Správna výsadba na bicykli. Ako vybrať bicykel pre dospelého? Ako sedieť na bicykli

Cyklistika môžu obrátiť od jednoduchých hobby do vážnych tréningu jeden z moderných a populárnych športov. Ale v žiadnom z týchto prípadov je technická stránka je dôležitá. Zvážiť, aký by mal byť správny fit na bicykli k výcviku (alebo jednoducho pešo) boli najpohodlnejšie a produktívne.

Ľahké závisí na fyziologické vlastnosti

Najdôležitejším aspektom pri jazde je určite komfort. Ako ju vytvoriť? Zvážiť faktory, na ktorých závisí predovšetkým na kvalitu a vyváženosť celého procesu prepravy.

- Pohodlie. Schopnosť úspešne zostať na bicykli často závisí na fyziologické vlastnosti osoby. Táto nožný charakteristiky (ktoré môžu byť nasadené von alebo dovnútra) a pružnosť chrbtice (ktoré umožňuje najviac prispôsobiť počas prevádzky). Takže pre väčšie pohodlie je nutné zvoliť dĺžku odstránenie a veľkosť rámu k svojim osobným biometrickými údajmi.

- Technika. Počas pohybu tzv polohového trojuholníka. Ruky, nohy a zadok, ktoré sú hlavnými prvkami na obrázkoch musí úspešne vzájomne komunikovať. Iba za týchto podmienok racionálne vybrané a fit na bicykli pri jazde povedie k maximálnemu pohodliu. V dôsledku toho, objavujúce sa v spôsobe a prekážok (reliéfy, zakrivenie cesty, rýchlosť zmeny) nebude výrazne ovplyvniť samotný riadiť proces.

Ako správne namontovať koleso a pohyby rovnováha môže mať vplyv na schopnosť odolávať vetru?

Tiež prítomnosť aerodynamickými účinky môžu byť pridané do vyššie uvedených podmienok. Ukazuje sa, že nie vždy je odolnosť proti vetru, je veľmi dôležité. Chytro nájsť (niekedy intuitívne) pozíciu vpravo tela, môžete ľahko neutralizovať rôzne situácie. Ukazuje sa, že výška jazdca je oveľa dôležitejšie ako jej šírka. Takže, čo najviac skrčené a pri najvhodnejšie telo zoskupenia, môžete výrazne zvýšiť silu odporu vetra. Výsledok - správny fit na bicykli a zvýšiť rýchlosť cyklistov. Preto profesionálni športovci vždy pri pohybe najkompaktnejší pozíciu a pritiahol si jeho hlavu k nohám a prehla sa v zadnej oblúk.

Úloha biomechaniky. Ako sedieť na bicykli?

Sila zameraná na pedále, môžu tiež nemusí byť úplne rovnomerné a dostatočné. Iba v správnej polohe, je možné efektívnejšie plniť túto úlohu. A nemusí to nutne v súlade so všetkými všeobecne uznávanými názory. Napríklad známe kolo pretekár Davis Finney bol zvyknutý stlačiť pedál špička znížená, čím sa zvýšené zaťaženie na štvorhlavého svalu nohách. Hoci to je obyčajne mať nohy prevažne rovnobežne so zemou, tento zvyk bol najpohodlnejší držanie tela, a teda vhodná pre tento športovec. Každý cyklista nastaví na vlastných nohách a stupeň sklonu tlaku na pedál.

Hodnota sedadlo výkon a zodpovedajúce osobné údaje

Potom, čo sa zaoberala vplyvom fyziologických a biometrických vlastností hnutia kvality, za "druhú stranu". V tandeme "man-kolo" Dôležitú úlohu pri technickom stave vozidla, jeho nastavenie a súvisiacich osobných údajov jazdca. Za hlavné vlastnosti sedla.

- Výška sedla. Môžete ľahko zistiť, ako dobre je voľba vykonaná. Keď noha je na pedál, noha by mala byť mierne ohnuté. Ak je toto pravidlo porušené, keď dôjde na koni, v dôsledku nadmernej hojdajúcu sa boky zo strany na stranu.

