Model "Mercedes" (Mercedes) od roku

Model "Mercedes" sú početné. Oni jednoducho nemôžu všetky pamätať naraz. Koniec koncov, existuje mnoho tried, a v každej z nich - niekoľko desiatok zástupcov. No, tam je dokonca hovoriť o najpopulárnejšie modely, ale aj vplyv na pozornosť, "Nemecká klasika" - to znamená, že tieto stroje, ktoré sú dnes považované za úplne "pre dospelých".

E-Class: začiatok

Tento segment vytvára najspoľahlivejšie modely "Mercedes". A príbeh začína e-Class späť do roku 1947 roku. To bolo auto, známy pod označením "170". Potom tam boli iné - 180, a potom 190. Deväť rokov koncern predal asi 468.000 výtlačkov (vrátane motorovej nafty). Avšak, to je - rarita. Jedným z najznámejších starých nemeckých automobilov je považovaný za W123 "Mercedes". Staršie modely, a to aj dnes, sú v dopyte. W123 - to všetko klasika. Tento stroj je tak miloval taxikárov v Nemecku, keď bolo rozhodnuté vyradiť, išli do štrajku. Zaujímavá je tiež skutočnosť, že diesel verzia modelu použitých viac populárne ako benzín. 53% bolo predaných. A Rusko pred Moskva olympijských hrách kúpil tisíc vozidiel tohto modelu - pre políciu a VIP dopravou. Mohlo by sa zdať, že tam sú teraz nové modely "Mercedes", a W123 už nie je relevantná. Ale to nie je tento prípad. Mnoho fanúšikov nemeckých veteránov sú stále túži kúpiť také auto. Našťastie, dnes si môžete nájsť oznámenia o W123 ponúka na predaj.

slávny W124

Je nasledovníkom vyššie W123. Nový model "Mercedes 'E-class dobyl srdcia motoristov. Tento reprezentatívny stroj opustil nikoho ľahostajným. Nové, perfektný dizajn, ohromujúci optika, zaujímavo tvarované svetlomety a lepší interiér a samozrejme výkonné špecifikácie - to je to, ako by sa dalo charakterizovať verziu dosiahnutý v W124 tele. Osobitná pozornosť je, samozrejme, priťahoval k sebe (a naďalej priťahovať) slávny "päťsto". Takzvaný "gangster" Mercedes bol vybavený 5-litrové 326-silné jednotky a maximálnou rýchlosťou 250 km / h, zrýchlenie na stovky málo viac ako šesť sekúnd. Pri pohľade na tieto vlastnosti nevedome si uvedomiť, že mnoho moderných automobilov sú o rád nižšia, než je "Mercedes" z deväťdesiatych rokov. A to je najjasnejšia zástupca E-Class.

"Special" class

Ak hovoríme o modeli "Mercedes", nikto nemôže, ale vplyv na pozornosť S-Class. "Sonderklasse" - tú, podľa toho, čo slovo šiel nápisy. A to sa prekladá ako "zvláštne" triedu. Prvým zástupcom tohto segmentu sa objavil v roku 1972, rok. Prvý model sa stal známy ako W116. A musím povedať, že sa stala populárnou, a to znamenalo začiatok aktívneho výrobu nových strojov.

S-Class je považovaný za jeden z najlepších. A kvalita je naozaj hoden. Netreba pripomínať, že aj prvý model mal pod kapotou motora V8, ktorý generuje výkon 200 konských síl! O niečo neskôr, potenciálny kupujúci možnosť nákupu 6-tich valec, z ktorých jeden bol dokonca carbureted verzie.

Je prekvapivé, že modely áut "Mercedes" z tých rokoch ešte teraz vyzerajú oveľa výnosnejšie veľa vozov vyrobených v roku 2000 a dokonca aj 2010s. Ale to má viac ako štyridsať rokov. Ale musím povedať, že rovnaký 450 SEL W116 s 6,3 litra 286 koní motora bude môcť slúžiť ešte raz toľko, na rozdiel od niektorých slabých nových produktov, ktoré začne rozpadať po niekoľkých rokoch.

