Platby "Rosgosstrakh": recenzie. Ako spoznám, že vyššie a platobné podmienky?

"Rosgosstrakh" je jedným z piatich najväčších poisťovní v Rusku. Bola založená v roku 1992, a ak vezmeme do úvahy histórii sovietskej éry, to začalo v roku 1921. K dnešnému dňu existuje takmer 80 pobočiek a viac ako 3000 kancelárií a oddelení. Firma sa špecializuje na životné poistenie a zdravie občanov, majetku a zodpovednosti.

"Rosgosstrakh" sa skladá z riadenia akciové spoločnosti, a zahŕňa rad iných spoločností s úzkou špecializáciou, ako SK "RGS Life", "RGS-medicína", PF "CSG".

Tento článok sa bude zaoberať tým, ako úhrada "Rosgosstrakh" produkoval. Či existujú poistencov s týmto problémom, a ak áno, čo to, čo oni zahŕňajú, a ako ich riešiť.

auto Insurance

Veľmi mnohí Rusi spoliehajú na tento typ poistenia je "Rosgosstrakh". Aby bolo možné uzavrieť poistenie na CTP, občan potrebovať cestovný pas, registráciu vozidla, vodičský preukaz a doklad o absolvovaní technickej prehliadky.

V niektorom z kancelárií spoločnosti a na webových stránkach, môžete ako formalizovať a rozšíriť poistnú zmluvu, ktorá sa vydáva na tri, šesť alebo dvanásť mesiacov. Najobľúbenejšie, samozrejme, užiť si poistenie na 1 rok.

Tento dokument môže byť distribuovaný na všetky osoby, ktoré budú riadiť auto, alebo môže byť obmedzená na konkrétnych ľudí prijatí na riadenie tohto vozidla. Od tohto bodu je závislá nielen na množstvo politiky, ale aj platenie "Rosgosstrakh", v prípade potreby.

Náklady na poistenie môže závisieť od nasledujúcich faktorov:

• kategória vozidla;
• jeho motora;
• Dĺžka vodiča a jeho alebo jej vek;
• bydlisko a registrácia;
• Nehody, ktoré sa v poslednej dobe dostal majiteľ vozidla.

V závislosti na jednotlivcov a ich vozidla, existujú objektívne dôvody, ktoré majú vplyv na cenu.

Platby "Rosgosstrakh" v roku 2016

Údaje na začiatku roka 2016, vydané v ruskom Zväzu poisťovateľov, ukázal neuspokojivý výsledok pre túto veľkú spoločnosť. Ukázalo sa, že platba "Rosgosstrakh" Osage predstavoval 8,5 miliardy rubľov, zatiaľ čo náklady boli nižšie: len 7,7 miliardy rubľov. Je potrebné poznamenať, že to tam bolo záporné číslo prvýkrát za posledných 13 rokov.

Akonáhle sú tarify pre povinné motorových TPL poistenia vzrástol ku koncu minulého roka, bonusy boli väčšie platby o takmer dve miliardy rubľov. Ale klesla takmer desať percent na začiatku roka 2016 podiel na trhu.

Sam "Rosgosstrakh" nevyjadruje platieb poistného. Avšak, spoločnosť sa domnieva, že tento údaj neuvádza, že organizácia mohol opustiť niektoré regióny. Platby boli vyššie poistné, pretože sú vypočítané podľa sadzieb, ktoré boli vytvorené v uplynulom roku. Súčasne sa na začiatku roka 2016, "Rosgosstrakh" oznámila, že CTP už nie je záujem v spoločnosti. A na konci marca, firma dokonca pozastavil elektronický predaj poistenia. Podľa RSA, toľko ako dve tretiny e-politiky sú "Rosgosstrakh". Straty sa stali o niečo menej, ale napriek tomu aj naďalej rásť. Okrem spoločnosti, bijú na poplach a ďalšie poisťovne. Mnoho, však, je spojený s krízou a akcie avtoyuristov.

Tejto spoločnosti straty - zisky avtoyuristov

Niektoré poisťovne verí, že to je excesy avtoyuristov vedú k tomu, že v čase krízy je zamiesené systém. Z tohto dôvodu, oni sú dokonca plánuje predstaviť návrh právneho predpisu so zmenami taríf pre všetky poisťovne postrádal ich normálne fungovanie.

Ale ak poisťovne starostlivosti o svoje zisky, bežní majitelia automobilov očakávajú, že dostane takú náhradu za nehodu, ktorá bude pokrývať všetky náklady na opravu vozidla.

