Vzhľad Hyundai Solaris sedan na tuzemskom trhu spôsobila značný rozruch. Mnoho Rusov, s prihliadnutím k druhej a následnej zostavy, museli čakať na požadovanú auto dlhšie ako rok, ktorý sa koná. Situácia s prítomnosti vozidla v tele "hatchback" príliš nelíši. Zároveň obchodníci trvajú na pre-order modelov, ktoré výrazne zvyšujú šance na získanie požadované zariadenie. Cez skromnejší veľkosti, s Hyundai Solaris Hatchback bude musieť zaplatiť 10 tisíc rubľov viac. Niet pochýb o tom, do výkonnej auto vyzerá oveľa harmonicky. Okrem toho je priestor vo vnútri bola väčší a viditeľnosť v oblasti "slepých" oblastí sa zlepšila.
Foto Hyundai Solaris Hatchback potvrdzuje, že interiérové trendy v porovnaní s už zvykli zmeny sedan. Materiály použité v kabíne materiály, zostala rovnaká, ale kvalita montážneho stroja vytvára dojem vyššej triedy. Na druhej strane, je veľkosť batožinového priestoru je 370 litrov, inými slovami, sa znížila o 95 litrov. To možno vysvetliť zmenou v zadnej časti modelu. Znížená zvyšok v prípade mierne preklopný sedačka bráni získanie hladkého povrchu podlahy. Bez ohľadu na typ orgánu pod kapotou je nainštalovaný benzínový štvorvalcový motor, je množstvo, ktoré - 1,6 a 1,4 litra. Každý z nich, v tomto poradí, má kapacitu 123 a 107 koní. Zrýchlenie Hyundai Solaris Hatchback až stovky km / h je v tomto prípade znížená na 10,2 sekundy. To je veľmi dobrý výsledok pre tento motor. Spotreba paliva na sto kilometrov (v závislosti na režime jazdy), sa pohybuje medzi 4,9 a 7,8 litrov. Je potrebné poznamenať, a malý polomer otáčania len niečo málo cez päť metrov a môžu úspešne manévrovať aj v obmedzených podmienkach.
Samozrejme, že je v Hyundai Solaris (hatchback) a jeho nedostatky. Po prvé, hovoríme o priamom tuhosti odpruženia a nestabilné správanie vozidla. Je to príliš silné trepanie charakteristiku interiéru v prípade kola trafil výmoľ. A to je cítiť aj pri nízkych otáčkach. V prípade, že vodič nebude pevne držať volant, nedá vyhnúť "osláv" front of spravodlivý. Na plochom povrchu suspenzie nie je sám o sebe viesť tak svojvoľne. Malé otvory prejsť hladko. Keď sa značka tachometra 120 km / h vo vozidle bol hlučný vzhľadom na nie príliš úspešný aerodynamiky Hyundai Solaris hatchback, a nedostatok rýchlosti v boxe.
Model Náklady na domácom trhu, minimálna konfigurácia s "mechaniky", sa odhaduje na 443 tisíc rubľov. V prípade automatické prevodovky na potenciálny kupujúci bude musieť zaplatiť (a platiť za auto 478 000). Je potrebné poznamenať, že Hyundai Solaris Hatchback bol vytvorený s cieľom zaplniť medzeru, ktorá bola vydaná po ukončení výroby modelov, ako Getz a і20. Nikto argumentuje, že tento automobil má svoje chyby, ale pre peniaze pochabo mu položiť rovnakú kvalitu ako tomu triedny auto "luxusné." Súdiac podľa humbuk, ktorý je teraz vytvorené okolo modelu, kórejský výrobca má všetky dôvody sa domnievať, že má nový bestseller.