Prepravných dokumentov, ich typy a obsah

Pohyb tovaru od dodávateľov k zákazníkom, sprevádzaný zostavovanie rôznych dokumentov. Predstavujú všetky informácie o pohybe nákladu. Zvážiť ďalšie detail prepravných dokladov, ich typy a obsah.

Prehľad

Prepravných dokumentov, ktorých zoznam je uvedený nižšie, vo väčšine prípadov sú vyrobené podobne ako banky. Požiadavky papierovanie sú rôzne. Najmä vypĺňanie prepravných dokumentov, oprávnené osoby by sa mali vyhnúť výmazy, opravy, výmazy, nepresnosti, a tak ďalej. V obchodných aktivít, zahraničné ekonomické povahy vrátane všetkých platieb, sú vyrobené na báze cenných papierov. Podrobnosti o nich sa používajú v oblasti účtovníctva a výkazníctva. V praxi je časť penále, pokút a delikty, porušenie povinností vznikajú práve preto, že čas nie je lodné dokumenty boli predložené. Zoznam cenných papierov, ktoré majú byť poskytnuté s tovarom / náklad sa môže líšiť v závislosti od povahy transakcie. Avšak, všetci účastníci v ekonomike rozširuje jediné pravidlo. Všetky prepravné doklady musia byť vyplnené dokonale.

technický papier

Aké sú tieto prepravné doklady? Vzorky takýchto papierov sú používané na prenos technického stavu informácie o náklade. Patria medzi ne: opis a formy produktov, výkresy, listy, pokyny na inštaláciu, prevádzku a údržbu. Požadované množstvo cenných papierov v súlade s podmienkami zmluvy. Vzhľadom na to, že technické prepravné doklady sú pripravené, spravidla priamo od výrobcu, zmluva by mala obsahovať len tie najdôležitejšie. V niektorých prípadoch sú tieto dokumenty predložiť informáciu o záruke. Takéto informácie sú zvyčajne umiestnené od tuzemských výrobcov. Vzhľadom k tomu, že ruský výrobca má opravy a údržba siete v zahraničí zaručiť, že bude platné len na území Ruskej federácie. V súčasnej dobe je nutné koordinovať so zahraničnými partnermi. Ak je to potrebné, alebo na žiadosť zákazníka prepravných dokladov technická orientácia môže byť formulovaná v cudzom jazyku.

Certifikácia

Tieto prepravné doklady používané pri vykonávaní hospodárskej činnosti, a to ako v tuzemsku, tak aj v zahraničí. Certifikáty sú odlišné. Napríklad, môžu potvrdiť, že kvalita produktov do zavedených štandardov. Osvedčenie o pôvode, veterinárnym osvedčením a radiácie sú prezentované ako dopravného dokladu pre vývoz alebo dovoz tovaru. Prvý označuje stav, v ktorom boli vytvorené. Žiarenie a zdravotného osvedčenia môže byť tiež prezentované ako prepravných dokladov pri dovoze alebo vývoze tovaru do zahraničia. Počet dodaných produktov uvedených v zozname materiálu na odber, dodacím liste a špecifikácie prepravy. Tieto dokumenty - nutná prepravných dokladov. Colná únia má prísne pravidlá týkajúce sa nákladu odbavenie. Pri absencii papierových predmetov môžu byť zatknutí alebo vrátená odosielateľovi.

prepravné doklady

Pomáhajú regulovať vzťahy medzi odosielateľom a dopravcom. Takéto prepravné doklady - je to dôkaz o tom, ze recepcie zariadenie dopravného podniku. Táto kategória cenných papierov nad hlavou uvedeného (cestná doprava, železnice), kontrolu batožiny, doklad o poistení, konosamentu. Tá je zmluva pre nákladnú dopravu. Leží priamo medzi majiteľom objektu a dopravcom. Konosament slúži aj ako kapitán plavidla prijaté v príjme tovaru.

konštrukčné prvky

Naloženie zvyčajne pripravuje v dvoch vyhotoveniach. Ak je to potrebné, môžu byť viac. Zároveň budú všetci byť originálne nákladný list. Povolená registrácia a kópie. Avšak, už nebudú pôsobiť ako prepravných dokladov. Povinné údaje sú:

1. Názov plavidla.
2. Na mieste, kde bol nakladanie vykonaná.
3. Meno odosielateľa.
4. meno príjemcu.

nuansy

Je dôležité mať na pamäti, že nákladný list nebudú prijaté poisťovateľom, ak je to chýba názov plavidla. To je spôsobené tým, že miera rizika a v dôsledku toho sa výška úhrady je stanovená na základe informácií o stave lode. Podpísanie nákladného listu sa vykonáva na rovnakom mieste sa vykonáva načítanie. Ak je určená podmienkami zmluvy, by malo byť uvedené v žiadosti o úver. Banka neprijme nákladný list, ak budú k dispozícii žiadne informácie o mieste nakládky.

