Ľahká motorka pre deti aj dospelých

Mnohí velobrendy snažiť identifikovať prípadné kupca s závodných účastníkov. Vzhľadom k tomu, každý deň tam je rastúca tendencia ľudí, aby sa stal rovnako ako profesionálny športovcov. Light motocykel, ktorý nemá žiadne zbytočné detaily, ako zvonček, blatníky a stupačiek, to je sen oveľa viac ako jeden jazdec. Zlepšenie ovládateľnosti jednotky je celkom reálne doma.

Prečo to urobil?

Väčšina majiteľov bicyklov zvyčajne nepodieľajú ani v amatérskych súťažiach. Ich hlavný súper - je, že sú. Stotožniť sa s idealizovaný obraz jazdca môže byť použitý ako základné spôsoby, ako zlepšiť svoje vozidlo, a radikálnejšie, s vŕtačky, píly a ďalšie nástroje. Pozrime sa podrobnejšie, ako sa robí na bicykli jednoduchšie.

Čím nižšia je hmotnosť na bicykli, tým lepšie to ide, získava akceleráciu, stúpa do kopca, je výhodnejšie pracovať. Na dosiahnutie tohto efektu, musí byť zabezpečené, že na stroji nie je hromadiť zbytočné detaily, ktoré nepoužívate.

Začneme s pneumatikami

Aby sa ľahko na bicykli, aby začala pracovať na svojich kolesách. Ak bol váš automobil zakúpený za nízku cenu, je pravdepodobné, že k nastaveniu široké pneumatiky. Ich kamery sú veľmi ťažké a významne ovplyvniť prírastok hmotnosti celého mechanizmu. Výmena pneumatiky a duše, môžete pomôcť ich potomkovia sa zbaviť polukilogrammovogo nákladu.

Tento bod je veľmi dôležitý, pretože extra hmotnosť na cyklistických kolesách môžu byť právom v porovnaní s ťažkým topánky maratónu. Príčinou tohto javu spočíva v tom, že tým, že zrýchlenie sa pilot dáva veľa úsilia, aby zabezpečili, že rozptýliť guľatú časť svojho motocykla. V tomto reliéfu hrá veľmi dôležitú úlohu. Keď ste práve začína kontrolovať, nemáte pocit, extra záťaž, ale s časom, je to čím ďalej tým viac jeho prítomnosť je cítiť.

vymeniť pneumatiky

S cieľom zlepšiť vaše svetlo na bicykli, výmena pneumatík, nemusíte míňať veľa peňazí. Ale výber správneho časť, venovať pozornosť skutočnosti, že nemal príliš malú váhu. Čím tenšie je guma, ktorá je daná jeho hmotnosťou, tým väčšia je pravdepodobnosť, že prepichnutie, alebo trhliny na povrchu.

Na leto je cestovné lepšie ísť autobusom hmotnosťou od 450 do 650 gramov. Optimálne pre zimné kilogram. Pri výbere zvážte priemer gumovými kolesami vášho prístroja. V ideálnom prípade sa pod základné špeciálnou povrchovou vrstvou, musia byť navrhnuté tak, aby ochranu proti prepichnutiu.

nové kolesá

Ak chcete vytvoriť veľmi ľahké kolo, môžete koleso úplne nahradiť. Táto položka nie je tak dôležitá ako inštalácia nové gumy, ale tiež hrá úlohu pri ladení. Úroveň ako hladko valcov doštičkových sa zväčšuje od stredu otáčania z jeho prvkov pred ich okrajov. To je najväčší úlohu hrá hmotnosti ráfika, na druhom mieste sú lúče a rozbočovač, ktorý sa nachádza v centre v skutočnosti nemá žiadny vplyv na tento proces.

Sada párov kol nazýva vilsetom. Jeho typická hmotnosť je asi dva a pol kilogramu. Silné a spoľahlivé sada 1,7-1,8 kg stoja tri až štyristo dolárov.

Drahé modely sú ľahšie. Napríklad polutorakilogrammovy vilset vás stálo osemsto dolárov To znamená, že v relatívne malom rozdiele vo váze bude musieť preplatit dvakrát.

Ak máte vážne o ďalšie štúdium v cyklistike, je potrebné vziať do úvahy skutočnosť, že nákup kvalitných kolieskach - užitočnou investíciou do budúcnosti. Dokonca aj keď sa nakoniec si chcete kúpiť drahší model motocykla je vilset môže byť vybavený širokými pneumatikami, dobrú čerpadlá a použiť ju na cestovanie na dlhé vzdialenosti.

Hmotnosti a Katima

Najľahšia koleso na svete bol vyrobený v Amerike z uhlíka. Jeho hmotnosť je 2,7 kg a spustiť až 25 tisíc kilometrov. Mnoho majiteľov jednostopových krások sa snaží priblížiť svojich potomkov k týmto parametrom. Súčasne sú aktívne debata o tom, či je strata hmotnosti motocykla ovplyvňuje jeho schopnosť ľahko valiť.

