SYM Vlk T2: technické špecifikácie a funkcie

Lovely výkon motora, plynulé zrýchlenie, citlivejšie reakcie na perá - všetkých kľúčových vlastností tejto značky. Výrobné zariadenia sú umiestnené v SYM na Taiwane, Turecka, Indie a Japonska.

úvod

Aj keď jeho korene, výrobca ide do Číny, kvalita jej produktov sa vykonáva veľmi dôkladnom preskúmaní. Okrem rôznych motorových vozidiel, SYM vyrába automobily a Hyundai. Napriek skutočnosti, že spoločnosť sa objavil v polovici XX storočia, vyjadrovať sa, podarilo sa jej to pred viac ako 10 rokmi. Po zlúčení s Hyundai modernizácie a revízia kritérií kvality vykonávala v závode, čím sa vytvorí populárne a užitočné produkty. Na ruskom trhu je spoločnosť zastúpená skútrov a štvorkoliek, ale existuje niekoľko motocyklov (sym Vlk T2 XS 125-K). Jedná sa o prvý z nich bude diskutovať v tomto prehľade. Koniec koncov, má optimálne sadu možností, ktoré potrebovali cestný bicykel.

zaujímavé detaily

SYM Vlk T2 je už pevne zakotvený v našom trhu. Koniec koncov, bude málo ľudí bude môcť prejsť takú zábavnou vzorka: veľký nerezový tlmič, radiálne strmene so štyrmi piestami - taký obal nie je príliš často k videniu na kolesách v tejto triede. Upravuje šesťuholník koliesko umožňuje pohodlne ubytovať osoby s akýmkoľvek rastom - nikto nebude musieť osloviť tento ovládací prvok. Ovládací panel na SYM Wolfa T2 je tiež veľmi pohodlné. Rýchlo zvyknúť, pretože sú vyrábané v klasickej podobe a neporušujú nepísaný kanonikov priemyslu. Aktiváciou tlačidlá sú veľmi citlivé a jasné, nie sú tam žiadne otrepy alebo praskliny a žiadny plast - je hladký a príjemný na dotyk. Stojan dizajnu niekoľko zvyk. Ramenom, ktorý je odstránený motocykla, zvárané tenké tyče, a ktorý sa bude musieť opraviť. Pozrime sa na vlastnosti tohto vozidla podrobnejšie.

SYM Vlk T2: Špecifikácie

Funkcie a možnosti:

• kolesový motocykel base - 1,32 m;
• celkové rozmery - 200,5 x 79 x 105 centimetrov;
• šírka jazda výška - 150 mm;
• výška - 79 cm;
• Objem nádrže - 14 litrov;
• Rozvíja rýchlosti vozidla 140 km / h;
• motocykel je vybavený jednovalcový, štvortaktný zážihový motor so zdvihovým objemom 249,4 kubických centimetrov;
• dosiahne sa maximálneho výkonu pri 7500 otáčkach za minútu a 25 konských síl;
• Najvyšší krútiaci moment - 23,1 Nm;
• vstupné typ vstrekovanie;
• Chladený kvapalinou;
• spustení sa vykonáva pomocou elektrického štartéra;
• Prevodovka Sym Vlk T2 sa skladá z reťazového pohonu a 6-rýchlostnou prevodovkou;
• spoľahlivý tvare diamantu rám z ocele vybavený predným teleskopické zavesenie zdvihu 12 cm, zatiaľ čo zadné tvorí princípu kyvadla a je schopný kompenzovať vibrácie do 125 mm;
• Hydraulické kotúčové brzdy s priemerom taniera 22,8 a 22,2 cm poskytujú rýchle zastavenie na najviac klzkom povrchu;
• odliatok z hliníkovej zliatiny kolies 5-tvárové konštrukcii majú tuhosť a pevnosť odolný proti bočnému a radiálne mechanickému namáhaniu.

vymenovanie

Motocykel SYM T2 Vlk je považovaná za dobrou voľbou pre mestské džungli, pretože potrebujeme len trochu zvyknúť na zvyklostiach "vlk", a on bol schopný vstúpiť ako nôž maslom, v hustej dopravnej prúde a prekonať dopravné zápchy a dopravné zápchy medzi strojmi. Výkonný motor a prevodovka reagujú gear môžete vytvoriť svoj štýl jazdy viac ako agresívne - je neodolateľná túžba vtesnať aj malé medzery medzi autami. Úzka kolesá neobmedzuje túto tendenciu a výborná ovládateľnosť pomáha len na neho. Zamatový hum z tlmiča výfuku nie je nepríjemné, alebo iní, a to buď vodič. Nádherné brzdy výbornú prácu s ich povinnosťou, v prípade potreby vykonať núdzové zastavenie, dosť málo úsilia a stojany na bicykle zakorenené na mieste.

Kapacitu a bezpečnosť

Je dôležité si uvedomiť, pneumatiku namontovanú na SYM Wolfa T2. Recenzia majiteľov PromaxStreet podľa Maxxis opakovane potvrdila svoju životaschopnosť, pretože táto pneumatika získala dôveru vodičov motocyklov a cyklokrose. Na suchom povrchu pneumatiky udržiavaná dokonale, čo do určitej miery prispieva k tuhšie suspenzie. Jedná sa o zámok, ktorý je schopný uzatvoriť sedadlo spolujazdca na zadku motocykli. Tam je skrytý batérie a tam je malý priestor pre batožinu. Pristátie cestujúci na tomto motocykli klasika - zdvihnutými nohami takmer od ucha k uchu a hrudi sa opiera o chrbát vodiča. Avšak, to nie je obmedziť cestovanie na krátku vzdialenosť. Dokonca aj dvaja z vás môže pohybovať bez väčších ťažkostí.

Nastavovacie motocyklov zrkadlá zaisťujú dobrú viditeľnosť a slušné pasívnu bezpečnosť jazdy. Všetky spínače a stavítka sú usporiadané ergonomicky na štandardných polohách, takže zvyknúť špičkové usporiadanie nie je nutné.