Motocykel Zongshen ZS250gs - nový "hviezda" na "nebo" motocyklov

Na "klenbe" výrobou motocyklov každoročne prichádzajú ďalšie a ďalšie nové modely. Tu by som chcel zvlášť hovoriť o relatívne mladom zástupcu (ak je v porovnaní s obrími značkami) motocyklovú techniku Zongshen ZS250gs.

Zastáva pozíciu "prostredný" medzi športového motocykla a klasické cestný bicykel , ktoré je možné spojiť dve kategórie odberateľov v jednej jednotke.

Po Zongshen ZS250gs vyzerá elegantná a krásna. Okrem toho, dobre stavaný, takže hovoriť o motocyklovú techniku. To priťahuje pozornosť pri jazde nielen jeho reprezentatívny vzhľad, ale tiež originálne, čo je porovnateľné len s tým basového dôveru mužov bežiacich hluk motora.

Neznámy vývoji motocykla Zongshen ZS250gs, dizajnéri dali za cieľ, aby jeho "duchovným otcom" rozoznateľný vzhľad a charakteristický zvuk motora a oni ho sama. Avšak, taký vrcholom s barytónom je schopný zvýšiť latku pre hodnotenie (v očiach motocyklových nadšencov), len pár krokov, ktoré budú určite dať niekoľko pozitívnych bodov tohto modelu.

Táto maternice a silné basy možno porovnávať len s istotou mužského pred bitkou. Preto Zongshen ZS250gs schopný opustiť pozadu dokonca drahšie "bratov", zvuk bežiacich motorov, ktorý stojí v tejto typickej baskickej. Je však potrebné nechať na pokoji zvuk, pretože na to nie je tam dostať. A hovoriť o povahe tejto rozmarné a unikátny "bojovníka".

Vzhľadom k tomu, jazdci hovoria: "Zdravie - kvalitu výroby brzdy na svojich kolesách." Takže poďme hovoriť viac o Zongshen ZS250gs, ktorý preskúmava hovoria samé za seba. Koniec koncov, výrobca určil ju kotúčovými brzdami, s pohonom dvoch kolies (a to aj na chrbte - dva-disk).

Okrem toho také "zariadenie" vybavený systémom ABS (protiblokovací systém) a liate disky. Bit nie je impozantný prítomnosť na Zongshen ZS250gs veľký počet plastových dielov. Avšak, toto tvarovanie skôr módou ako štrukturálne nutnosťou. A vo väčšine "japonský" je taká choroba vyskytuje takmer v každom modeli.

Niektorí sa môže zdať, že znížená vietor spinner - to je ďalší kývnutie na športovom smerom k "jednotka", avšak tento faktor nepokazí motocykel ako celok a dáva to komfort pri jazde a pomáha znížiť odpor vzduchu, a to najmä.

Teraz sa poďme hovoriť o srdce je tak originálny a jedinečný "stroj", to jest jeho motora. Zongshen ZS250gs vybavená štvortaktným motorom s objemom valcov dvesto tridsať centimetrov kubický a beží na benzín AI-92. Chuť do jedla na "male" nie je viac ako dva a pol litra na sto, ktoré potešia ekonomické vodičské nadšencov. Motor na nej 7,7 koňa a ochladí zároveň jednoduchým spôsobom, to znamená, že vzduch-sila. Box na motocykli umiestnený mechanický a dĺžka on "vyšiel" nie viac ako dva metre.

Svetlá výška až 45 cm, čo je tiež dôležité, v primeru. Hmotnosť je "zázrak" je sto sedemdesiat kilogramov a beží od elektrického štartéra. Aj keď by ste mohli nájsť na kopu nebol zrušený.