. Tento uzol by sa nikdy nemal používať pri horolezectve, cestovnom ruchu atď. Používa sa výlučne v každodennom živote.

Priamy rakúsky uzáver

Pri organizácii priameho uchopenia rakúskeho uzla sa odporúča použiť základné kruhové lano s priemerom 9 až 15 mm a pomocný kábel s priemerom 6 až 7 mm. Čím väčší je rozdiel v priemeroch, tým silnejší bude uchopenie uzla.

Dvojitý kábel je zviazaný 4-6 krát okolo lana, potom jeho voľný koniec je zasunutý do slučky v smere zdola hore. Takýto uzol sa zvyčajne používa pre rôzne druhy trajektov.

Opačný rakúsky uchopovací uzol

Pri väzbe uzla sa okolo vertikálneho lana vytvorí 2-3 otáčky dvojitého kábla v smere zhora nadol. Reverzný rakúsky uzol nájde svoju aplikáciu zvyčajne počas vertikálneho pohybu, a to aj ako samozajatý.

automatický zámok klávesnice

Charakteristickým znakom autoblocku je, že oba konce kábla neprechádzajú cez slučku, ale sú uzavreté karabinou. Je len potrebné ich rozopnúť a uzol sa okamžite uvoľní pod pôsobením elastickej sily šnúry.

Autoblock je vhodnejšie použiť pri poistení počas zostupu alebo výstupu. V niektorých prípadoch je oveľa bezpečnejší a bezpečnejší ako ten istý prusik. Dôležitým bodom však je, že spoľahlivosť autobluktu závisí od materiálu, z ktorého sa vyrába páska aj hlavné lano. Mäkké materiály sú uprednostňované.

Najčastejšie chyby

Začiatočníci, ktorí sa práve naučili pliesť uchopenie uzlov, často pripúšťajú tieto typické chyby:

• Počas používania uchopovacieho uzla môže začiatočník zachytiť uzol dlaňou. To nevyhnutne povedie k tomu, že v prípade kritickej situácie je ruka reflexne stlačená, v dôsledku čoho uzol nefunguje a ďalšie zaťaženie sa posunie priamo do ruky. Samozrejme, nemožno zabrániť pádu kvôli dlani jedinému úsiliu, a preto je táto chyba plná tragédie. Aby ste sa tomu vyhli, nemali by ste sa sťahovať sami, ale vytiahnite prídavné lano.
• Napriek tomu, že informácie o uchopení uzla sú ľahko prístupné, a na horolezeckých školách sa vo všeobecnosti venuje veľa času, začiatočníci napriek tomu opakovane robia nasledujúcu hlavnú chybu: viazanie nedostatočnej rýchlosti okolo hlavného lana alebo naopak nadmerné množstvo. V prvom prípade je pravdepodobnosť, že jedna revolúcia jednoducho nebude schopná zadržať zlomený náklad. Jednoduché leptanie môže viesť k nekontrolovanému pádu. V druhom sa uzol zastaví pri pohybe, až kým nie je úplne zablokovaný.
• Rovnaký kábel používajte dlhšiu dobu. Dokonca aj najsilnejší repshnur s časom bude trenie, najmä v podmienkach intenzívneho využívania. Veľmi starostlivo skontrolujte poškodený kábel pred každým použitím.
• Často v kvalite poistenia je uchopenie uzol. Ako pliesť , aby mohla spoľahlivo slúžiť? Treba poznamenať, že dĺžka uvoľneného voľného konca pásky by nemala prekročiť dĺžku vlastnej ruky. V opačnom prípade jednoducho nedosiahnete hlavné lano v kritickom momente.
• Počas pohybu by mal byť uzol tlačený ručne, a nemal by sa pohybovať dlaním (pozri bod 1), alebo ťahať voľnými koncami šnúry. Nedodržanie druhého momentu môže viesť k vytvoreniu prekrývania, ktoré značne oslabí uchopenie uzla.
• Nakoniec by sme sa mali riadiť už uvedeným pravidlom: hrúbka hlavného lana by mala byť asi jeden a pol násobok hrúbky šnúry. Neprípustný inverzný pomer a dokonca laná rovnakého priemeru neprispievajú k pevnosti uzla.