MAZ 5516. ťahúň

Medzi množstvom dumper patrí medzi najviac prioritou a dopytu na trhu. Dopyt po nich je vysoká a prakticky nepodlieha "sezónne faktor". Práca pre tento typ technológie je vždy, v každom ročnom období.

Uvoľniť nákladné autá MAZ 5516 začal v Minskej automobilky v 90. rokoch. Zvýšené objemy výstavbu a tempe rozvoja trhového hospodárstva potom slúžil impulz k vzniku na trhu nákladnej automobilovej výroby vozík s vysokou nosnosťou a zvýšenie výkonu motora.

Kapacita MAZ 5516 je 20 ton. Avšak, v závislosti na kvalite a stavu pozastavenie povrchu vozovky a poveternostných podmienok prevádzkové parametre a konštrukčné vlastnosti umožňujú rám bez akýchkoľvek významných účinkov na technický stav vozidla pre prepravu až 30 ton nákladu. Táto skutočnosť určuje zvýšený dopyt po tomto type zariadenia.

Prvé vozidlá z montážnej linky z MAZ, nie príliš estetikou a boli zhromaždené na princípe "nič viac". Upozornila hrubo vyrobený kabína maliarske a karosérie MAZ 5516. Špecifikácie tiež odišiel veľa byť požadovaný. Spočiatku vyrábala autá s malou veľkosťou kabínou pre vodiča. Avšak, ako popularita MAZ 5516, hodnotenie tohto modelu a jeho požiadavky zo strany spotrebiteľov, boli vzaté do úvahy, a výrobný závod začal vykonávať zmeny obalov úpravy damper s modernými spotrebiteľskej vlastnosti.

Následne sa táto otázka výrazne zvýšil s celkovým kabíne kamiónu, vnútri ktorého sú jedna alebo dve lôžka. Namiesto obvyklého, statické sedadlo je teraz sedlo je umiestnené na leteckej základni. Vylepšenia vykonané vnútorné čalúnenie priestoru pre posádku, vyriešiť problémy s izoláciou hluku. Vyhrievanie motora uľahčuje prácu v zimnom období a pri prevádzke vozidla v podmienkach na severe. Existujú úpravy zmeny v mechanizme zdvíhacie plošiny, ktorý umožňuje, aby sa trojstrannú vykladanie. Ako možnosť, podľa požiadaviek zákazníka nastavenie vykurovacie teleso.

Špecifikácie MAZ 5516 neustále prechádza zmenami v smere zlepšenie kvality výkonu vozidla. Okrem YaMZ YaMZ-236 a 238 (výkon 240 koní a 330 v tomto poradí), predtým štandard, v súčasnosti na rôzne modifikácie zostave "rodiny" 5516 nastavených pohonných jednotiek nasledujúce úplnosť: JAMZ-6582,10 motora (napájanie 330 k) s CPT-YaMZ 2381-02 (YaMZ-239, 9JS135A). Táto pohonná jednotka spĺňa požiadavky «Euro - 3". Pri modeloch MAZ 5516A8-336 a 5516A8-338 set pohonné jednotky s YaMZ-6.581,10 (400 l. C.) S PPC YaMZ-2391-02 (12JS200TA). K dispozícii sú modifikácie s hnacím ústrojenstvom, získať výrobný závod v zahraničí.

Ceny pre vozy "rodina" MAZ 5516 v závislosti od zmeny, integrácia a stupňom technického vybavenia a sú v rozmedzí od 2 500 tis. Rubľov.

Predaj sa vykonáva firmy, firiem a organizácií v rámci dealerskej siete Minskej automobilky. Sú umiestnené takmer vo všetkých väčších mestách Ruskej federácie a sú vybavené stanice technickej obsluhy a údržby záručný vozidiel. Možný nákup tohto typu technológie na úver a leasing. Podmienky úverových a lízingových platieb je celkom prijateľné, a podľa názoru spotrebiteľov, je reálne, aby všetky platby a stal stopercentným vlastníkom vozidla na 1,5-2 rokoch prevádzky vozíka.