Škótsky pretekár Dzheki Styuart: životopis, športovej kariéry

Závodné auto Dzheki Styuart sa narodil v provinčnom meste Škótska. Vo veku 12, on bol vylúčený zo školy, pretože diagnózu dyslexia - podmienok, ktoré nenechajú moc veľkú šancu dosiahnuť niečo v živote. Avšak, Jack podarilo dosiahnuť svoje vlastných životných vrcholmi cez všetky prekážky. Strelec, skvelý pretekár a konečne, najväčší osobnosť vo svete športu. Človek, bol ocenený za zásluhy povýšený do šľachtického stavu - Sir Dzheki Styuart.

detstva

Priemer pre Škótsko provinčné okresného Dambertonshir. V malom škótskom mestečku Milton 11. júna 1939 narodil budúce pýchu Škótska, Dzhon Yang Stewart. Ako dieťa, John strávil veľa času so svojím dedkom, dediny lovci Dambeck. Úplne ocakavane, že teenager sa už od útleho veku začal zaujímať o poľovníctve. Tento záujem nie je posledný v živote Stuart rodiny. Všetci mužskí členovia rodiny sú fanaticky rád lov, a malý Jack nie je ušetrený rodinného koníčka. A nie je divu, že prvý športový voľba Dzheki Styuarta život bol len strieľať.

skeet streľba

Lovecké vášne neboli pre Dzheki Styuarta darček, ideálne zbraň držanie poznamenal tréner skeet natáčania, a sedemnástich Jackie už vážne zaoberá v tomto športe. Pokroky v holuby íl je nenechala dlho čakať: v osemnástich Dzheki Styuart, fotografiu, ktorý môžete vidieť v článku, sa stal majstrom Škótska, streľby na hlinené holuby, a v devätnástich rokoch bol porazený v národa pohári. V dvadsaťjeden rokoch tam bol zlom v kariére natáčania Dzheki Styuarta. V kvalifikačných súťaží Letných olympijských hrách Stewart nemal úspešný výstrel vyhrať. Sklamanie straty bol tak veľký, že aj napriek všetkým naliehanie trénera, Jackie sa rozhodol opustiť streleckej športy.

práce

Mladík nebol problém voľby povolania. Jeho budúcnosť bola hotová vec: Jackovej rodičia vlastnili veľké garážové státie a garáže, rovnako ako obchodníci boli hlavným automobilový koncern "Jaguar" v jeho rodnom meste Milton. Niet divu, že celý svoj voľný čas Jackie strávil v dielni svojho otca. Začalo to jednoduché, že je jeho povinnosťou sa umyť a natankovať vozy patrónov otca. Postupne sa začal dôverovať opráv rôznych porúch. Autá zaujímajú čoraz významnejšie miesto v živote Jacka. Rutinné práce, ktorá bola vykonaná každý deň, sa vyvinul do hlavných aktivít mládeže. Cez víkendy, Jackie začal zúčastňovať amatérske pretekanie, ktorý v určitom okamihu začali prinášať významné príjmy do mladého muža. Často peniaze obdržané za účasť na automobilových pretekoch, oveľa vyššie ako príjmy z práce v otcovej dielni.

Dzheki Styuart - pretekár. skorá kariéra

V mnohých ohľadoch rozhodujúce pre Jack Stewart sa objavil v roku 1964. Počas skúšobnej jazdy Formula 3 Jack senzačne poraziť slávny Bruce McLaren, v tej dobe vicemajstra z Formule 1. Takýto výsledok nemohol zostať bez povšimnutia zo strany špecialistov auto-závodnom svete. Schopný mladý muž zaujímať veľa tímov Formuly-3. Majiteľ jedného z týchto tímov, Ken Tyrrell, ponúkol mladý pretekár plne profesionálnu zmluvu. Nikto nečakal od debutant veľkých víťazstvo v prvom ročníku profesionálnej kariéry.

Osud dal veľkú šancu na mladého vodiča závodného a vzal ich s trblietkami. A v prípade, že prvý úspešný závod možno pripísať šťastie, že je stabilný po celý rok, ktorá sa prejavila Dzheki Styuart, ale zručnosť nemožno nazvať. Sezónu 1964 Formula 3 skončil istý víťazstvom turnaja debutujúceho štyridsiatnika Dzheki Styuarta. To je pretekanie na svete vstúpil obyčajného škótskeho chlapca.

Formula 1

Vyhrávať sezónu vo Formule 3 pretekov bude slúžiť ako impulz pre budúcu kariéru Dzheki Styuarta. Napriek tomu, že Ken Tyrrell Jackie vyvinuté skvelý vzťah, obaja vedeli, že Dzheki Styuart prerástol úroveň formuly 3. Vzhľadom k tomu, že Ken Tyrrell bol jediným zástupcom v nižších ligách z formule jedna, Jackie rozhodne sa pokračovať vo svojej kariére s iným tímom. Voľba bola medzi dva najlepšie tímy tej doby: "Lotus" a BRM. Boli naliehavejšie majitelia BRM Group, kompletný signatárom zmluvy s sľubnú pretekár.

