Prečo zle osvetlené kachle 2114? Tipov pre upevnenie problém

Optimálna teplota v kabíne - kľúč k pohodlnú jazdu. V letnom období sa jedná o funkciu ovládanie klimatizácie a klimatizácia, v zime - za pec. Avšak to, čo v prípade, že vozidlo 2114 neohrieva kachle? Dôvody pri nízkych otáčkach motora môže byť veľmi rozmanitý. Takže, poďme sa pozrieť na jeho štruktúre a porúch.

Zariadení a vymenovanie

Tento uzol vykonáva redistribúciu funkcie vzduchu v chladiacom systéme. Ako to funguje, je veľmi jednoduchá - pec sa časť tepla z motora a odošle ju do salónu. Vzhľadom k tomu, tepla, sa udržiava vo vozidle. Tento uzol sa skladá z niekoľkých prvkov:

• Pripojenie.
• rúra radiátor.
• Úprava vodovodné nemrznúca úroveň cirkulácie.
• Potrubie a ventily ovládajúce rýchlosť a smer prúdenia vzduchu.
• Ventilátor.

Vadná jednotka musí zabezpečiť nepretržitú cirkuláciu vzduchu na všetkých vyššie uvedených prvkov. Ale čo keď Neohrievajte kachle 2114 (vstrekovacích ventilov 8)? Dôvody môžu byť rôzne. Uvažujme každého z nich.

Narušili elektrický ventilátor

V tomto prípade je nutné vykonať analýzu kachlí. Predbežné je nutné naštartovať a zapnutie systému na maximálnu úroveň výkonu. V neprítomnosti šumu je chyba vinníkom je ventilátor. Skúsení motoristi odporúča zmeniť na mechanickú. Predpokladá sa, že to je oveľa spoľahlivejšie v tomto ohľade.

termostat

Okrem toho, z dôvodu, že sa vozidlo 2114 zle osvetlené palivo (pri voľnobehu i), je zlyhanie termostatu, a to - neobjavená ventilom. Tak obeh chladiacej kvapaliny len v malom kruhu. Vozidlo sa v takýchto porúch často varí, av zime - nefunguje kachle alebo teplý veľmi zle. Skontrolujte prevádzkyschopnosť termostatu je pomerne jednoduchý. Pre jeho demontáž by mala umiestniť položku do nádoby s vodou a zahriať ju na komorke. Pred varu vo vode (bubliny sa vytvorí), ventil by mal otvoriť. Ak tomu tak nie je, musí byť táto položka nahradená novou.

Našťastie, to je lacná. Mimochodom, skúsení motoristi sa odporúča zmeniť termostatu v závislosti na prevádzkovom období. Napríklad v lete je to lepšie, aby prvok na 82 stupňov av zime - až 72. Nie je nutné dodržiavať určité hodnoty, stačí spomenúť na princípe - chladnejšie vonku, tým nižšia by mala byť teplota otvorenie ventilu. Ak zle osvetlené kachle 2114, nazerať do položky môžu byť bez rozdielu - pre neho na vyhrievanom motora je potrebné sa dotknúť hornú a dolnú časť hlavného potrubia chladiča. Oba prvky musia byť horúce. Ak jeden z nich je studená, s najväčšou pravdepodobnosťou je ventil otvorený a termostat musí byť vymenený.

prechodová komora

Ak je vozidlo 2114 zle osvetlené sporáka, dôvody pre to - systém vetrania. Zátka môže byť vytvorená po vypnutí motora, ak je teplota nemrznúcej zmesi klesne. To bolo v tej dobe v chladiči z expanznej nádoby môžu vstúpiť vzduch, ktorý je potom "prilepený" na termostatu oblasti. Až nabudúce, systém bude cirkulovať vzduch miesto chladiacej kvapaliny, čo spôsobí prehriatie motora a zle fungujúcich kachlí. Ako sa zbaviť dopravné zápchy? K tomu, uvoľniť chladivo upínacie motoristi trysky a nemrznúca zmes sa pomaly naleje do expanznej nádoby na maximum. Mimochodom, miešať rôzne značky chladiva je nemožné - systém možno penový. Preto iba doplniť pečiatku, ktorý bol použitý predtým, alebo s použitím destilovanej vody. Druhá metóda sa používa vo všetkých ročných obdobiach s výnimkou zimy, pretože voda pri teplotách pod bodom mrazu jednoducho zmraziť v nádrži. Sam nemrznúcej zmesi by mali byť čo najtransparentnejšie (továrenské farbe - sa nepočítajú), dotyk - trochu mastný. Keby sa nezmenil a stratil tieto vlastnosti zakalí, potom je to najlepšie, aby ju úplne vypustiť a použiť nový "nezamerzayku". Ak zle osvetlené kachle (2114 1.5 v cene), ako sa zbaviť vzduchových káps môže byť iná cesta - len kvapka v prednej časti vozidla, aby zrušila a otvorte veko expanznej nádoby. Po uplynutí 3-5 minút, systém sa vysunie celý zbytočný vzduch.

chybné batérie

Tento údaj je tiež nie je ignorovať pozornosť. V prípade zlého teplej rúre (2114 vstrekovač ventilu 8), dôvodom môže presne skryť v ňom. Vo väčšine prípadov to nie je úplne otvorený. Dôvodom - zlá fixácia kachle lano. U vozidiel "Samara-2" je v blízkosti pedálov. Ak chcete obnoviť prevádzku jednotky, je nutné utiahnuť prvok s kliešťami.

