Mosty Petrohradu: fotografie s názvami a opisy

St. Petersburg - mesto právom nazývaný Benátky severu.

Rozkladá sa na 42 ostrovov, z ktorých deväť desiatok streaming kanály a potoky. Podľa neho, a to ako v malých kapilárach, cirkulujúci turbulentné život a 342 viazané most mesto ako oceľ a liatinové obruče. A hoci každý z nich má svoju vlastnú históriu a veku, ale všetky dohromady tvoria jeden architektonický celok.

Zaujímavým faktom je, že zakladateľ mesta Petra prísne zakázal také vzory vo svoje dieťa, aby vštepiť lásku k mešťania námorníctva. Ešte neskôr to bolo dovolené stavať iba taká, aká dočasné prechody, ale oni sú zvyknutí, z drevených ocele kovu alebo kameňa.

padacie

Samozrejme, že proces zdvíhanie multi-ton ocele alebo balvan veľmi zábavné. To je jedna vec, pre ktorú státisíce turistov ročne cestujú do mesta na Neve. Biele noci v lete, v zime polárna žiara, väčší počet kanálov a dokonca pohyblivé mosty Petrohradu, fotografie a popis, ktoré sú umiestnené v tomto článku - je to, čo vytvára obraz tohto nádherného mesta. Bez nich, Peter by stratili leví podiel na jeho veľkoleposť.

Ale spočiatku padacími mostami Petersburg vznikol skôr z okamžitých potrieb a nie kvôli kráse. Skutočnosť, že mesto na Neve bol postavený ako prístav, ktorý mal trvať veľa lodí. Preto je deň Petrohradu preklenuje slúži na pripojenie časti mesta a v noci išli, okolo vrchného súdu. Späť v roku 2008, 21 z nich sa zúčastnilo v tejto nádhernej noci akciu, ktorá je ako v rozprávke, a teraz tam sú len 13.

A čo je známe, mosty Petrohradu, fotografie s názvami, ktoré sú umiestnené pod?

symbolom mesta

Palace most cez rieku Nevy bola postavená v roku 1916 pripojiť Admirality a ostrov Vasilevskij, kde v tom čase konania (Zimný palác) a hospodárskym centrom mesta (Home Exchange). Stavba bola dvojitého ohrozenia: v roku 1914 ako prvý povodňovej zničí jeden z pilierov, a potom prvá svetová vojna je iný. Most sa skladá z piatich polí, z ktorých jedna je nastaviteľná. Na dĺžku, že sa rozkladá na 260 metrov a šírke 27,8 m, môže sa pohybovať auto 6 pruhov. Hmotnosť celej konštrukcie - 7,7 m.

Mosty Petrohradu: Zvestovanie

Ten prešiel mnohými premenami vo vzhľade, a tiež zmenil meno: v dobe Mikuláša II stal Nikolaev v roku 1918 v prospech novej vlády bol pomenovaný po Lieutenant Schmidt, av roku 2007 bolo všetko vráti do normálu. Tento most bol otvorený v roku 1850, bol prvým stálym mesto; všetky predchádzajúce boli dočasné pontón. Ako materiál použitý ťažký železo a pred druhou svetovou vojnou, v roku 1936, to bolo nahradené mäkkej ocele. Po rekonštrukcii, 2007, jeho dĺžka je 331 metrov a šírka 37 m. Návrh 8 odletel. Spočiatku, hojdačka bol extrémny z nich, ktorá je priľahlá k pravému brehu Nevy, teraz stúpa stredná časť mostíka. Od roku 1918 do roku 2005, prvá električka na ňom križoval.

Mosty Petrohradu: jazdecké epos

Anichkov most sa nachádza na Nevsky Prospekt. Jeho meno je zvečnený pod menom plukovníka, ktorého regiment ho postavil. Most bol kedysi prvým drevo v celom meste, a kameň ho obliekol do konca 18. storočia. Po prvé, to je známy pre svoje dobre známe sochárske kompozície 4 prejavov, s názvom "Dobytie človeka kôň", zachytávajúce jednotlivé fázy tohto procesu. Je zaujímavé, že na začiatku bola naliata do bronzu, iba dva z nich, stojí na západnej strane mosta a východnej zdobia iba ich atrapy. Ale akonáhle sochár vytvoril bronzové sochy, ktoré boli vzaté do Berlína ako dar pruského kráľa. Budúci pár odišiel do Sicílie. Potom sochár dal život sochy, ktoré nie sú prvej kópie, a pokračovať v príbehu. Zdobia Aničkovově most tak ďaleko.

milovníci miesto

Kissing Bridge na pozadí katedrály svätého Izáka na brehu žulové drezy - jedným z najobľúbenejších miest pre stretnutia (záväzných meno, aj keď k nemu dôjde s najväčšou pravdepodobnosťou od mena neďalekej majiteľa reštaurácie, ktorý tam bol v 18. storočí). Spočiatku, to bolo myslené iba pre chodcov, a v roku 1768 bola zahájená výstavba kamenného oblúka a trajektovej prepravy. Ďalej, v roku 1908, pretože to pripravilo električkovej trate. Tento most nerazvodnoy, a táto skutočnosť láka novomanželia tu, ktorí veria, že bozk na tom moste sľubuje šťastné manželstvo, ktorý nemá vyvrcholiť rozvodom.

prvý zavesenie

Panteleimonovskaya kostol dal jeho meno k mostu a ležiace vedľa seba. Vyšlo najavo pri stavbe fontány Summer Garden podľa potreby akvadukt, ktorým by sa dodaný. Slúžil až 1777 povodní. Po 48 rokoch na rovnakom mieste postaviť ruský prvý visutý most, postavený na koloch. Avšak, to bolo volané Chain. Jeho výzdoba staroegyptského štýlu bola naozaj veľkolepá: zdobená pozlátenými zdobenie vlysy, rímsy s levmi, svetla, zásuvky. Odpruženie konštrukcia je pevne spočívala na železnými reťazami a most by mohli byť silne otrasená. Bol to zázrak, že občania, a oni túto atrakciu radi. Prežil prvý rekonštrukcie v rokoch 1905 až 1914. Zároveň to bolo premenované Panteleimon. Tiež, tam sú svetlá, stojacie lampy, železné zábradlie prepletené stuhami, a zdobené štíty. Približne týmto spôsobom a stále ešte stojí dnes a vychutnával svoj luxus v klasickom štýle.

Rôzne architektonické formy

Kde začať, ak chcete vidieť na vlastné oči najznámejších mostov Petrohradu? Fotografie s menami cez Nevy postavený štruktúry možno nájsť v takmer každé mesto sprievodcom. Nemenej zaujímavé sú tie, ktoré spájajú brehy Fontánka a Moika. Napríklad Petra Velikogo most má vežu v tvare majákov, ktoré žiari v noci. Trojica je jedným z najkrajších v meste. Niektoré z nich dostal svoje meno, pretože farby - červená, zelená, žltá, modrá - a šírka druhej je takmer 100 m Hermitage otočný most z kameňa .. Big Obukhovsky v dĺžke nič nevyrovná - 2824 m Kantemirovsky je najmladší z padacími mostami ..

A to je len niektoré z faktov o mostoch Petrohradu. Obrázky, samozrejme, nemôže prejsť polovicu veľkosti týchto monumentálnych stavieb, mnoho z nich v noci na lodiach orba ich zbrane.