Jasne rozlišovať medzi SUV a crossoverov je teraz veľmi problematické. V tomto zmätku je do značnej miery na vine, Nissan a jej model Pathfinder, ktorý je vydaný potom sa škrupinové teleso, s konštrukciou rámu. Takéto zmeny v japonskej politike opakovane vykonávajú, takže je ťažké súhlasiť s ich slogan. A hovorí, že model predstavuje najnovšiu generáciu SUV. A to všetko napriek prítomnosti posledná aktualizácia radu pokročilých funkcií, ktoré nie sú charakteristické predchodcovia. Na druhú stranu, väčšina dnešných kupujúcich úplne ľahostajné, ako sa zaradiť obľúbené auto.
Ak hovoríme o návrhu Nissan Pathfinder 2013 v prvom rade je potrebné poznamenať, nový aerodynamický tvar. Pokiaľ ide o platformu, ktorá sa tu používa, je rovnaký ako u Infiniti JX35. Úplne všetky varianty kompletov vozidlá vybavené veľkosti disky 18 palcov, ktoré chváliť obrovské oblúky. Novinkou v porovnaní s predchádzajúcim, sa zvýšil na dĺžku a šírku, ale zníži na výšku. V prospech toho, že stroj je najvhodnejší pre triede crossoverov, pričom pokles klírensu na úrovni 165 mm. Nový Nissan Pathfinder 2013 váži v prevádzkovom stave 1882 kg, čo je podstatne menej ako mnoho konkurentov. Tento výrobca ukazovateľ podarilo dosiahnuť pomocou ľahšieho rámu s škrupinové teleso. Na druhej strane, to umožnilo, aby ušetriť na výzdobe interiéru.
Stručne povedané, vnútro Nissan Pathfinder 2013 môže byť opísaný ako "vynikajúci". mäkké, príjemné na dotyk materiály sa používajú predovšetkým pri dokončovaní vnútorných plôch. Používanie kože kožné lakťovými opierkami vytvára pocit, že v kabíne luxusného sedanu, ale nie SUV. Nie je ušetrené návrhárov a zariadení informačnej techniky pre automobily. Najmä je tu inštalovaná moderný zvuk, multimediálne, zábavné a navigačný systém. Sedadlá druhého radu sa môže pohybovať cez posuvná po koľajniciach, umožňujúce prístup k zadným sedadlám jednoduché a rýchle. Ak vznikne potreba, posledné dva riadky sú vytvorené, čím sa zvyšuje množstvo voľného miesta na 2,25 metrov kubických.
Pokiaľ ide o elektrické zariadenie Nissan Pathfinder 2013 je pod kapotou je 3,5 litra "šesť", ktorý je schopný vyvinúť 260 konských síl. Motor je spojený so plynulo meniteľným automatická. Jednotka vyžaduje 9 litrov paliva na ceste a takmer 12 litrov v režime centra. Za predpokladu, že použitie pohonu všetkých kolies, prietok sa mierne zvýšila. V roku 2013 Nissan Pathfinder cestná chová veľmi stabilne a spoľahlivo, čo zaisťuje dobré trakčné koleso a povrchom vozovky. Mali by sme tiež vziať na vedomie významné zlepšenie v riadení vozidla v porovnaní s predchádzajúcou verziou. A čo je najdôležitejšie, poskytuje vodičovi pri jazde - tento pocit agility a ľahkosti.
V modeli domácom trhu doteraz nebol realizovaný. Pokiaľ ide o náklady na Nissan Pathfinder 2013, cena za základnú konfiguráciu v USA je 28270 dolárov. V tomto prípade je maximálny možný za "plnka" bude musieť vyklopiť viac ako 44 tisíc.