"Šesť set"

On, rovnako ako "päť stotín", je dnes považovaný za ukazovateľ prestíže a postavenie, konzistenciu a dobrého vkusu majiteľa. Len "šesťstoprvom" je predstaviteľom inej triedy - nie "E" a "S". No, to je - veľmi veľké veľkosti série v histórii tohto segmentu. Práve v tento model je prvá V12 motor bol inštalovaný v histórii skupiny.

Je zaujímavé, že v minulosti štyridsiate výročie vyhlásenia bolo vyrobených asi 2,7 milióna vozidiel vo svojej triede. Najpočetnejšie telo otočil W126. Nový, w222, pokračuje vo výrobe až do dnešného dňa. A je to - naozaj luxusný automobil, ktorý poteší nielen jeho dizajn a pohodlný interiér, ale aj dokonalé technické vlastnosti. Že existuje iba jedna verzia 65 AMG - 630 hp bi-turbo motor. Niet divu, že moderné modely áut "Mercedes", sú považované za najlepšie automobily na svete.

trieda C

To je - stredne veľké vozidlá, ktoré skupina vybudovala pozíciu "komfortné". Preto je názov triedy - "Comfortklasse". V roku 1993 prišla prvá dátový model "Mercedes". Rok vysledovať históriu vývoja vozidla je zaujímavé - oni boli rýchlo mení. Prvý bol automobil, ktorý sa stal známy ako 190. Mercedes. Tento model sa stal populárny. A výroba bola v plnom prúde. Hlavným princípom bolo vytvoriť stroj, ktorý by bol jednoduchý, ale spoľahlivý. Spoločnosť v tej dobe prežíva krízu, a tak museli zarábať peniaze. Avšak, z princípov dobrej automobilov k vytvoreniu vývojári ešte neopustil. No, to viedlo k C-triedy.

Najnovší model v tomto segmente bol Mercedes W205. Vyzerá to skvele. Jeho rýchly, športový dizajn s výrazným "oko" svetlomety okamžite priťahuje pohľad. Pre overenie Euro NCAP vozidlo získal plných päť hviezdičiek z hľadiska bezpečnosti - najvyššie hodnotenie, a právom zaslúžil. Všeobecne platí, že auto je ideálna možnosť ocenia komfort a pohodlie ľudí.

AMG

V roku 1967 sa svet dozvedel o takomto podniku ako AMG. Dnes - to je najpopulárnejší tuning štúdio, čo je tiež divízia Mercedes. Ale zatiaľ čo AMG bol jednoduchý kanceláriu dvaja kolegovia inžinieri, ktorí naladiť seba "Mercedes". Avšak úspech prišiel k nim pomerne rýchlo, a teraz všetci vieme, že AMG značka znamená, že človek stojí pred silný, rýchly, impozantný voz.

Zoberme si napríklad, verzia CLS 63, ktoré vyšlo prvýkrát publikovaný v roku 2011, rok. Tento model bol ohromujúci. Avšak, producenti rozhodli pre jej zlepšenie. 5,5-l bi-turbo jednotka je V8, športové odpruženie, 7-stupňová prevodovka, vybavenej okamžité spustenie funkcie, pohonu všetkých kolies (známy ako 4MATIC), parametrické riadenie riadenie športový. Tento automobil bude naozaj volal snom každého človeka, ktorý má rád vysokú rýchlosť a Supercars. To však nie je limit.

New 2015 rok

Búrka emócií medzi fanúšikmi bol nový Mercedes, ktorý sa stal známy ako GT-S AMG. Voz bol predstavený v roku 2014, ale uvoľní iba za účelom predaja v roku 2015. Niekoľko modelov automobilov "Mercedes" spôsobil toľko kontroverzie. Toto auto nevyzerá, ako by šlo. Tento dvojsedadlový superšport je schopný vyvinúť rýchlosť 310 kilometrov za hodinu, je to skvelé riadiť, reagujúce na akýkoľvek pohyb vodič akceleruje na stovku o niečo viac ako 3,5 sekundy, a jeho výkonu motora nedosiahne hodnoty 510 koní Proste ohromujúci auto s twin-turbo motor. Ale dizajn by mohlo byť lepšie. Oveľa zaujímavejšie vyzerá rovnaký CL AMG (ktorý sa prvýkrát objavil v roku 1996). Ale koľko ľudí - toľko názorov. V každom prípade je novinka už obsadená.