- Pozdĺžna poloha sedadla. Vyrobiť počas výstupy dostatok energie, táto časť motocykla zvyčajne posunúť späť. Táto funkcia využíva profesionálne cyklistike. Výcvik vykonávaný trekovikami naopak stanoviť vymenovanie sedla dopredu. Vzhľadom k tejto všeobecnej zvyšovanie sadzieb. Je správne, neutrálny postoj, keď olovnica by mali prejsť presne stredom osi pedála. Nie je nutné meniť polohu sedadla, ak sa stane nepríjemné držať volant. V tomto prípade budete ešte musieť rozhodnúť pre úpravu prednej časti motocykla.

- Nakloňte sedadlo. Klasické verzia - vodorovná poloha. Ak chcete upraviť, môžete použiť bežné úrovne budovy. Naklonil sa telo pohybuje dopredu, čo má za následok zaťaženie na ruky.

nastaviteľný volant

Ďalším prvkom, priamy vplyv na zemi, je volant. Zoberme si jeho vzťah k fyziológiu človeka, a to pružnosť.

- šírka. To by malo byť podobné šírke ramien, čím sa spodná časť, vyznačujúci sa tým vodorovnej polohe.

- výška. Normálne vyladený koleso musí byť umiestnená na úrovni, ktorá je približne 2,5 cm pod sedadlom. Pomer púzdra sa narovnal, ale dosiahnuť, je možné, že spodná časť volantu bez problémov.

Riadenie môže byť nastavená odlišne v závislosti na fyziológiu (ohybnosť pasu). Stráviť malý test tým, že sa do stoja (nohy na šírku ramien):

- Ak je pre vás problém, naklonil sa dostať prsty na zem, potom dal koleso na rovnakej úrovni so sedlom.

- V miernych dostavaniya prsty na zem, môžete zvoliť pozíciu 5-10 cm pod úrovňou sedadla.

- S dobrou pružnosťou, keď dlaň je zadarmo a ľahko spadnúť na zem, nižšej úrovni pre ďalšie 5-10 cm.

Voľba kole

Všetky tieto tipy budú užitočné pri nákupe určitých osobných mini vozidiel. Použitím popísaných pravidiel, pristúpiť k výberu. Skôr v praktickom uplatňovaní univerzálne spoliehal na štandardné riešenie. Teraz, nie je tam žiadna jednotná formy. Preto je najvhodnejšie, aby sa pokúsili pristáť priamo v obchode. Zároveň poradcovia vám vždy povie, ako si vybrať bicykel pre dospelého (pre šport či odpočinok) alebo dieťa. V opačnom prípade je proces nákupu pre profesionálov. Vždy príde na pomoc trénera v cyklistike, ktorá určí v predstihu všetky funkcie. Najlepšou voľbou - je prizvať odborníka pre spoločný nákup. Len on bude schopný vyhodnotiť všetky funkcie technológie z odborného hľadiska. V každom prípade je zvláštny význam má váhu cyklistov. V prípade, že hmotnosť tejto zlúčeniny vyššia ako 90 kg, sa odporúča zvoliť modelov vybavených tlmičmi, zosilnené lemy a tradičné rámy z ocele alebo hliníka.

Profesionálne voľba cestný bicykel

Tieto vysoko špecializované predmety nemali kupovať bez odborníka. Okrem toho existuje viacero pravidiel, ako skontrolovať motorku. Po prvé, ako už bolo povedané, to trvá skúšobnú jazdu. A to nezaväzuje, aby aj naďalej kúpiť rovnaký tovar. Po druhé, široko používaný testovanie na simulátoroch, keď je pripojený k prístroju (po inštalácii), a to nielen železný kôň, ale aj športovec. Diagramy prezentované v tomto článku jasne ukazuje vlastnosti správneho sedenia.

Známky nesprávnej polohy tela

Určiť, ako sedí na bicykli, je potrebné skontrolovať počet charakteristických rysov:

1. Ak je tu príliš veľa kompenzovaný zo strany na stranu v sedle, je zvýšená príliš vysoko.

2. Keď sa dotýkať zeme nohy musí byť zvýšený z pozície s nízkou sedadla.

3. Teraz vytiahol dopredu - zdvihli koleso.

4. Je korba späť - vyladenie bicykel, upraviť jeho sklon.

To je obzvlášť dôležité, keď je správne namontovať na cestnom bicykli. Požiadajte poradcu robiť testovacie jazdy. Jediný spôsob, ako sa rozhodnúť práve pre vás pohodlné riadiť, alebo nie. A všetky tieto okolnosti sú úplne nezávislé na tom, či si kúpite bicykel pre komunikáciu a prechádzky, alebo organizovať odbornú prípravu.