Stanica metra "Poležajevskaja". Najneobvyklejší zo stanice metra v Moskve

Violet Metro Line - Toto je siedma v pobočke rade moskovského metra. Šťastným číslo mapy Metropolitan Subway je označovaný 7 a graficky znázornené v purpurovej farbe. Táto linka je schopná prekvapenie. Okrem toho je jedným z najrušnejších vetiev moskovského metra, a to napriek skutočnosti, že takmer všetky jeho stanice sú jedinečné a nemajú iné podzemné náprotivky, je to jediná rada moskovskom metre, ktorá sa nachádza úplne na jednej strane rieky Moskvy, a nie nikdy sa krížia (s výnimkou krátkeho Kakhovka riadok skladajúci sa z iba tri stanice). Pre každý z záchytných bodov na to, môžete povedať veľa zaujímavých príbehov zvedavého cestovateľov. A jeden z nich - metro "Poležajevskaja".

pôvod

Moskva metro bol postavený v niekoľkých fázach, častí. To isté platí pre fialovou niťou (ZHDANOVSKY-Krasnopresněnskaja v tej dobe). 30. decembra 1972, kedy bol prvýkrát otvorený stanice metra "Poležajevskaja", neexistoval linka, a tam boli len dva single rádius, "Taganskaya-Zhdanovskaya" (bývalý názov stanice "Vykhino") a "pole Barrikadnaja októbra", v a ktorá vstúpila do novej miesto zastavenia. názov stanice dostala na počesť Basil Dementěva Polezhaeva, Hrdina socialistickej práce, predák stroskotancov a neskoršiu predseda výstavby metra Moskve. Dôkazom toho je pamätné-plaku v jednom z vestibule stanice.

Názov stanice

Bez preháňania môžeme povedať, že "Poležajevskaja" - stanica metra je unikátny a jediná svojho druhu v moskovskom metre. Má dve platformy a toľko ako tri železničné trate pre zásobovanie osobných vlakov. Vstupná hala stanica - jedna z najširších v moskovskom metre, a nižšie než priečny rozmer stanice "partizán" Arbat-Pokrovskaya linka. Stanica bola uvedená do prevádzky v čase, keď sa mesto rýchlo rástlo, spací priestor sa stali ako po daždi, nárast húb a rozšíriť Moskva.

Metro "Poležajevskaja" - to je jeden z tých staníc, ktoré sa nazývajú nie je ich mesto alebo ich geografickej polohe. Takéto stanice v Moskve málo, ale sú. Napríklad stanice "Kropotkinskaja" alebo rovnaký "Guerrilla." Hoci návrh názvu stanice "Khoroshevskaya" a "street Kuusinen" by mohlo byť, a v roku 1992 metre "Poležajevskaja" stanica bola takmer premenovaný na "Khoroshevskoe" (zachovaná aj schému, kde je takto označené), sa podarilo zachovať jeho pôvodnej historickej názov.

transplantácie stanice

Lobby výstupu stanice na veľmi pouličné Kuusinen a Khoroshevskoe diaľnici. Z toho dôvodu boli návrhy na jeho vzťah k územného plánu. Okrem toho je výhodná geografická poloha stanice bola známa vodcu v časoch Sovietskeho zväzu. Navrhnutý architektov tej doby stanica mala byť výmena jednotky a špeciálne tretia cesta určená pre prospektívnu vetvu, ktorý mal odísť na Serebryany Bor. Hoci plány a vodcovia proletariátu nemalo byť, pretože projekt bol odmietnutý najvyšším orgánom, stanice metra "Poležajevskaja" Stále sa Interchange uzol a tretí raskonserviruyut cesty pre cestujúcich do prevádzky na určený účel a dizajnérmi. Od roku 2017 prostredníctvom "Poležajevskaja" plán založiť pobočku tretí pre výmenu obvodu, spájajúce ju s už navrhnutým stanice "Khoroshevskaya".

konkurz

V súčasnej dobe, tretia cesta stanica nepoužíva úplne, ako bolo zamýšľané. Prakticky všetky natáčanie filmov a televíznych relácií, sú momenty, ktoré sa vyskytujú v metre, poď sem. To sa plne vzťahuje na vrátane reklamy. Zlomený platforma a železničnú trať patrí medzi režisérmi a choreografmi veľkú slávu. Koniec koncov, pre streľbu v moskovského metra musia vždy dohodnúť na mnohých dokumentov a získania povolenia hôr. V prípade "Poležajevskaja" všetko je oveľa jednoduchšie. Tretí spôsob, ako odovzdať dočasné použitie tvorcov špeciálne vyvinutý štandardnú zmluvu.

Dizajn a architektúra

Stanica metra "Poležajevskaja" na mape Moskve sa nachádza medzi stanicami "rasy" a "polia októbra". To je plytké s hĺbkou len 10 metrov od povrchu. Stanica Colón, trohprolotnaya so zvýšenou rozstupom medzi nosnými stĺpmi, 25 kusov v rade. Kongres na známej tretej cesty sa pohybuje od druhého prevodu cesta ukazovateľ a dĺžke 340 metrov. Tretí spôsob zablokovania. Moderný vzhľad stanica bola navrhnutá architektmi L. Popov A. F. Fokinoy, rovnako ako konštruktér N. M. Silinoy.

Stĺpy v tvare pravidelného osemuholníka v priečnom reze sú zdobené bielym a žltým mramor rôznych farieb a sú umiestnené v strede každej platforme. Traktu steny obložené glazované keramické dlaždice bielej farby, a podlaha je vyrobená z nefarbiaca šedej žuly. Komunikujúce sál a predaj vstupeniek dokončených v šedej žuly. "Poležajevskaja" - stanica metra, ktorá bola spomenutá v svetoznámom románe D. Glukhov "Metro 2033".