Po preštudovaní tematických fór, sa zdá, že podľa názoru mnohých majiteľov áut, platba "Rosgosstrakh" podceňuje prípade nehody. Je to z toho dôvodu, že majú sa obrátiť na pomoc odborníkov - právnikov, aby "knock out" požadovanú sumu na opravu od poisťovne. Ako môžete vidieť, mnohé z nich sú pokroky na súde. V dôsledku toho budú poisťovne utrpí straty a na oplátku podceňovať výhody. Je to začarovaný kruh. Ale späť k poisteniu.

dobrovoľné poistenie

Okrem CTP, je dobrovoľné poistenie CASCO. By CTP sa vyznačuje tým, že platenie "Rosgosstrakh" pri nehode na to produkuje v prípade poškodenia vozidla počas útoku, nehody, krádeže a iné situácie. K dispozícii je samostatný typ poistky pre skúsených vodičov, s názvom "Kríza Hull." Jeho cena v porovnaní s konvenčnou, menej dvakrát.

Okrem CTP je možné zakúpiť DSAGO alebo DPP, v ktorom škody udeľuje, ak je spôsobené vinou motoristov.

CTP: platba poistenie

Poisťovňa vyplatí peniaze pri poistnej udalosti, ak:

• Utrpel pri autonehode účastníka, ktorý je nevinný incident;
• poškodený semafor alebo známky DD;
• zranené vodiča alebo spolujazdca.

Odškodnenie za škody na zdraví a života môže byť až päťsto rubľov, a aktíva - na štyri. Platba môže byť vykonaná tak v hotovosti a vykonávanie opráv. V druhom prípade, ak je škoda spôsobená na vozidle viac, než by spoločnosť mohla zaplatiť zvyšnú sumu musí uhradiť pôvodca havárie.

Poisťovňa najneskôr do 15 dní po incidente, musíte poskytnúť cestovný pas, preukaz, osvedčenie o registrácii TC certifikát dopravných nehôd, oznámenie o nehode a kópiu protokolu.

Čo keď suma platby je podhodnotená

Tak dokumenty podaná, a môžete očakávať získať platby za opravy. Ale zrazu sa ukáže, že suma prevedená na účet, zjavne podcenili, a nebude zahŕňať všetky náklady pri uvedení vozidla do normálneho vzhľadu. Čo by mohlo byť vaše akcie?

Niekto bude mať to, čo je k dispozícii, a to sa zastaví. Ostatní budú hľadať spravodlivé platby. Ak zvolíte druhý spôsob, budete musieť objednať nezávislé vyšetrenie, že v budúcnosti by mohli byť podceňované sume sudyas so spoločnosťou "Rosgosstrakh". Výška platby spochybnená nasledujúcimi predbežnými krokmi:

• Podanie žiadosti v kancelárii, kde ju podpísal politika;
• zavolať na linku;
• apelovať na vedenie.

Stáva sa, že takéto správanie je dostatočný pre vyplatenie revízie. Avšak, v prípade, že spoločnosť naďalej odmieta zvýšiť množstvo, môžete podať sťažnosť na PCA, potom sa vzťahuje na právne poradenstvo a podľa odporúčaných akcií tu podať sťažnosť.

nezávislé preskúmanie

Prakticky každá rada vám povie, že je potrebné objednať nezávislé vyšetrenie. Táto služba je populárny medzi vlastníkmi automobilov. Po všetkých posudzovateľov poisťovne zvyčajne nie sú všetko, čo nezávislí. Napríklad, môžu si nevšimol skrytú vadu, ktorá bude odhalená len na opravu. A potom toto zlyhanie je potrebné venovať vrecká poškodeného.

Expertíza nezávislá, objednať na vlastnú päsť, musí byť zaplatená. Ale ak budú výsledky vyšetrenia sa líši od tej, ktorá vykonávané poisťovňami, a budete spochybniť na súde, v petitu potrebné poukázať na to, že nezávislé vyšetrenie poisťovateľ boli uhradené.

Navyše, ak sú napadnutá platby na základe CASCO, skúsený avtoyuristy zahrnúť do nej požiadavka na nemajetkovú ujmu, v prípade dobrovoľného často splnený bezpečnosť súdu a poisťovne nevadí.

expertíza nezávislá

Tak, nezávislá kontrola sa vykonáva nasledujúcim spôsobom. Úrazové účastník objednávky a platia pre službu it, prijímajúci platobné dokument (na základe ktorého súd bude vyberané náklady). Je žiaduce, aby opísať nuansy, že sa zdá pochybné pri posudzovaní poisťovne. Napríklad nebolo odhalené skryté chyby.

