Ako vymeniť ložiská závesný kĺbový hriadeľ?

Ložisko prívesný spojovacieho hriadeľa - je zariadenie, ktoré umožňuje otáčanie a posúvanie v priestorovej časti. Ten rieši hriadeľov náprav a berie radiálne zaťaženie. Ale rovnako ako ostatné časti, vonkajšie ložisko hnací hriadeľ ( "Mercedes", alebo VAZ - bez rozdielu) bude skôr alebo neskôr bude potrebné vymeniť. V tomto článku sa pozrieme na jednotlivé kroky tohto procesu na príklade ruského VAZ modelov 05-07.

príprava náradia

Pri výmene ložiska prívesný spojovacieho hriadeľa, je potrebné 2 kľúče typu 12 a 13 milimetrami, kladivo, oceľovou nástavkami a kliešte, s ktorou sa odstráni poistný krúžok. Tiež nezabudnite na špeciálne Sťahovák ložísk, bez ktorých proces je jednoducho nemožné.

Ako odstrániť závesný ložisko spojovacieho hriadeľa?

VAZ "päťka", "šesť" a "Sedem" má podobný dizajn šasi, takže pokyny pre inštaláciu a nahradenie tejto časti sú vhodné pre všetky vyššie uvedené modely. Takže ideme do práce. Prvým krokom je, aby auto na pozorovacom otvoru a odstráňte kĺbový hriadeľ a odstrániť priečku (pomocou kľúča vyskrutkovať skrutku 27). Je potrebné pripomenúť, že matica by nemal byť úplne odstránená - je potrebné ponechať malý priestor na závit pre ďalšie vytiahnutie zátky.

A teraz musíme sťahováka. Všeobecne platí, že to môže byť z rôznych vzorov - Voľba, či sa opýtať predajcu modelu vozidla, pre ktorý je určený. Pomocou tohto nástroja je zatlačený do zásuvky hnací hriadeľ. Je možné, že táto časť môže uviaznuť a neopierajte. K tomu, použijeme kladivo. knock by nemalo byť ťažké, inak zhoršiť a Puller, a vidlička. Ďalej je vytláčaná požadovanú položku a vyberte základnú dosku. Nasledoval kompresiu sám ložiskovej hriadeľa. Ak to chcete urobiť, vyhľadajte 2 rohy (50 až 50) a pomocou nich sa spoliehať na kardanový, vytlačte opotrebované náhradné. Ak je to potrebné, je možné vziať kovovou nástavkami skrz a zľahka udrieť kladivom. Všetky vonkajšie ložisko hnacieho hriadeľa odstránené.

Ale naša práca nekončí. Potom, čo sme zistili, nesúci prívesný spojovací hriadeľ, odstráňte poistný krúžok a podložiek gryazeotrazhatelnye. Akonáhle ste pripravení na inštaláciu nové diely. Inštalácia sa vykonáva podobným spôsobom, ale stojí za zmienku jedna námietka - pred práca by mala byť potiahnutá novým dielom. Spravidla výrobcovia pre-mazané s ňou, ale to nestačí. Aby sa zabezpečilo normálne otáčania jednotky spojovacie hriadele, jemne páčením kryt (steny) ložiska pomocou šitia a jeho spracovanie. Všetko, teraz nový kus je pripravená na inštaláciu. Mimochodom, ak si všimnete, že náhradný diel je rolovať s háčikmi, že je lepšie zmeniť na iný, pretože táto časť je buď chybná alebo sfalšovaný.

Na základe týchto usmernení, budete ľahko nahradiť zastarané rezervu na nové, ktoré poskytujú svoje vozidlo dlhý a bezporuchovú prevádzku.