Región 92 Rusko - čo mesto je to?

Poznávacie značky s označením vpravo "Area 92", až do nedávnej doby, je pomerne vzácne. Ale historické okolnosti tomu chcela, že čoskoro sa bude oveľa viac. Pokúsiť sa lepšie pochopiť, prečo sa to stalo.

Z histórie kodifikáciu regionálnych

Regionálny kód Systém bol uvedený do obehu na začiatku deväťdesiatych rokov minulého storočia. Jeho zavedenie bolo kvôli potrebe hodinu - poznávacie značky musia byť ľahko čitateľné automatickými prostriedkami riadenia dopravy. Indexy regióny označené dvojciferný. Výnimkou boli len tie položky husto osídlené ako mesto Moskovskej oblasti a v Moskve. Okrem toho, pre autá Moskva vyhradených toľko ako štyri kódové označenie, a pre regionálne - tri. A zvyšok úradného codificator bol postavený pomerne jednoduché a logické. Skončil s indexom 89, ktorá je v abecednom poradí, dostal Jamalskon Nenecko. V tomto prípade je zoznam je uvedený počet 92. Aký priestor to je - nie je uvedené inak, ale uviedol, že tieto dva údaje sú používané armádou. Informácie o viazať na spomínaný index na určitom mieste v Codifiers chýba.

92 región - to mesto?

Je ľahké pochopiť rozpaky zainteresovaných ľudí, ktorí niekedy vidieť to nie je obyčajný kódové čísla protiidúce autá. Majú rozumnú otázku: "Čí kraj 92" Oficiálny text codifier odpoveď na túto otázku nie je daná, ale ľudia v know tvrdil, že tieto čísla patrí do vozidiel registrovaných v Sevastopole, Krym. Ale až do nedávnej doby, to bolo na území cudzieho štátu. A táto okolnosť má ďalšie otázky. Aby sa s nimi vysporiadať, mali by ste sa pozrieť na historických udalostiach minulého storočia, kedy na území Sovietskeho zväzu nebol doteraz rozdelené štátnymi hranicami.

sovietske histórie

V roku 1954, Crimean región bol prenesený z RSFSR k Ukrajinskej SSR. Stalo sa to na osobnej iniciatívy prvého tajomníka KSSZ Nikitu Sergeevicha Hruschova , a bol navrhnutý tak, aby optimalizovať dodávku materiálu polostrova. Geografická poloha na Kryme, je, že takmer všetky dopravné spojenie do neho sú na území Ukrajiny. Rozhodnutie bolo spôsobené predovšetkým logistických dôvodov faktorov. Bez toho aby sme sa púšťali do politického posúdenia tejto udalosti, je potrebné poznamenať, že mesto Sevastopoľ bol vyňatý z pôsobnosti tohto dokumentu. Ako strategicky dôležitého mesta a základne Čiernomorskej flotily, sa hlási priamo do administratívneho hlavného mesta ZSSR.

V post-sovietskom období

Po zrútení Sovietskeho zväzu vozov Sevastopoľ dostala registračné kódové meno "Area 92". Tak on Krym za viac ako dve desaťročia, je na území cudzieho štátu. Okolo statusu Sevastopoľ a umiestnením v čiernomorskej flotily neustále novo vznikajúce politické napätie. Po zložitých a zdĺhavých rokovaniach námorníctvo základ bol vo vlastníctve Ruskej federácie na základe prenájmu. Počítam, kód regiónu na automobilovej poznávacie značky opäť potvrdzuje skutočnosť, že Sevastopoľ - to nie je nič lepšie ako 92 oblastí Ruska. A to bol dokonca akýmsi politickým podtextom. Týmto spôsobom sa mesto-hrdina as ním nehodlal byť súčasťou Ukrajiny aj formálne. Rusko, vyhlásil jeho členstvo dokonca kódové označenie na poznávaciu značku.

Po návrate na Kryme v Rusku

Politický prevrat na Ukrajine začiatkom roku 2014 sa ukázala ako revolučný na Kryme. Pole vykonaná v referende marca Krymský polostrov vrátil do Ruskej federácie. Táto udalosť viedla k celej rade následkov, z ktorých mnohé patria do administratívnej oblasti. Navyše, tam bola otázka, o potrebe re-registráciu vozidiel v súlade s prijatý na území noriem Ruskej federácie. Bolo rozhodnuté, že všetky motorové vozidlá na Kryme registrovať so znakmi čísel, na ktorom je uvedené: 92. Táto oblasť sa zdalo oveľa pohodlnejšie, a preto, že tento kód už existuje, a na polostrove už dlho samozrejmosťou. Z tohto dôvodu nie je potrebné reštartovať databázu s novými symbolmi. Na rozdiel od tradičného využitia kódu Sevastopoľ určené pre ďalších mestách Krymu označením "Area 91", ktorá je uvedená ako rezerva Codifiers. Ale konečné rozhodnutie v tejto veci stále prebieha.

nová iniciatíva

S kódovým označením "Area 92" pre celé republiky Krym v rámci Ruskej federácie sa stále čaká. Diskusia bola zadržaná kvôli novým administratívnym iniciatívu, ktorá vznikla v hlbinách skríň ministerstva vnútra. Rad predstaviteľov k myšlienke označiť krymskej voz číslo 82, kód-index, ktorý bol prázdny. Predtým sa tieto údaje sa vzťahujú k Koryak autonómny okruh, ktorý bol zrušený po tom, čo sa stala súčasťou regiónu Kamchatka. V tomto prípade sa označenie "Area 92" musí zostať pre všetky spotrebiče, registrovaných v Sevastopole. Ako dlho bude táto diskusia bude rozhodnuté - povedať teraz je to nemožné. Ale na Krymský polostrov si zvykli na kraja číslo 92. A či niekto v kanceláriách Moskve uráčili žiadať o názor krymskej ľudí, voľba by byť vykonaná v prospech označenia, ktorá sa stala tradíciou.

krymskej problémy

Jedným z hlavných problémov v regióne 92 je jeho izolácia z územia Ruskej federácie. Obchádzať Ukrajinu, na Kryme z Ruska dnes môže dosiahnuť len pomocou trajektu v úžinou Kerch. A ona samozrejme nemôže vyrovnať s dopravným prúdu. Tí, ktorí sa chcú dostať na druhej strane musieť čakať v rade niekoľko dní. Zmena situácie môže prekonať len cez úžinu, ktorého dokončenie sa očakáva do piatich rokov.