Lietadlo: všeobecná definícia a funkcie

Interakcia s vzduchové hmoty, s ktorou je lietadlo udržiavané v atmosfére, má významné rozdiely od vzťahu so vzduchom, sa odráža od zemského povrchu. Výraz "lietadla" je definovaná platnými zákonmi danej krajiny, ako aj na Chicagského dohovoru. V Rusku, všetky plavidlá určená pre operácie sú zaznamenané v určitom poradí. Je veľmi dôležité, v súlade so zavedenými zákonmi.

stanovenie lietadla

Nie všetky lietadlá sú hodnotené ako lietadlá. Prístroje, ktoré dvíhať a prenášať vo vzduchu iba pomocou jet-poháňal alebo ľahostajnosti, nevzťahujú sa na ne. Je to dodávaný s určitým princípom udržanie, raketové a kozmickej technike, untethered balóny.

Podložka pre lety sú rozdelené do tried. Nižšie sú tie hlavné:

• A - voľné balóny;
• V - poháňanými aerostats (vzducholode);
• C - letúny a ďalšie;
• S - vesmírne lode.

Civilná súd (typy)

Lietadiel pre civilné letectvo sa delí na 2 typy: verejné a komerčné aplikácie, v závislosti od účelu ich použitia.

Ak je loď zapojená do operácií leteckých liniek na komerčnom základe, a ľudí nesúcich rôzne zaťaženie, to je klasifikované ako obchodné plavidlá. Ak je lietadlo používa pre osobné alebo služobné cesty, to sa odkazuje na všeobecné letectvo.

V súčasnej dobe rastie dopyt po druhý typ lietadla. Ona inklinujú k plneniu úloh, ktoré nie sú schopní vyriešiť lietadlá prevádzkované na komerčnom základe. Civilných lietadiel všeobecného letectva, ktorý je schopný prepravovať malé zaťaženie. To je použité v leteckom športe, pre prepravu turistov, rovnako ako iné účely. Toto lietadlo má kapacitu výrazne ušetrí čas cestujúcich.

Súdny dvor lietadlá nelietajú naplánované pre vzlet a pristátie, ktoré nepotrebujú veľké pristávaciu plochu. Ľudia, ktorí sa uchyľujú k tomuto typu služby civilného letectva, môžu zvoliť nasledujúce cestu na určenom mieste, v rovnakej dobe, kedy nemusíte registrovať a zaznamenávať rokmi.

Lietadlo neformálne klasifikované podľa svojej špecifickej hmotnosti. Môžu byť ľahší alebo ťažší ako vzduch priestoru. Light Court (balón, vzducholoď) môže ísť až do atmosféry, bez pomoci špeciálneho elektrárne a ťažký (lietadlo, klzák) nie je pod silou. Ťažké vzduchové nádoby sú rozdiely v štruktúre, cez ktorú sú podporované v atmosfére.

Let lietadla (klasifikácia)

Lety tieto plavidlá sú klasifikované v závislosti na ich určenie, pilotné a navigačné funkcie (náčinie a vizuálne), okresné výkonné, výška, umiestnenie a denná doba.

Po dohovore letov sú klasifikované ako:

• preprava, niesť ľudí a iné náklady;
• vykonávať letecké práce týkajúce sa poľnohospodárstva, stavebníctva, ochrany a ďalších oblastiach;
• Výcvik určený pre výcvik pilotov;
• Školenie využitá na konsolidáciu vedomostí pilotov;
• výskum potrebný pre rôzne pracovné miesta a ďalšie.

Okresný vystupujú, sú: letiská, letecký pohľad, cesta a off-piste.

Výška lety sú rozdelené do odovzdávania veľmi malé, malé, stredné, veľké, stratosférickej výšky.

V závislosti od rôznych faktorov, terénu, cez ktoré boli vyrobené (pláne, hory, púšte, vodné plochy, polárne oblasti), lety sú tiež určité kvalifikácia.

Požiadavky na posádku

Posádka lietadla je zodpovedný za jeho fungovanie. Jeho štruktúra môže byť zložená z osôb z plného batožinového odbornosti a má doklady o kvalifikácii potvrdzujúce túto skutočnosť. Letová posádka môže byť povolené lietať iba niesť lekársku Rozhodnutie Komisie by malo vyžadovať, aby pracoval letových hodín.

Niektoré normy, ktoré musia spĺňať členov posádky registrovaných v ovzduší kódexe krajiny.

letovej posádky

Veliteľ, druhý pilot, letecký inžinier spravidla posádka lietadla členovia zloženia. Veliteľ je zodpovedný za bezpečnosť lietadla a osôb prítomných na palube. On je kľúčom ku všetkým prác vykonávaných na palube plavidla, ktoré majú vykonať všetky potrebné právomoci.

Druhý pilot je pomocník veliteľa, je oprávnený vykonávať svoje povinnosti.

Palubný inžinier priamo monitoruje stav strojov a prístrojov bez tímovej práce, že lietadlo by nebol schopný správne fungovať.

technickí pracovníci

Hlavnú zodpovednosť letušiek uvažovaných kontrola bezpečnosť cestujúcich, vykoná akcie ustanovené osobitnými predpismi. V prípade nezvyčajné situácie sú zodpovedné za vykonávanie evakuácia cestujúcich títo ľudia. Tiež letušky sú povinní vytvárať priaznivé podmienky pre osoby na palube plavidla.

Účastníci sú podriadení vrcholovému letuškou, ktorý koordinuje svoju činnosť s veliteľom.

Lietadlo je vždy riadená ľuďmi - personálu alebo vzdialene. V každom okamihu, letový možno riadiť proces jeho tvorby.