Stanica "Slavic bulvár" - moderné dopravné výmena v Moskve

Stanica "Slavic bulvár" - je miesto, ktoré je osobitne obľúbená u samotných Moskovčania a hostia v ruskom hlavnom meste. Čo je na tom neobvyklého? Prečo to trvá obrovské množstvo návštevníkov denne?

No, samozrejme, v prvom rade, je to preto, že stanica bola postavená v centre Moskvy, čo znamená, že počet zamestnancov sa neustále snaží pre svoje podnikanie, jednoducho nemôže byť zanedbateľné. Turistov priťahuje i na povrchu múzeá, napríklad židovské dedičstvo a holokaustu a druhej svetovej vojny, Diamond Fund Ruska a známy Victory Park.

§1 "Slavic Boulevard" stanice metra. všeobecný popis

Stanica "Slavic Boulevard" sa nachádza v Arbat-Pokrovskaya líniu moskovskom metre. Tento klenutý stanice vystuženého železobetónu.

dĺžka nástupišťa je 162 metrov. Ďalej je známe, že výška oblúkov stanica dosahuje 8,5 m na šírku, ako je 10 metrov.

Všimnite si, že tam sú 2 podzemné vchod, ktorý je vybavený dvoma výťahmi. East lobby komunikuje pomocou rebríka s plošinou a západnej - stuhami eskalátorov. Na povrchu, môžete dostať von z podzemných chodieb. Vstupy sú vyrobené z ľahkého materiálu, prenos a vybavený systémom "Snegosbros". West lobby zobrazuje cestujúcich na avenue. Kutuzova a Starorublevskoe diaľnici. Východ - na Kutuzovsky Prospect, slovanskú bulvár, rovnako ako na ulici .. Tarutinsky a G. Kuřina.

Časť 2. "Slavic Boulevard" stanice metra. príbeh

Podľa pôvodného projektu mala byť vykonaná na stavebnom segmente, "Victory Park - Kuncevskaja" nie jednu, ale dve stanice.

Druhý mal byť stanice "Minsk". Výsledkom je, že stavba začala zo stanice "Slavic boulevard". V roku 2005 sa projekt rozhodlo revidovať, nakoniec zostala len jednu zastávku z moskovského metra, rovnako ako architekti chceli presunúť vstupy bližšie k severnej časti Kutuzovsky Prospekt.

Prostredníctvom tohto sanácie má výrazne ušetriť peniaze a znížiť dĺžku plochy až o 900 metrov. Ďalej stavba stanice bol odložený asi 2006. Keď sme v roku 2008 otvorili stanice "Victory Park - Kuncevskaja" stanica "slovanský bulvár" pokračoval byť postavený, a vlak prechádza stanicou bez zastavenia. A pred zvedavými očami konštrukcie pokryté štíty, ktoré odstrániť iba v auguste a 7. septembra stanice bol oficiálne otvorený. Ona bola pomenovaná po slovanskom Boulevard, ktorá je v blízkosti.

Oddiel 3. "Slavic Boulevard" stanice metra. charakteristické rysy

Málokto vie, že spočiatku to bude ozdobený čiernou prírodného kameňa. Teraz, ako poznamenal všetkým, ktorí navštívili, stanica štýl interiéru možno označiť ako secesie, a to je veľmi podobná konštrukcii metra v Paríži. To znamená, že dráha steny sú vyrobené zo zeleného mramoru a navyše zdobená nerezovej ocele. Paul zasadený do čierneho mramoru. Pozdĺž okrajov kamenné plošiny sa spracuje termoupornym povlak.

Strop bol vyrobený veľké priehlbiny v nich teraz rozšíril kované ozdoby, ktoré sú určené v podobe konárov a listov. Lampy na stenách byť natočené tak, že sú pozoruhodne svetlo na celú stanicu. Kazetový klenba zväčšuje vzdialenosť k stropu, vytvára dojem väčší priestor.

Okrem toho platforma zdobí elegantné kovové stromy, nad ktorým existujú svetla a tri lavičky v člne. Podobné detaily dávajú stanici veľkú podobnosť so súčasnou bulváru.

Skutočne ruský technologické centrum je Moskva. M. "Slavic Boulevard", mimochodom, tiež nie je horšie, že bol navrhnutý v súlade s požiadavkami modernej cestujúcich. Napríklad dnes stabilne mobilnej komunikácie, je možné získať on-line.

Spravidla intervenuje otvorené na 5:40, a pracujú do neskorých nočných hodín - do 1:00.