Latecomer k vojne - bojová loď "Yamato"

Japonskí námorníci hovoria, že vo svojej histórii, ľudia postavili tri najväčšie a najviac zbytočné veci naraz: pyramíd v Gíze, Veľká čínsky múr a bojové "Yamato". To, čo je získal, je ironický postoj tento majestátny vojnová loď, pýcha japonského námorného priemyslu a vlajkovou loďou jeho námorníctva?

myšlienka vytvorenia

Battleship "Yamato" bol produkt skúsenosti z námorných bitiek prvej svetovej vojny. Potom, a to nielen v Japonsku, ale aj vo zvyšku sveta, sa domnievajú, že len ťažké zbrane a brnenia bojových poskytnúť prevahu mora. Na vlne úspechu v rusko-japonskej vojne admirality Japonsku veril, že japonská flotila schopná čeliť akejkoľvek protivníka, a to aj priemyselných gigantov, ako sú USA. Avšak, to bolo poznanie, že priemysel ostrova nikdy nebude môcť konkurovať USA, a preto je početná prevaha zjavne nie je v prospech cisárskeho námorníctva. Neutralizovať početnú prevahu nepriateľa, bolo rozhodnuté zamerať sa na kvalitatívne prevahu. Podľa japonských kapacít stratégovia šírky pásma v Panamského prieplavu obmedzil posun lodí prechádzajúcich cez neho. Tak, že americké bojové lode nemohli mať zdvihový objem väčší ako 63 000 ton, rýchlosťou vyššou ako 23 uzlov a najmocnejší zbrane mohli pozostávať iba z desiatich delami nepresahujúcou 406 mm. Domnievať sa, že pri rovnakej zvýšenie nákladov v tonáže lodi významne zvýši svoju bojovú silu, a tým kompenzovať početnej prevahe nepriateľa, Japonci naplánovali sériu superlinkorov, ktorého hlava bola ako bojová loď "Yamato".

grandiózne plány

Výstavba nových bojových lodí musela začať najneskôr v roku 1936. Celkom prvej série plánovaných siedmich lodí vyzbrojená deviatich 460 mm zbraní s brnenie, ktorý je schopný odolať 406 mm granát zasiahol zo vzdialenosti 20 km a cestovnej rýchlosti viac ako 30 uzlov. V roku 1941 bolo v pláne previesť svoje flotily. Nasledovala výstavbou ďalších štyroch obri, ale so zbraňou v 20 palcov (~ 508 mm). Museli stáť vo fronte v roku 1946 a až do roku 1951 prevedené skôr postavené bojové na nový mocný nástroj. Realizácia plánu, podľa japonských odborníci, umožňuje uložiť aspoň paritu s americkým námorníctvom v Tichom oceáne. Ale realita bola položená iba štyri lode série, a bol postavený iba dvaja z nich - bojová loď "Yamato" a bojové "Musashi", nedokončený subjekt tretej lietadlovej lode premenený na "Shinano", a štvrtý nie je dokonca dostal meno. Obe lode dosiahli plne funkčný od roku 1942.

bojová kariéra

Keď bojové "Yamato" sa stala vlajkovou loďou cisárskeho námorníctva, vojny v Pacifiku, už dosiahol svoj vrchol. A všetky jeho grandiózne víťazstvo japonská flotila dosiahla vďaka námorného letectva, a nie v streľbách bojových lodí, prichádza v stĺpci prebudení. Superlinkoram jednoducho nie je miesto v novej vojny, a ich osud bol očividne smutný. Potom, čo sa zúčastnil niekoľkých operáciách bojové vozového parku, "Yamato" (Battleship) nikdy nebola schopná preukázať svoje kvality a bol prakticky len dorogushchim plávajúce ústredia.

Smrť bojové "Yamato"

07.04.1945 loď opustila pre jeho poslednom ťažení. Bol napadnutý 200 lietadiel a Američania počas dvojhodinovej bitke bol stále 12 ťažké bomby a asi desať torpéd lietadiel. Potom klesol s 2498 námorníkmi a ich veliteľa.