V prvom závode Formule 1, ktorý sa konal v Južnej Afrike, nováčik skončil na šiestom mieste cti. Ako sa ukázalo, toto bol len začiatok. Pre druhý závod sa Monaco Grand Prix, Dzheki Styuart bol na stupňoch víťazov, skončil v poslednej tretiny. Fantastický debut pre mladého jazdca, vedenie prvý sezónu na tejto úrovni. Potom nasledovala séria druhé miesta a konečne dlho očakávané víťazstvo. Na pretekoch, ktoré sa konalo v Monze, Dzheki Styuart vyhral prvý zo svojej profesionálnej kariéry Grand Prix. V prvej sezóne, Jackie vzal čestné tretie miesto v celkovom poradí, pred mnohými uznávaných majstrov svojej doby.

nehoda

1966 v skutočnosti sa stal medzníkom v oboch Stewarta kariéry, a pre celý závodné svet ako celok. Všetko sa zmenilo strašnou nehodu na pretekárskom okruhu v belgickom meste Spa. Bezpečnostné opatrenia v tej dobe boli úprimne nízka, čo často vedie ku strašnej nehode na závodnej dráhe, a často fatálne. Po nehode, Dzheki Styuart začal aktívne bojovať za bezpečnosť pretekárskych súťaží. Základnými požiadavkami jazdca boli expanznej pretekárske dráhy, vzhľad týchto špeciálnych dráh prepážok dlažba zlepšenie, zavedenie individuálneho ochranného vybavenia pre pilotov. Spočiatku boli tieto požiadavky splnené s nepriateľstvom, také inovácie vyžadujú pomerne veľké materiálne investície, ktoré sú absolútne nie sú spokojní s organizátormi závodných súťaží. Ale ako ukázal čas, Dzheki Styuart mal úplnú pravdu vo svojich požiadavkách. Bezpečnostné opatrenia navrhnuté nich bude výrazne znížiť počet nehôd na dráhe, a ušetriť viac ako jeden život.

Návrat vzorci 1,

Finančnými problémami, ktoré sa objavili v roku 1968 na BRM tímu, Jackie Stewart urobila ambiciózny hľadanie nového tímu. Práve včas, aby formula 1 príde do starého priateľa Jackie Ken Tyrrell, s ktorým spolupracoval na Formula-3. Vytvorenie svoj nový voz, Ken videl vedúci pilot Dzheki Styuarta. Prvá sezóna nepriniesla špeciálnu dividendu. Návrhári modifikované drobné nedostatky, postupne zdokonaľoval pretekárske auto. A budúcu sezónu priniesol nebývalý úspech a Jackie Stewarta ako pilot, a tím Tyrrell ako celok. Následné sezón F1 boli poznamenané boje medzi oboma najsilnejšími tímami, "Tyrrell" a "Lotus". Celý svet sledoval preteky tvrdohlavý boj vedúci piloti týchto tímov - Dzheki Styuarta a Emerson Fitipaldi. Piloti striedavo získal titul z najsilnejších jazdcov planéty.

odchod do dôchodku

Sezóna 1983 tvorili fantastický úspech pre Dzheki Styuarta. Vo vedení v celom závode sezóny, pred Jackie získal titul z najsilnejších jazdcov Formule 1. Na vrchole úspechu, sa rozhodne ukončiť svoju pretekárske vodič kariéry a nechať veľké športové neporazený. Závod v americkom Uotkens Glen mal byť ten stý v kariére slávneho Škóta. Ale smrť v tréningovom závodu partnera na severe Francúzska tím robí Stewart rozhodnú neísť do svojho posledného závodu v profesionálnej kariére.

Počas jeho významnej kariéry vo Formule 1, škótsky pretekár Dzheki Styuart strávil 99 závodov, strelil 27 víťazstvo v nich. Tento výsledok je už dlho zostal svetový rekord v pretekoch.

sčítanie

Automobilový pretekár Dzheki Styuart - trojnásobný majster sveta, on je považovaný za národného hrdinu v Škótsku. Všetky jeho snahy vždy skončila úspechom. Výborný strelec, skvelý jazdec, muž úplne zmenil bezpečnostný systém vo automobilový závod, ktorý má uložených viac ako jeden ľudský život. V priebehu svojej športovej kariéry zostal vzorom, idol miliónov fanúšikov po celom svete. Úspešný manažér na svojom konte založená s syn tím Formule 1, "Stewart." Dzheki Styuart, ktorého životopis bol preskúmaný v tomto dokumente, sa stal legendou nielen v jeho Škótsku, ale po celom svete.