Asynchrónny jednofázový motor jednotka a jej pripojenie

fázový asynchrónny motor Single je stroj, ktorý prevádza elektrickú energiu na mechanickú energiu, vo forme krútiaceho momentu uvoľnenie na jeho hriadeli. To dostalo jeho meno, pretože tým, že zvyšuje rýchlosť hriadeľa znižuje jeho zaťaženie, za rotujúcim poľom frekvenciu. Rozdiel medzi týmito dvoma rýchlosťami sa nazýva sklz.

Skladá sa asynchrónny jednofázový motor, rovnako ako všetky elektrické vozidlo, z dvoch hlavných častí - statora a rotora. Vnútri svorkovnicu, pripevnené k telu, závery, je uvedené v rôznych spôsoboch. Štyri z nich, a je správne pripojiť, musíte pochopiť účel každého z dvoch párov vodičov.

Z obvyklých trojfázový asynchrónny elektromotor jednofázového motora je iný počet závitov a ich konfiguráciu. Dvaja z nich, a oni nie sú rovnaké. Primárne vinutie slúži na vytvorenie rotujúceho magnetického poľa eliptický tvar.

V pravom uhle vzhľadom k nemu je ďalší alebo pomocné cievky, vytvára krútiaci moment, ktoré sú nevyhnutné pre dodanie počiatočné otáčanie rotora. Potreba tohto prvku vzhľadom k tomu, že jeden Elektrické vinutie excituje magnetického poľa os symetrie , ktorá zostane pevná, a preto sa pohybovať rotor z miesta vyžaduje ďalšie úsilie. Jeho eliptický tvar a môže byť reprezentovaný ako súčet dvoch kruhových oblastí s opačným smerom, z ktorých jeden prispieva k otáčaniu, a druhý nechá ho. Charakteristika takéhoto stroja Z tohto dôvodu je oveľa horšie, než trojfázových, ale aby sa s týmto nedostatkom v byte či dome.

Spravidla jednofázový asynchrónny motor - vozidlo s nízkou spotrebou energie, ktoré používate najčastejšie pre elektrické domáce spotrebiče. Príklady sú sušič vlasov, vysávač, mlynček na kávu alebo kuchynský robot. S problémom tohto typu motorov zvládnuť dobre, zvlášť preto, že sú prakticky žiadne alternatívy.

Pripojenie indukčný motor jednofázový má svoje vlastné charakteristiky vyplývajúce z špecifikami návrhu. Faktom je, že východisková cievka nie je určený pre nepretržitú prevádzku. Bežiaci stroje vyrobené v krátkodobom prevádzke. Potom, čo pracovná sada uhlová rýchlosť musí byť otvorené reťazce ďalšie budiace pole, inak nebezpečné prehrievanie a možné zlyhania. Čas začiatku, zvyčajne nie viac ako tri až päť sekúnd. Odpojenie môže urobiť buď manuálne (jednoducho uvoľnení tlačidla "Štart"), alebo automaticky (pomocou prerušovača relé časovača). Najdômyselnejší systémy sú odstredivé prostriedky určené na vyradenie posilňovacie cievka v okamihu, keď asynchrónny jednofázový motor dosiahne menovité otáčky.

Okrem toho prídavné vinutia a štartovacieho tlačidla je ďalší prvok, nutné, aby sa indukčný motor jednofázový otáčať. Schéma zapojenia umožňuje sériové zapojenie s indukčnou obvodu, zaisťuje fázový posun. Zvyčajne je tento kondenzátor, v priebehu priechodu cez ktoré elektrický prúd vektor mení smer vzhľadom k vektora napätia.