Stáva sa, že zle osvetlené kachle 2114, otvorenie uzávierky, a vo vnútornom kvapkajúcej nemrznúca zmes. Dôvodom zlyhania spočíva v expanzii tesnenia (väčšinou na kohútiku). Ak existujú sedlové spoje, musí byť dotiahnuté. Tiež starostlivo sledovať stav samotných rúrok. Mali by byť mäkká, bez trhlín alebo iné známky opotrebenia. V opačnom prípade budete musieť kúpiť sadu na opravu, a úplne zmeniť pripojenie (Best Buy a nové obojky, ako starý zase kyslé).

upchatý chladič

Vo svojich bunkách môže hromadiť prach a nečistoty, v ktorej dôsledku prúdenia teplého vzduchu vstúpi v kabíne je veľmi slabá. Z situácie - oplach prvok pomocou kyseliny citrónovej alebo prostriedky typu "antinakip".

Členenie v chladiči

Ak je bunka poškodená, cirkulácia nemrznúca zmes je oveľa horšia. V tomto prípade - len na náhradu. A táto zmena musí byť striktne na novú. Nikdy kúpiť z druhej ruky chladič. Aby bolo možné vyrobiť jeho nahradenie, je nutné demontovať konzolu a predný panel z auta. To je nasledované pripraviť čistý kapacitu 5 litrov alebo viac, a vypustiť chladiacu kvapalinu zo systému kohúta na chladiči. Potom je potrebné odstrániť všetky fixačné pripojenia a upevňovacie skrutky na chladiči. Miesto posledného uvedené v fotografie šípky.

Po inštalácii nové položky, nezabudnite znovu naliať nemrznúcu zmes do systému. Aby sa zabránilo vzduchové kapsy, nie je naliať tekutiny pod vysokým tlakom vo vyrovnávacej nádrži. Naleje 200 ml - čakajte 10-15 sekúnd a potom sa pridá ďalšie. A tak dlho, kým systém nie je celkom naplnený nemrznúcou kvapalinou.

čerpadlo

To tak sa stane, že ohrievač prestane fungovať kvôli nízkemu tlaku v systéme. Pre túto funkciu spĺňa vodné čerpadlo - čerpadlo. Symptómy - pri jazde teplo neprichádza do salónu. Výstupom tejto situácie je výmena vodného čerpadla. Motoristi sa odporúča zvoliť detail duralové - to je oveľa spoľahlivejšie personál.

Úroveň nemrznúcej zmesi

Prečo zle osvetlené kachle 2114? Dôvodom môže byť banálne - nízka úroveň nemrznúcej kvapaliny vo vykurovacom systéme. V zime by malo byť o niečo viac, než je maximálna značka (1-2 cm). Ako sme už uviedli vyššie, nemožno kombinovať rôzne značky, a zabránilo vzniku vzduchových vreciek - naliať v malých dávkach, s niekoľkými prestávkami.

Tesnenie hlavy valcov

Niekedy je príčinou chybného kachlí sa spaľuje pad valec. Táto porucha môže byť závisí od viacerých faktorov. Po prvé, je prítomnosť vôňa benzínu alebo nemrznúca zmes vo výfukových plynoch. Po druhé, druh zmesi je vytvorená na mierke a plniaceho otvoru oleja - "majonéza". To nastane v dôsledku zmiešaní s motorovým olejom chladiacou kvapalinou. Rovnako bude v priebehu prevádzky motora viditeľné charakteristické výfukového potrubia bieleho dymu. V prítomnosti aspoň jedného z vyššie uvedených príznakov by malo byť diagnostikovať stav tesnenia a ihneď ho vymeňte.

motor rúra

Tento prvok môže byť tiež poškodené. Skontrolovať jeho prevádzkyschopnosť je pomerne jednoduché. K tomu, otočiť gombíkom, je zodpovedný za reguláciu teploty. Ak sa zmenil nič (pretože vzduch bol chladný, a tak to zostalo), je nutné vymeniť kachle motora. Potom problém zmizne s jeho funkčnosťou.

prevencia chýb

Aby nedošlo k zaujímalo "prečo zle osvetlené kachle na 2114", je nutné vykonať pravidelnú preventívnu údržbu zariadení. Leží na pravidelnú analýzu systému a vyčistiť každej z jeho častí. Často meniť nemrznúca zmes. Fresh nemrznúcej zmesi bude voľne prepadávajú ventilu termostatu vo veľkom kruhu, vrátane sporáku. Tiež pozor na integritu žeriavu a potrubia, ktoré sú vhodné k radiátoru. Ak sú prasknuté, vymeňte ich. Studňa je motor teplý, prítomnosť neprípustné prehnutie. Pre lepšie utesnenie, motoristi sa odporúča používať "FUM-pásku", navíjanie na procesné pripojenie. Na vrchole šiat kovania a svorky sú pevné. Každé 2 roky vyrába kompletný prepláchnutie chladiaceho systému.

záver

Dodržiavaním týchto pravidiel, budete nielen nedošlo k poškodeniu sporáku, ale tiež predlžuje životnosť motora. Koniec koncov, každý z nás vie, že vysoké teploty a motor - koncepty nezlučiteľné. Pri najmenšom prehriatí vedie hlavnú jednotku. Oprava to - oveľa drahšie než nové nádobke nemrznúcej zmesi.

Tak sme zistili, prečo sa zle osvetlenej sporák VAZ 2114. Ako môžete vidieť, že problém môže byť vyriešený s rukami na minimálnych investícií (všímať problém v čase).