"Nissan Bluebird Sylfidu" - technické vlastnosti pravostranným riadením japonské auto

"Nissan Bluebird Sylfidu" - kompaktné vozidlo vyrobený v Japonsku, ktorá bola založená na MS platforme. Tento stroj je vyrobený s plnou a pohon predných kolies. Dá sa povedať, že tieto sedany - je vlajkovou loďou C-segmentu, pokiaľ ide o celom rade modelov skupiny "Nissan." Vyrábajú sa hlavne pre japonský domáci trh.

Stručne o výrobu

Takže, o "Nissan Bluebird sylfa" Nemôžem vám povedať niekoľko zaujímavých faktov. Po prvé, tento stroj - pravostranné riadenie. A tiež na platforme, na ktorej je tento model potom "postavený" nemnoho áut bolo postavené. Boli vytvorené nielen na tuzemskom trhu - boli tiež hlásené vonkajších vozidiel Nissan. A že modely, ako je AD, Slnečno, Sentra, Tino Almera a viac Wingroad. Tí všetci majú určité podobnosti a samozrejme charakteristické rozdiely. Ale teraz vám mal oznámiť, o technických vlastnostiach "Nissan Bluebird sylfa".

Na prvej generácie

Táto verzia bola publikovaná od roku 2000 a v roku 2005 - presne päť rokov. Tam bolo niekoľko možností motora, ktorá by mohla byť doplnená verzia dát - to QR20DD, QG15DE a QG18DE. Čo je zaujímavé, je stále ešte možné hovoriť o prvú generáciu vozidla, "Nissan Bluebird sylfa"? Možno, že si zaslúži zvláštnu pozornosť jeho dizajnu. Vývojový tím nazval "telo delfína." Prečo? Možno preto, že tento automobil je akousi variáciou Biodesign čo je obzvlášť populárne v roku 1990. Jeho vnútro je rozhodla dotknutej v béžových tónoch, a na základe tohto sfarbenia zdvihla panely vyrobené keď pod stromom.

Tiež stojí za zmienku stojí za pozornosť kovanie s povlakom titánu. Mimochodom, pekný dizajn je tiež veľmi praktické. Napríklad obrysy strechy, vyrobené v zaoblený tvar, poskytujú spolujazdca a vodiča dobrá marže nad mojou hlavou.

možnosti

"Nissan Bluebird Sylfidu" prvej generácie vybavený reguláciou klímy, štyri výkonné reproduktory, kožený volant (s integrovaným úpravou v dvoch polohách), rovnako ako funkcia automatická skladacie spätných zrkadiel. Tiež záujemcovia boli ponúkané a spätná kamera. Čo technických vlastností, Nissan Bluebird Sylph bol vybavený 1,8-litrový motor, ktorý bol vyrobený podľa päťhviezdičkového skupiny. Aj keď v skutočnosti, certifikovaný jeho hviezdičiek 3.

Došlo tiež k zmene, Nissan Bluebird Sylph, vybavená polutoralitrovye 105 hp motor. Tam bol tiež dvojlitrový jednotka A, ktorá vykonáva svoju prácu s prevodovkou CVT, ktorá má manuálny režim radenia so šiestimi pomerov vopred nastavených radenia. Stojí za zmienku, že pre verziu s výrobcami na 1,8 litra jednotky poskytli všetku kola voľby pohonu.

Tento automobil bol vyrobený a "automatické" a "mechaniky". On tiež mal kotúč prednej brzdy. Zadné bubnové boli. A samozrejme, všetky vozidlá majú zavedený systém ABS.

O druhej generácie

Niekoľko transformovaný Model 2006 "Nissan Bluebird Sylfidu". Foto nám ukazuje do auta s dominantnou čiernou farbou v interiéri. Plus, na výzdobe sa začali používať materiály ako je hliník. Kreslo odborníci rozhodli pošvy špeciálne vlákno. To je - materiál bohatý na aminokyseliny. Pomerne neobvyklé inovácie. Tiež zmenil auto a z technického hľadiska. Dalo by sa kúpiť model s motorom 1,5- alebo 2 litre. Okrem toho, že bol motor spolupracuje s prevodovkou CVT. Všeobecne platí, že voľby boli málo - všetko dobré. Celkovo bolo päť z nich. Ďalšie modifikáciou bola novo prichádzajúci je k dispozícii v štyroch rôznych farbách, kovových, šedej a bielej.

Tam bol, mimochodom, a nová presklenie - teraz chráni cestujúcich pred UV žiarením. Tiež stojí za zmienku stojí za pozornosť nový 15-palcový kryty kolies. A výrobcovia doplnená o auto "inteligentný" klimatizačný systém s účinným filtrom, ktorý je schopný zadržiavať žiadne alergény.

majitelia recenzií

Je pred kúpou auto zoznámiť sa nielen s jeho výkonom, ale aj s vlastníkmi výkladom nesmierne dôležité. No, Sylph dostalo len pozitívne ohlasy. Mnoho majiteľov obsahu tvrdia, že auto je veľmi dynamický na akcelerátora reaguje rýchlo a rázne. Spotreba je samozrejme príliš veľký - viac ako 15 litrov v meste a 10 na diaľnici. Ďalšie malá nevýhoda - trochu stiesnené zadnom rade. Ale ak sa okrem vodiča a spolujazdca vo vozidle nie je obsadené, môže byť preložený späť a ísť pôsobivo. Všeobecne platí, že dobré auto, že najdôležitejšie - v bezpečí, bez častých porúch. A ak k nim dôjde, nie je to vážne, a môžu byť rýchlo odstránené. Toto - ideálne vozidlo pre jednu osobu alebo malú mladú rodinu. Pohodlné, priateľský, verný a poslušný - mnohé z týchto snov. Avšak, pravostranné riadenie - tak to nebude vyhovovať všetkým. Ale zvyknete si na všetko. A dokonca s touto funkciou môže byť tolerované.