Mopedy 50 kocky. tri vodcovia

Motoristi môžu zlomyseľne smiech nad ovládačov, ktoré ovládajú svetelné mototekhnikoy. Niekedy sú na bláznivé rýchlosti predbiehanie kolobežkách alebo stlačte je na vedľajšiu koľaj, ale vtipy skončiť v čase, keď motorista dostane do obrovskej dopravnej zápche. V takých chvíľach, mnohí by radšej byť na skútri, ktorý je schopný vytlačiť medzi stálych hmotnosti vozidiel a SUV.

Japonský - Pridať k obľúbeným

Voľba mopedov 50 kociek neuveriteľne veľké, ale vedúcej pozície obsadené Japoncov, ktoré sú viac odolné a spoľahlivé. Ich časti sú vyrobené presne. Ak sa budete riadiť, udržať všetky požiadavky výrobného závodu, škoda bude zriedka, a oprava alebo výmena súčastí, ktoré nie sú zasiahnuté na vrecku. Na našom trhu existujú modely predložené európskymi krajinami, ale sú oveľa drahšie, čo odrádza potenciálnych kupcov. A tiež môžete dávať pozor na čínskymi partnermi, ktorí začali zbierať lepšiu kvalitu a majú bohatú základné vybavenie. Pozrime sa na tri 50 ccm mopedu, ktorého znaky sú najlepšie prezentované na domácom trhu.

HONDA DIO AF68

Legendárny 50-vat skútre Honda Dio má takmer tridsaťročnú históriu. Prvý model sa narodil v roku 1988, a bod v sérii dal skúter DIO AF68, ktorý patrí do piatej generácie. Je to spoľahlivý stroj, ktorý získal vstrekovacie motor štvortaktný, ktorý je vybavený chladením s núteným obehom vzduchu. Rezvov 4,9 litrov. a. rýchla akcelerácia skúter deklarovanému 60 km / h. Už bolo možné vtesnať do nákladov obmedzujúce továrne. Spotreba paliva je 1,25 litrov na sto kilometrov, čo je vynikajúci indikátor. Na plnú nádrž môžete prejsť vzdialenosť 370 kilometrov, ak je vaša priemerná rýchlosť neprekročí 30 km / h. Ovládateľný a ľahký skúter je vybavený dobrou bubnovými brzdami, čo je dôležité pre mestské model. Nové jednotky sú drahé, čo spôsobilo nebývalej nároky na sekundárnom trhu. Kúpiť ojazdený pomerne jednoduchý, a cena začína od 30 tisíc rubľov.

výhody:

• spoľahlivosť;
• dostupnosti náhradných dielov;
• Vynikajúca kvalita spracovania;
• účinnosť;
• jednoduchosť riadenia;
• trvanlivosť;
• elektronické vstrekovanie paliva;
• spoľahlivé zavesenie;
• Predná teleskopická vidlica.

nevýhody:

• vysoká cena.

SUZUKI LETS 5

Táto kvalita japonský 50 ccm skúter má štvortaktný motor s vstrekovače. Mechanické srdce je schopný poskytnúť 4,5 litra. p., ktorá bude mať za následok pohyb skútra, strávil pol litrov paliva na každých 100 km. Bold a štýlový dizajn, veľké a pohodlné sedlo a čitateľný prístrojový panel, aby to tak atraktívne pre fanúšikov takéhoto zariadenia. Je to celkom ľahko ovládateľný, odolný a veľmi agilný na ceste. Tento model je zamilovať sa do seba ako skúsení vodiči mopedov a dorast.

výhody:

• dobrý build;
• atraktívny design;
• robustný rám;
• vynikajúce brzdy;
• mäkké suspenzie;
• temperamentný a odolné motora.

nevýhody:

• malé tonáže;
• sortiment náhradných dielov nižšia "Honda je";
• Surový odliatok hlavy optika.

Irbis LX 50

Tento model, čo predstavuje 50-vať skútre, je to, čo odlišuje športový dizajn a predné optiku, získať viac atraktívne svetlomety. Pohodlná sedačka, určená pre dve osoby a maximálnou rýchlosťou 90 km / h. Tieto skútre z montážnej linky, zbohatnutie zariadenie, a môže sa pochváliť:

• alarm;
• otáčkomer;
• Diaľkového štartu 2-taktný motor;
• zliatinové kolesá;
• elektronické zapaľovanie;
• teleskopická predná vidlica.

Ako je off-road pneumatík, ako na fotke, 50cc mopedy sú vybavené Irbis modelu LX 50. Vďaka nim rovnako ako spoľahlivý rám a odpruženie Skúter má nosnosť 150 kg! Motor - karburátor vydávanie 4,78 kW elektrickej energie. Je schopný poskytovať vynikajúcu jazdnú dynamiku, a to aj po poľnej ceste.

výhody:

• pohodlné sedadlá;
• Agresívne konštrukcia;
• zvýšenou suspenzie;
• zapôsobení základnej konfigurácii;
• Maximálna rýchlosť 90 km / h;
• terénne pneumatiky;
• alarm.

nevýhody:

• relatívne vysoká spotreba paliva;
• rýchlemu opotrebeniu dielov, čo vedie k častým poruchám.

Mnohí z tých, ktorí uvažujú o kúpe skútra, premýšľal o tom, čo sú dokumenty potrebné na mopede 50 kocky. V tomto okamihu je nutné mať len ten správny kategórie M a technické pas. Jazda podobný postup môže byť iba 16 rokov.