Mnoho cyklistov názor na vzťah medzi týmito dvoma pojmami. Stojí za zmienku, že keď idete hore, ťažkosti pri pohybe sa nemusí objaviť v dôsledku hmotnosti vášho prístroja, ale preto, že bráni vzostup závažnosti krajiny. V takom prípade budete musieť zdvihnúť hornej hmotu skladajúci sa z vášho tela a prostriedkov dopravy.

Nezáleží na tom, kde sa sústredenú hmotnosť: rámček alebo v priestore za zvlhčovača. Ľahká motorka nedáva exit (vrátane kopca) jednoduchšie. Vaša váha zároveň tiež hrá úlohu, a ak ste stratiť pár libier, bude to oveľa jednoduchšie riadiť sa svojím vozidlom.

amortizácia

Ak chcete na bicykli viac "tenký", môžete si vziať niekoľko opatrení na dosiahnutie tohto cieľa. V prípade, že bicykel je lacná, je ďalším krokom svojho majiteľa po práci s kolieskami - výmenou odpruženú vidlicu.

Tieto prostriedky je schopný ladenie k zlepšeniu a ľahké trojkolky. Pri výbere novej položky, musíte mať stopercentnú istotu, že motocykel je celkom moderné. Jeho stĺpik riadenia musí zodpovedať veľkosti 1,1 / 8 ".

V opačnom prípade nebudete môcť nájsť konektor, vyrobený na základe parametrov, ktoré boli použité predtým. Výmena tejto položky získate nielen zbaviť sa nadváhy, ale tiež výrazne zlepšiť vlastnosti odpruženie svojho "koňa".

Usilujeme sa o to, aby lepšie

V skutočnosti sú všetky rozpočtové kolesá majú vo svojom vybavení tzv vilkoimitatory. Tento údaj je veľmi zlé zvláda svojmu hlavnému úlohe - zabezpečenie stability prípadu a zmierniť prípadné nezrovnalosti. Navyše, to je celkom ťažké. Vzhľadom k tomu, jej nahradenie bude prínosom pre vaše bicykel a pridať ďalšie funkcie k nej.

Mnoho nováčikovia tvrdia, že ich vilkoimitatory dobre fungovať. Ale zvyčajne, takže hovoriť ľuďom, ktorí ešte nikdy nevyskúšali novší model dielov. Easy koleso (pre dospelých) môže byť zlepšená nahradením zástrčku a odhodiť na úkor najmenej pol kila. Na toto potešenie bude musieť vynaložiť značné množstvo - asi 300-500 USD Ale táto investícia je veľmi praktické, pretože zlepšuje jazdné vlastnosti motocykla.

Vyhnúť falzifikáty!

Ďalším krokom, ktorý môže byť na vytvorenie dokonalej koleso - je inštalácia potrubia (oni držať volant a sedadlo). Dnes je možné získať vynikajúce podrobnosti o druhu vyrobený z uhlíkových vlákien. Tento materiál je nielen veľmi ľahká. Rovnako absorbuje mikro-vibrácie, takže jazda hladšia a pohodlnejšie.

Výberom diely sacharidov vlákien, musíte byť veľmi opatrní. Skutočnosť, že trh môže naraziť na veľký počet vyrobených v Číne hliníkových dielov potiahnutých tenkou vrstvou uhlíka.

Tieto údaje (ktoré môžu byť kolesá, medveď a podsidelniki) nelíši s hmotnosťou štandardných prvkov, aj keď to vyzerá oveľa drahšie. Môžete si, samozrejme, aby tieto diely, ale budú plniť len dekoratívnu funkciu, bez toho by to ovplyvnilo vlastnosti behu a hmotnosť vášho koňa.

Čo iné by som mal robiť?

Po dokončení všetkých vyššie uvedených krokov, môžete výrazne uľahčiť na bicykli. Ale v prípade, že dosiahnuté výsledky javí ako nedostatočné, a chcete pokračovať ladenie, bude trvať oveľa viac peňazí. Môžete vymeniť prevodovku, brzdy, sedačky, a dokonca aj skrutky. Ale tieto opatrenia pomôžu len veľmi málo, aby sa znížila hmotnosť jednotky, zatiaľ čo vyprázdniť peňaženku pre mnoho stoviek dolárov.

A ak sa ocitnete na skutočnosť, že mnoho z kontroly každý detail na bicykli na elektronické váhy alebo Bezmenov, to je jasné znamenie, že je čas prestať. Ak sa budete pozerať každý gram svoje jednotky, môže to ísť do mánie, z ktorej je ťažké sa zbaviť. Musíte vedieť, okolo opatrenia a musí byť schopný zastaviť včas.

Dávajte pozor!

Ak tak urobíte vážiť viac ako 80 kilogramov, budú nové ľahké cyklistické časti rozkladajú oveľa rýchlejšie než menej husté športovcov.

Rovnaké kroky ladenie, rovnako ako dospelí, môžu byť použité, aby sa zlepšila detský bicykel. Ľahké kolesá, dobré kolesá a nové kolíky výrazne zlepší jej klzné vlastnosti a znížiť hmotnosť.

Hlavné pravidlo opravy - racionálne myslenie a praktický prístup k inovácii. Lipnutie na to, môžete si vytvoriť svoj motocykel ideálny pre akejkoľvek rasy.