Výmena zadnej brzdy kola

Výmena zadných brzdových doštičiek sa vykoná na výťahu alebo na pozorovacej priekope. Prácu však možno vykonať na plochom mieste.

Ako zmeniť brzdové doštičky

Najprv odstráňte koleso. V kabíne sa musí uvoľniť kábel parkovacej brzdy.

V niektorých prípadoch je na bubne korálek. Vzniká ako výsledok opotrebenia pracovného povrchu. V tomto prípade by sa zadné brzdové obloženia mali spojiť. Za týmto účelom sa do prírubových otvorov, ktoré sú umiestnené diametrálne, musia naskrutkovať dva prírubové skrutky. Potom, čo budete musieť otáčať bubon, kým sa v ňom nezodpovedá otvor a otvory v prednej časti topánky. Potom vložte tyč s požadovaným priemerom.

Aby ste predišli poškodeniu, pri inštalácii kolesa neotáčajte bubon o vodiace kolíky.

Potom je potrebné vložiť montážnu čepeľ medzi skrutky a obracať bubon späť s námahou. Horný okraj prednej topánky sa presunie do valca.

Teraz je potrebné spojiť otvor bubna s upevňovacou maticou na uvoľňovacej páke.

Pomocou hlavy "trinástich" s predĺžením alebo vhodným potrubím musíte bubon otočiť dopredu. Tým sa posunie horný okraj zadnej topánky vo vnútri valca.

Upevnenie bubna na prírubu polotovaru sa uskutočňuje pomocou sponiek na vlasy. Sú tiež vodítka pre upevnenie kolesa. Pred vypnutím kolíkov by mali byť nalepené kladivom.

Pomocou "dvanástich" krúžkových kľúčov musíte odskrutkovať dva kolíky v držiaku brzdového bubna. Odporúča sa používať vysokú hlavu alebo šesťhranný kľúč (kľúč). Odstránené vlasy by mali byť zaskrutkované do závitových otvorov bubna. V procese obaľovania čapu, opierajúceho sa o prírubu polosy, bubon sa bude pohybovať.

Ďalším krokom, ktorý zahŕňa výmenu zadných brzdových doštičiek po vybratí bubna, je odstránenie pružín. Ak chcete odpojiť horný koniec tlakovej pružiny, použite skrutkovač. Po upevnení horného okraja vyberte časť. Opäť pomocou skrutkovača musíte vytiahnuť okraj pružiny do rozpierky. Ďalej pod zvieracou pružinou je potrebné odstrániť prednú topánku. Po odpojení spodného upínacieho dielu odstráňte distančnú lištu.

Po vybratí zadnej topánky je potrebné odpojiť hrot kábla parkovacej brzdy od uvoľňovacej páky.

Upínacie pružiny môžu stratiť pružnosť v dôsledku opotrebenia. Výmena zadných brzdových obložení môže zahŕňať výmenu tlakových pružín. Pomocou skrutkovača ich vytiahnite z otvorov štítu.

Ďalším krokom, ktorý zahŕňa výmenu zadných brzdových doštičiek, je uvoľnenie uvoľňovacej páky ovládača parkovacej brzdy. Toto je potrebné urobiť použitím "trinástich" kľúčov na odskrutkovanie matice pri upevnení uvoľňovacej páky pri súčasnom držaní špeciálneho skrutky od otáčania pomocou kľúča "na sedemnásť".

Potom sa odpružená podložka, puzdro, uvoľňovacia páčka, podložka odstráni. Potom sa z otvoru v topánke odstráni skrutka. Je potrebné usporiadať upevňovacie diely v postupnosti montáže.

Výmena zadných brzdových doštičiek sa vykoná až potom, čo sú piesty ponorené do valca kolesa v rovnakej hĺbke. Ak to chcete urobiť, opatrne pomocou kladivového kohúta, musíte preraziť cez kovovú vŕtačku.

Teraz je namontovaná zadná topánka s pákou pohonu parkovacieho systému. Špička kábla je upevnená v uvoľňovacej páke. Ďalej sa topánka vkladá pod upínacou pružinou. Potom je nainštalovaná rozpierka. Potom je potrebné spodné okraje podložiek spojiť s dolnou pružinou spojky a vložiť prednú pružinovú podložku pod upínaciu pružinu. V hornej časti zadnej časti topánky, za oválnym otvorom, je zachytený krátky okraj uťahovacej hornej pružiny.

Po ukončení operácie musí byť parkovací systém nastavený.