Stanica metra "pole októbra"

Medzi významné stavby podzemné architektúrou, ktorá mnohé možno nájsť v stanici metra v Moskve "pole októbra" rozhodne nie je tento prípad. Avšak, dopravná infraštruktúra kapitálu a miesto, kde sa nachádza, za zmienku. Nie je to zaujímavé miesta v Moskve nie je.

History of Moscow

Až do polovice dvadsiateho storočia, táto oblasť, ktorá sa nachádza na západ od moskovskej okružnej dráhy, ostavalast takmer postavený. Hovorilo sa tomu "War poľa". A pre takéto miestneho mená tam bolo veľmi špecifické dôvody - to obrovská pustatina na severo-západne od hlavného mesta už dlho používa ako taktický cvičisko pre vojenské cvičenie jednotiek rozmiestnených v okolí, na Khodynka poli. Tam boli delostrelecké sklady a vzdelávacie opevnení, robil streľbu z guľometov na stanovené ciele. Od roku 1922, oblasť sa stala známou ako "pole októbra". A v povojnovom období, od roku 1948, začala svoju plánovanú výstavbu bytových domov. Postavené boli ulice pomenovaná na počesť vynikajúcich sovietskych vojvodcov. V roku 1972 sa objavila stanice metra "pole októbra". Potom, čo táto oblasť stala plne integrovaný do systému mestskej dopravy. Väzba na schéme metra vždy otvára nové možnosti pre mestské oblasti, a automaticky odstraňuje ich z predmestia výboja.

Na Violet linka metra

metro "októbri pole" stanice vzal jeho prvé cestujúci na dva dni pred začiatkom roka 1973. To vstúpilo do prevádzky ako zamykayuschey stanicu ako súčasť východzieho úseku od "Barricadnaya". V súčasnej dobe je "pole októbra" sa nachádza medzi stanicami "Schukinskaya" a "Poležajevskaja". Podľa svojej konštrukcie typu je stĺpec trohprolotnaya stanica plytké emplacement. Priama linka k druhému v túto chvíľu tu nie je. Stanica sa vykonáva v uliciach: Ľudové milície, maršala Malinovského, maršal Sokolovská, maršala Birjuzova.

výhľady do budúcnosti

Plány rozvoja moskovského stanice podzemné metro "poľnej októbra" v úlohe na výmenu náboja. Musí plniť svoju funkciu po dokončení stavby druhého okruhu zbernice v moskovskom metre, ktoré sú vzájomne spojené okrajových častiach hlavného mesta. Presádzanie sa vykonáva s veľkým kruhom na linke metra Violet. rošt perspektíva bola začlenená do návrhu stanice "pole októbra" aj v čase jej návrhu a konštrukcii. Technologické základy pre budúci prechod je vyjadrená v posilnenie piliera v strede miestnosti a zmenšenie vzdialenosti medzi nimi.

architektonické prvky

Vývojári a stavitelia na ich profesijným žargóne sa nazýva modelový projekt "stonožka". Vzhľadom k prítomnosti dvoch radoch stĺpov, dvadsať kusov v každej z nich. Takéto rastliny možno nájsť veľa v Moskve av ďalších mestách bývalého Sovietskeho zväzu, kde bol podchod postavený v šesťdesiatych a sedemdesiatych rokov. Napriek skutočnosti, že projekt stanica je modelom, autori urobili všetko pre to, aby sa dať mu vlastnosti prejavu a individuality. Toho bolo dosiahnuté predovšetkým vďaka výzdobe interiéru. Pre stĺpy v strede sály je prvýkrát bol v Moskve metro aplikovaný eloxovaného hliníka. Konštrukcia koľajových steny a podlahová krytina použitá Žula šedá farebnú škálu. Steny sú ozdobené dekoratívnymi kovovými panely "kosák a kladivo."

Zotavenie bojových excesov

Architektonické riešenie stanice "pole októbra" je typickým pokusom prekonať tendenciu, ktorá existovala v prípade výstavby metra v priebehu šesťdesiatych rokov. To bolo spôsobené rezolúcie strany a vlády "o boji s architektonickými extravagancie". V praxi to zničí všetky architektúry, ale typické. A to vedie k vytvoreniu rovnakých anonymný staníc. Je v hojnej miere možno nájsť na okraji Moskvy, a to najmä v Filevskaya a Arbat liniek. Ale stanice, ktoré boli postavené v sedemdesiatych rokoch, ako "pole októbra", architekti snažili dať všetkým rovnaké vlastnosti. Ako je to možné vytvoriť modelový projekt. A konečne prekonať účinok rozhodnutia moskovské metro stavitelia excesy Až v druhej polovici sedemdesiatych rokov, navrhovanie a konštrukciu stanice Kalinin linky.

Stanica metra Moskva "pole októbra" dnes

V súčasnej dobe je priestor okolo stanice metra "pole októbra" už dávno prestali byť považované za okrajovú a má všetky znaky serióznosti. Do starej budovy z minulého storočia pridal rad moderných obytných komplexov, obchodné a servisné podniky. Okres má celý rad administratívnych, právnych a obchodných štruktúr. a zábavné infraštruktúry je tiež zastúpená v hojnosti. Väčšina ulíc a príjazdových spĺňať moderné terénne štandardy. To všetko robí oblasť veľmi atraktívne pre život.

"Pole októbra", zábavný park

V oblasti je veľa urobiť, aby sa vytvoriť príjemné životné prostredie. Jeden z najobľúbenejších miest Moskovčania sa stal zábavný park, "AV-Park" na "poli októbra". Zameral sa predovšetkým na deti predškolského a mladšieho školského veku. Park na "poli októbra" je atraktívny predstavujú predovšetkým rozmanitosť zábavy. Tu sú niektoré z nich: "Železničná", "Space", "Jumping hviezda", "kanoe", "Rockers", "Jumping", "Junior Jet". Rovnako ako celý rad trampolíny, šmýkačky a hračiek. Je potrebné poznamenať, že rodičia detí príjemne prekvapený relatívne nízke ceny pre väčšinu jázd. V parku je tiež výhodnejšie z hľadiska dopravnej dostupnosti a nachádza sa v blízkosti stanice metra "pole októbra", v ulici Ľudové milície. Bohužiaľ, mnoho zaujímavostí sú schopné pracovať iba v teplom ročnom období.

Z hľadiska realitnej kancelárie

Rezidenčných a komerčných nehnuteľností, ktorá sa nachádza v blízkosti stanice metra "pole októbra", má dobrú likviditu a široko konzumované. Mnoho Moskovčania a návštevníci nevadí museli usadiť v tejto oblasti na trvalý pobyt. To je spôsobené faktormi, ako je vysoký stupeň väčšina majetku a pohodlie tejto oblasti, pokiaľ ide o väzbu na dopravných komunikácií hlavného mesta. Značná časť bytového fondu v stanici metra "poľná októbra" bola postavená v polovici minulého storočia a patrí k takzvanej "stalinistickej" typu budovy. Takýto kryt má všetky rysy statusu a označenie je v ustálenom dopyte. Nemenej dopytu a metrov štvorcových obytné komplexy, ktoré boli postavené v poslednej dobe. Mnohí z nich spĺňajú kritériá pre luxusné bývanie. Výhodou týchto bytov vo veľkom priestore, a doplnkových služieb, ako sú podzemnej garáži v suteréne budovy. Podľa analytikov pozitívna dynamika cien nehnuteľností v stanici metra "pole októbra" bude zachovaná krátkodobom i strednodobom horizonte.