"Nissan Primera P12": popis, špecifikácia, fotografie

Posledným zástupcom uzatváracia šnúry zo stredného segmentu vozidiel Nissan Primera, je model "Nissan Primera P12». Recenzia vlastníkov automobilov ukazujú, čo možno očakávať od auta niečoho nadprirodzeného za to nestojí. Po tri generácie, nebola schopná preukázať vysokú úroveň technických a aerodynamických vlastností. Bohužiaľ, kvalita chodu a zabezpečenia tiež nie je príliš povzbudivé vlastníkmi. Aby však bolo možné úplne odmietnuť auto nie je nutné. Medzi zástupcami modelu segmentu "Nissan Primera" P12 nie je posledný, ale skôr "stredná cesta", kde sú všetky cena zodpovedá kvalite.

trocha histórie

"Nissan Príklad" index P12 predstavuje tretiu generáciu známky. Jeho sériová výroba bola zahájená v roku 2002. Tento model sa podarilo Infiniti G20. Cez priemerných ukazovateľov výkonnosti, auto okamžite sa stala populárnou. Avšak, po 5 rokoch dopyt po nej sa výrazne znížila, a výrobcovia sa rozhodli v roku 2007 úplne zastaviť jeho prepustenie.

V priebehu rokov bola k dispozícii v troch výrobnej vozeň "Nissan Primera» P12 telesných typov. Jedná sa o sedan, auto a hatchback. Posledne menovaný však nie je príliš nelíši od sedanu. V porovnaní s predchádzajúcimi generáciami dizajnu tohto modelu sa stala dynamickejší a dokonca aj odvážne, ktorá mala podľa chuti motoristov. V roku 2004 spoločnosť držala restyling, ktorého výsledky sú zmeny v interiéri. Najmä boli nahradené povrchových materiálov pre lepší, lepšiu úroveň komfortu a veľkú pozornosť venovaná ergonómiu.

rozmery

Ak chcete mať predstavu o modeli "Nissan Primera P12», je pochopiť jeho celkový výkon. Vzhľadom k tomu, niekoľko typov tela bol prepustený, to samozrejme, a veľkosť z nich odlišný. Dĺžka sa pohybuje v rozmedzí 4565-4570 mm. Šírka všetky rovnaké - 1760 mm. Čo sa týka výšky, toto číslo je takmer rovnaká - 1480 mm. Disky s priemerom 16 palcov klírens - 150 mm, rázvor - 2680 mm. Tieto rozmery zodpovedajú všetkým typom subjektov.

exteriér

Každý motorista venuje osobitnú pozornosť k vonkajšiemu vzhľadu stroja. To, čo ich čaká v modeli "Nissan Primera P12»? Začneme s prednou časťou. Prvá vec, ktorú chcem upozorniť je mriežka. Má pôvodný vidlicový tvar. Zo strany sa zdá, že je vyrobený tak, aby sa zameriavajú na hlavy optiky. Svetlomety, podľa poradia, je celkom veľký, nejasne sa podobajú tvar kvapky, ale s ťažšími a priamymi líniami. Na kapote výrazný tri rebrá. Vďaka nim je možné vidieť registráciami konštrukcia V-štýlu v prednej časti vozidla.

Za možno pozorovať plynulé línie, ktoré sú jasne viditeľné v tvare okná, dvere batožinového priestoru, nárazníka. Zadné svetlá, rovnako ako predné, pomerne veľké veľkosti, pretiahnuté odhora až dole.

"Nissan Príklad» P12: charakteristika motora

Pre domácich kúpu automobilu doplnené rôznymi benzínovými motormi. Ale vznetové jednotky boli určené na predaj v Európe.

Takmer všetky motory majú podobnú štruktúru. Vyniká na pozadí motora dvojlitrové. On, na rozdiel od druhého, ktorý je vybavený vyvažovacími hriadeľmi. Najlepšia kvalita a spoľahlivé motoristi nájsť pohonnej jednotky 1,6 l (valec 4), a to aj s ohľadom na svoje skromné špecifikácie (109 "koňa"). Asi 1,8 litra motor má k dispozícii informácie, z ktorých vyplýva, že prístroj vyžaduje veľké množstvo oleja. Náhradné krúžky krátko zachráni, ale väčšinou budete musieť zmeniť celú jednotku. Po roku 2004, turbíny Restyling 2.0 L bol podstatne zmenený. Vzhľadom na to, že riadiaca jednotka preprogramovaná, spotreba benzínu a ropy výrazne klesli.

Všetky vyššie uvedené motory boli dodávané s automatickou a manuálnou prevodovkou.