Ak je to potrebné, hodnotitelia sa dohodli na nezávislé vyšetrenie miesta a času inšpekcie s tretími stranami. Pri pohľade zo všetkých poškodenie vozidla, čo vedie k nehode, starostlivo zaznamenaný tým, že fotografuje a podrobného opisu. Ďalej vykonáva presné výpočty požadovaných náhradných dielov a reštaurovanie. Ak vezmeme do úvahy súčasnú hodnotu u autorizovaných predajcov v prípade, že je vozidlo obsluhovaných nej, alebo priemer. Nemenej dôležitá je aj opotrebenie faktorom. Informácie o cenách odobratých z hlavných internetových portálov a obchodov v oblasti, kde došlo k nehode. Pripraví znaleckého posudku. Často sú tieto organizácie ponúkajú, a ďalšie právnu pomoc, ktorá je vedenie prípadu na súde.

kompenzačné platby

Vyrába "Rosgosstrakh" v prípade platby plánu kompenzácie. To sa zaoberá SAR. Tieto dôvody sú nutné pre kompenzáciu:

• SC bankrot;
• Koniec funkčného obdobia jeho licencie;
• nie je určený vinníkom spôsobiť poškodenie obete;
• Na vinník nie je poistka z akéhokoľvek IC, vrátane "Rosgosstrakh".

Pokiaľ ide o vyplatenie náhrady za povinné motorových TPL poistenia. Tie sú závislé na mzdy a iných príjmov obete, ako aj náklady na liečbu zranenia utrpených pri nehode. Kompenzačné platby vzťahujúce sa k životu a zdravia poistencov, v rozmedzí od 24 do 60 000 rubľov.

výška platieb

Potom, čo v aplikácii "Rosgosstrakh" o platbu, spolu s ďalšími dokumentmi podaná, musí čakať na rozhodnutie poisťovne. Samozrejme, mnohí chcú, aby rýchlo zistiť čiastku, ktorá má byť menovaný. Ale tým, že pôjdete na webové stránky, nič iného stavu prípadu a číslo vášho platobného príkazu, nebudete vedieť.

E-mail a instant messaging na telefóne budú zaslané informácie o rozhodnutí, ktoré bolo prijaté. O stave budete informovaní, ak zavoláte na telefónne číslo spoločnosti "Rosgosstrakh". Naučte sa platby v peniazoch, sa žiadna z týchto metód nefunguje.

Ako mám vedieť, čiastku platby, a ako dlho budú peniaze idú na účet?

Existuje spôsob, ako nájsť tieto informácie na číslo prípadu? Nie. Súčet budú známe len vtedy, keď tento prípad bude preskúmaný a previedol peniaze do banky. Uvedené po rozhodnuté do troch pracovných dní. Avšak načasovanie výplaty "Rosgosstrakh" to neplatí. Ide o to, v súlade s predpismi, je považovaný za 30 dní. Navyše načasovanie môže byť ako individuálny charakter.

V tomto okamihu, môžeme vypočítať približnú výšku úhrady na vlastnú päsť. má online kalkulačku na oficiálnych stránkach spoločnosti, s ktorou si môžete tiež prejsť na určitú veľkosť. Ale tam je viac môžete dozvedieť o výške pri výskyte nehody. Ale povinné ručenie a CASCO musieť počkať na to, čo sa rozhodnú, aby sa platby "Rosgosstrakh".

Recenzia: prijať rozhodnutie alebo podať žalobu

Mnoho jeho smutnú skúsenosť, že vo väčšine prípadov na CTP platby v prípade nehody podceňovať. Niekedy nedoplatok môže dosiahnuť až 80%. Čo robiť v takýchto prípadoch, majitelia automobilov, je to na nich.

Niektorí chcú rýchlo pochopiť všetko a prijať množstvo, ktoré im boli zverené. Iní hľadajú pomoc od právneho poradenstva a žalujú spoločnosť.

Ako prax ukazuje, dokonca aj vedenie UK potvrdzuje, avtoyuristy "vykradli" poisťovní, ak je brať veci. To znamená, že v prípade, že účastník nehoda sa rozhodnúť žalovať, že je dobrá šanca, aby bolo dosiahnuté pozitívneho výsledku.

Súdiac podľa názorov, ktoré sú ponechané už majú za sebou skúšobné vodiča, viac a viac ľudí sa rozhodne minima platenia, a snažiť sa získať takú sumu, ktorá je úplne uhradiť opravu na aute. Avšak aj v prípade, že "Rosgosstrakh" objektívne by nemala zvyšovať sumu platby, môže to vyžadovať vinníka.

záver

veci, teda sú v dnešnej dobe "Rosgosstrakh", jej poistenci sú zaplatené. Samozrejme, že každá spoločnosť tvárou v tvár s nespokojnými zákazníkmi. A ak existuje dôvod spočiatku veľmi nervózny a nepríjemný, a pozitívne emócie nie sú vždy narodí.

Ale na druhú stranu, platiť za poistenie pravidelne, majiteľ vozidla sa môžu spoľahnúť na sľubované platby v súlade so zákonom. Preto, ak je k nehode došlo, je potrebné usilovať o spravodlivé riešenie v jeho prípade. Po zaplatení poistenia "Rosgosstrakh" by mala zahŕňať opravy vozidla, dostal pri nehode vinou majiteľa.