Pre viac informácií

Odosielateľ nákladný list je zvyčajne predávajúci. Tvorba nákladnej a lodnej dopravy sa vykonáva spravidla vývozcu, aj keď je preprava vykonávaná kupujúcim. Kupujúci kompenzuje náklady tohto doručenia. Existujú rôzne typy nákladných listov. Napríklad, môže byť dokument označené kupujúcim ako príjemcovia. Takýto konosament na Mená. Príjemca môže byť špedičná spoločnosť kupca. V tomto prípade je konosament je rozkaz. Tiež dokument môže byť vystavený na doručiteľa. Pri odosielaní konosament je prechod vlastníctva odoslané na ňom. Zároveň všetky originálne dokumenty majú rovnakú silu. V tomto ohľade bude banka požadovať, aby všetky kópie nákladného listu. Pre export výhodnejšie vydávať nástroj nositeľa. V prípade zlyhania kupujúceho z platby, prijatie tovaru podľa objednávky a nákladného listu dopravcovi sa stáva skutočným problémom. V tomto ohľade, odborníci odporúčajú, aby písať tieto dokumenty len v prípade absolútnej dôvera v obchodnom spoľahlivosti nadobúdateľa. Aj keď v tomto prípade nikto nie je imúnny voči riziku. Po predložení jedného z pôvodného konosamentu ostatných prípadoch končí.

železničnej nákladný list

Je zaznamenaná informácia o zásielke, určiť cieľovú stanicu a odletu, trasy, miesta určenia a vlastníka. Nákladný list je vždy vyhotovený na určitú (jediného) príjemcovi. To musí sprevádzať tovar v jeho ceste. Pri prijímaní zariadenie na zmluve nástupnej stanice je uzavretá. Po príchode tovaru príjemcovi musí byť vydané a faktúry. V takom prípade bude musieť zaplatiť stanovenú sumu. S cieľom zabezpečiť dodržiavanie tejto povinnosti, dopravca má záložné právo na tovar. Podobné pravidlá platia pre motorové réžii.

vysporiadanie papiere

Akákoľvek platobný doklad slúži ako dopyt po jednej osobe uhradiť náklady dodaného tovaru inému subjektu. Pri vykonávaní zahraničnej ekonomickej aktivity sa najčastejšie vyrobené z faktúr. Banky vykonávať platby iba u prepravných dokladov. Štandardné sadzobník obsahuje papier alebo iné konštrukcie. Napríklad zahŕňa žiadosť o platbu.

fakturácia

Vzhľadom k tomu, povinných údajov týchto dokumentov sú:

1. Dátum vydania.
2. Meno platiteľa.
3. Číslo účtu.
4. Štát a mesto, v ktorom platiteľa.
5. Informácie o zásielke.
6. Informácie o výrobku (názov, cena za jednotku, celková cena strany).
7. Meno a podpis vystaviteľa.

Všetky informácie, ktoré je súčasťou faktúry sa musí presne zhodovať s informačným prítomné v zmluve.

platobnej funkcie

Bez ohľadu na menu, v ktorej je platba vykonaná, na účet exportných kontraktov sú písané v peniazoch, ktoré v zmluve náklady na inštaláciu tovaru. V prípade, že sa nezhodujú v dokumente prevedením pravidla prevodu. V niektorých prípadoch sa suma môže byť upevnené. Napríklad, môže závisieť od objemu dodávky, môže sa počítať bonusy a zľavy, a tak ďalej. V takýchto situáciách, na faktúre vykonať úplnú základná cena strany, rovnako ako množstvo zrážok z neho.

poistná zmluva

Pri preprave tovaru po mori je tu riziko straty alebo poškodenia nákladu. V tomto ohľade je prepravovaný tovar vyrobený poistiť. Je prínosné ako pre predávajúceho a kupujúceho objektov. Poistná zmluva sa ľahko kompenzovať stratu. Faktom je, že v praxi sa na náhradu škody zo strany dopravcu je ťažké dosť, a výslovne zakázané v mnohých prípadoch v zákone. Napríklad dopravný podnik nezodpovedá za navigačné zamestnanca zlé kalkulácie. Zvyčajne je predpísané v zmluve poistné potreby. Náhrada škody podľa osobitného podniku. So svojou individuálnej dohody poistnej zmluvy. Podľa neho zodpovednosť spoločnosti vynaložené odo dňa podpísania zmluvy. Poistka môže byť registrovaná v jednom alebo všetky prepravy vykonávané v stanovenej lehote. V poslednom prípade bude uvedený všeobecný. Ak sa obrátite špecializovanou firmou treba mať na pamäti, že náklad nebol poistiť na vyššie čiastky, jej hodnoty zákazky. Prémie stanovená poisťovateľom. Pri stanovení svojej hodnoty vzaté do úvahy náklady a druh nákladu, loď z údajov, na ktorých bude doprava vykonáva, najmä cesta z radu iných okolností. Pri prechode vlastníckeho práva prevážaných predmetov poistené práva nie sú automaticky prevedené na nadobúdateľa. Zákon umožňuje priradenie. To sa vykonáva priamy prenos politiky na nového vlastníka nákladu. Poistenie dokument teda musia byť prítomné v obale v sprievodnej dokumentácii.

záver

Vodná doprava dokumentácia má veľký praktický význam pri transakciách ekonomických subjektov. V skutočnosti, to je prítomný po celú základné a spoľahlivé informácie o cestách zaťažení. Aby sa predišlo problémom s kontrolnými orgánmi, rovnako ako dodávatelia, je nutné striktne dodržiavať zákonné požiadavky kladenými pri postupe schvaľovania dokumentácie expedície. Treba mať na pamäti, že nepresnosti v informáciách, priznal, aj keď neúmyselne, môže viesť k veľkým problémom. Informácie z dokumentov používaných učtárne, bánk, poisťovní. Nepresnosti či chyby v nich môže viesť k vážnym následkom. Oni, podľa poradia, môže byť dôvodom na ukončenie zmluvy, viesť k strate zákazníkov, pozíciu oslabenie na trhu. Je tiež dôležité, aby sa pravdepodobne ťažkosti majú často negatívny vplyv na povesť dodávateľa.